Lansering av motoralternativer

[SKB]

Hei ! Trenger litt hjelp her. Har i dag en e60 535 dA 2007 mod som går som drosje. Bilen er tre år i april, så det er på tide å bytte. Har sett litt på en 530 GT, men venter egentlig på den nye 5-serien. Regner med at den blir tilgjengelig fra ca mars/april. Men foreløpig ser det ut som største diesel blir en 530. Det jeg ønsker meg er en ny 535. BMW Norge kan/vil ikke si noe om når en 535 diesel blir tilgjengelig. Lurer derfor på om noen kan fortelle meg om det er noe i tidligere lanseringer av ny 5-serie som gir en inndikasjon om når hele motorprogrammet blir tilgjengelig ?

SKB

[Saltkjelen]

Årsaken til at BMW Norge ikke vet når 535d kommer er vel rett og slett fordi det ikke foreligger noen ny motor for F10 535d.. 535d halvannet år etter lansering på E60..

[E.H.D]

BMW vil helt sikkert komme med en sterkere diesel enn den som står i F10 530d, spørsmålet er bare når, regner med at det da blir snakk om motoren som står i F01 740d med 306 hk og 600 Nm.

Det er iallfall min spådom.

[Saltkjelen]

BMW vil helt sikkert komme med en sterkere diesel enn den som står i F10 530d, spørsmålet er bare når, regner med at det da blir snakk om motoren som står i F01 740d med 306 hk og 600 Nm.

Det er iallfall min spådom.

Forsåvidt en god spådomm, men da kan man jo stille spørsmålet om BMW velger å legge 535d død enn så lenge hvor de istedet introduserer F10 540d.. Jeg har inntrykk av att BMW nå velger å gå tilbake til klassiske modellbetegnelserr, les 528i er blandt annet tilbake på markedet.. jeg vet ikke..

[E.H.D]

Om de kommer til å kalle den 535d eller 540d, eller noe annet for den saks skyld, tør ikke jeg si noe om, men jeg synes det vil være merkelig om 306hk'eren skulle være forbeholdt F01. Vil tro den også kommer i GT'en.

Time vil sjåvve som de sier i Flåklypa.

[SKB]

Om de kommer til å kalle den 535d eller 540d, eller noe annet for den saks skyld, tør ikke jeg si noe om, men jeg synes det vil være merkelig om 306hk'eren skulle være forbeholdt F01. Vil tro den også kommer i GT'en.

Time vil sjåvve som de sier i Flåklypa.

Tror det er en riktig spådom. I følge forhandleren i Bergen forventer de at det kommer en 306 hk i både GT og den nye F10. Vet ikke når, men de forventer også en 306 hk xd både i GT og F10. Men hvis 535 dA først kom halvannet år etter lansering av e60 ligger det gjerne noe frem i tid. Spørs om jeg ikke må gå for en 530. Ser av tallene at den skal ha bedre prestasjoner enn e60 535. Tror vel kanskje ikke helt på det. Eller ?

[Lars89]

Er vel 8-trinns kasse på den nye og 6 på den gamle så ikke umulig det...

Men holder det ikke med 530d som taxi? De fleste har jo 520D/525D...

[Bonden]

Om de kommer til å kalle den 535d eller 540d, eller noe annet for den saks skyld, tør ikke jeg si noe om, men jeg synes det vil være merkelig om 306hk'eren skulle være forbeholdt F01. Vil tro den også kommer i GT'en.

Time vil sjåvve som de sier i Flåklypa.

Tror det er en riktig spådom. I følge forhandleren i Bergen forventer de at det kommer en 306 hk i både GT og den nye F10. Vet ikke når, men de forventer også en 306 hk xd både i GT og F10. Men hvis 535 dA først kom halvannet år etter lansering av e60 ligger det gjerne noe frem i tid. Spørs om jeg ikke må gå for en 530. Ser av tallene at den skal ha bedre prestasjoner enn e60 535. Tror vel kanskje ikke helt på det. Eller ?

Ser at du skriver 3 år som taxi ,hvor langt har du kjørt på di 3 årene ? har bilen fungert bra som taxi, ikke mye problemer og uforutsette verkstedregninger ?.

[SKB]

Bilen har gått 230 000 til nå. Sparer den litt de siste fire mnd, så regner med ca 250 000 km når bilen er tre år i april. Veldig fornøyd egentlig. Relativt lite utgifter, ingentig man ikke må forvente. Har bare hatt en liten driftstans på fem dager pga et strammehjul til viftereimen. Men det var vel egentlig Sverige sin feil. De greide ikke å få sendt delene. Forøvrig er det sikkert greit med en 520, men litt gøy skal man vel ha når en sitter opp i mot 60 timer i bilen i uken.