Vært med i en ulykke :(

[Andreas1]

Det blir fort veldig dyrt å bruke forsikringen. Du må huske at du betaler høyere premie over lenger tid hvis du bruker forsikringen din og får bonustap/reduksjon. Min erfaring er at skaden må beløpe seg til 40-50.000 for at det skal lønne seg å ta bonustapet, men dette er selvfølgelig avhengig av egenandel, bonustap og forsikringspremie.

Det blir på en måte å ta skaden på avbetaling...

[sufii]

Ja, jeg skjønner hva du mener. Men skadene koster meg ca - 10 - 15 000 kroner. Blir vel dumt å ta det gjennom forsikringen da? :/

[Andreas1]

Veldig, veldig dumt

[sufii]

Så dumt :/ Blir vanskelig å skrape sammen så mye penger. Så utrolig irriterende ! og urrettferdig

[Andreas1]

Tja, man lærer så lenge man lever. Tipper du kanskje er litt mer tilbakeholden og slipper forbi forbikjørende litt enklere neste gang, selv om det kanskje strider imot prinsippene. .

Du får prøve å være glad for at du akkurat nå ikke har en enda dyrere bil og at skaden ikke er enda større.

[sufii]

Ja, så sant. Neste gang så kjører jeg bare i han med vilje.

[Andreas1]

Ja, så sant. Neste gang så kjører jeg bare i han med vilje.

Ha-ha ! Festlige mannen!

Jeg fortalte vel for ganske mange sider hva jeg mente om saken, og den meningen har jeg enda og sånn er det bare.

Du får se om du kan finne alternative deler på hoggeri osv for å spare litt.

Nå er vel fronter til bilen din relativt ettertraktet så det ligger sikkert ikke et kjempeutvalg og venter på deg, men det går jo an å sjekke.

[flobben]

Det jeg ikke skjønner er at det kan være vanskelig å finne ut hvem som har skylden.

Forbikjøring på høyre side er ulovelig, så skjønte jeg at han også var borti deg når han la seg inn igjen, med andre ord så stikker han av fra en ulykke som også er ulovelig. Det er også ulovelig å ligge helt i rompa på en annen bil, og i hvert fall forsøke å presse bilen foran til å kjøre fortere.

Med andre ord, det burde være ganske enkelt å få forsikringsselskapet med seg på din side.

[sufii]

ENDELIG en som forstår meg. Det jeg har prøvd å forklart hele veien, men ingen som forstår. Jeg skal prøve å forklare det bedre for skadebehandleren min neste gang. Men det som er litt vrient å forklare er om jeg lyver eller ikke. :S

[flobben]

hvis det er merker etter bilen hans på din ennå, eventuelt om du kan dokumentere skadene på hans bil og med vitner så burde det være greit å bevise at han faktisk skapte ulykken.

[sufii]

Jeg har ingen merker, fordi der hvor han traff meg er det ingen del igjen. Området der hvor han traff meg er delt opp i flere biter og har sikkert råtnet på mosseveien. Og vitner som satt i min bil gjaldt ikke som vitner sa skadebehandleren.

[sufii]

Jada, så heldig som jeg var så tapte jeg forsikringssaken. Alltid de som lyver som slipper unna. Motparten mente at jeg kjørte farlig, og derfor måtte han forbikjøre meg. Og da han hadde forbikjørt meg og så meg treffe autovernet, men stoppet ikke fordi han mente at han ikke hadde noe skyld i det. !!!!!

Saksbehandleren mente at han ikke kunne gjøre noe med dette, og derfor saken måtte legges ned. Og han mente at lovbrudd hadde ingenting å si for en forsikringssak. Og i å med at jeg ikke har noen bevis er det vanskelig å bevise motpartens skyld i forbindelse med ulykken.

[Alec]

Kjedelige greier....

Siden det gikk så dårlig med å ta det den "lovlige" veien så gjenstår det jo bare noen knekte fingre før verden synes å være rettferdig igjen

[Andreas1]

Det var vel knappest et uventet resultat? Det kan synes som om du opplever det ganske annerledes siden du var involvert, men sett fra "utsiden" så synes jeg dette var som forventet.

Har du fått rettet bilen din igjen?

[pajoe]

Jada, så heldig som jeg var så tapte jeg forsikringssaken. Alltid de som lyver som slipper unna. Motparten mente at jeg kjørte farlig, og derfor måtte han forbikjøre meg. Og da han hadde forbikjørt meg og så meg treffe autovernet, men stoppet ikke fordi han mente at han ikke hadde noe skyld i det. !!!!!

Saksbehandleren mente at han ikke kunne gjøre noe med dette, og derfor saken måtte legges ned. Og han mente at lovbrudd hadde ingenting å si for en forsikringssak. Og i å med at jeg ikke har noen bevis er det vanskelig å bevise motpartens skyld i forbindelse med ulykken.

Dette er også et lovbrudd.

Sakset fra Lovdata: Vegtrafikkloven.

§ 12. Plikter ved trafikkuhell.

Enhver som med eller uten skyld er innblandet i trafikkuhell, skal straks stanse og hjelpe personer og dyr som er kommet til skade, og for øvrig delta i de tiltak som uhellet gir grunn til. Denne plikt har, om det er nødvendig, også andre som er i nærheten eller som kommer til stede.

De som er innblandet i trafikkuhell, har gjensidig plikt til å oppgi navn og adresse. Fører av kjøretøy skal også oppgi eierens navn og adresse og i tilfelle motorvognens kjennemerke.

Har trafikkuhell medført død eller skade på person og skaden ikke er ubetydelig, skal de som er innblandet i uhellet, sørge for at politiet snarest mulig blir underrettet om uhellet. Før politiet kommer til stede etter slikt uhell, skal de som er innblandet, ikke forlate stedet uten at det er nødvendig eller politiets samtykke er innhentet. Må en som er innblandet i et uhell som nevnt, forlate stedet, skal han snarest underrette politiet om sin befatning med uhellet og om navn og adresse. Har trafikkuhell voldt materiell skade, og det ikke er noen til stede som kan vareta skadelidtes tarv, skal den som har voldt skaden, snarest mulig underrette skadelidte eller politiet om uhellet.

Kjøretøy som etter trafikkuhell er plassert slik at det kan være til fare eller hinder for trafikken, skal straks flyttes til et egnet sted. Dersom hensynet til trafikksikkerheten tillater det, skal de som er innblandet i uhellet, ha anledning til å foreta oppmåling og oppmerking før kjøretøyet flyttes. Har trafikkuhellet medført død eller alvorlig skade på person, må innblandet kjøretøy bare flyttes med politiets samtykke eller dersom det fører til vesentlig fare eller uforholdsmessig hindring av trafikken om kjøretøyet blir stående til politiet kommer. Må kjøretøy som er innblandet i slikt uhell, flyttes før politiet kommer til stedet, skal de som er innblandet i uhellet, så vidt mulig sørge for oppmåling eller oppmerking av kjøretøyets plassering.

Før politiet kommer til stede etter trafikkuhell som har medført død eller alvorlig skade på person, må spor ikke fjernes og andre forhold av betydning for etterforskningen ikke endres uten at det er strengt nødvendig. De som er innblandet i uhellet, skal søke å hindre fjerning av spor og endring av andre forhold av betydning.