Hvilken bmw burde jeg kjøpe?

[Rannem]

Sjekk også når registerreimen må byttes hvis det er 4syl motor. Dekk er også en vesentlig kostnad å ta med. bytte av reg reim og 2sett med nye dekk utgjør fort 10 000kr. Så billigste bil kan fort bli dyrest.

Lykke til!

Dette er jo bare på eldre motororer som M40. M43 har kjede

[Mexos]

Hvorfor anbefaler dere å kjøpe en bil uten motor som førstebil?

Edit: Hvis dere gjør det pga. at den normalt sett er kjørt snillere og er billigere å forsikre kan jeg skjønne det, men jeg ville anbefalt en bil med litt motor. Minst 320 hvis det er snakk om E46.

Fordi trådstarter selv skrev at han ikke hadde behov for noe monstermotor. Jeg forstår virkelig ikke hva enkelte her inne tenker med. Alltid når man skal kjøpe bruksbil bør man forsøke å finne en som er så ny som mulig. Dette pga. sikkerhet. Når trådstarter da selv sier at han ikke har behov for stor motor burde det være mye bedre å kjøpe en ny 316 enn en gammel sliten e36 eller e34 med stor motor. Alltid når slike tråder dukker opp bør en anbefale en bil som passer best for den som stiller spørsmålet og utelukke sine personlige preferanser. i 2010 bør det være fullt mulig å finne en bil med både airbag på fører og passasjerside, samt antispinn og antiskrens til en grei penge. Dette synes ihvertfall jeg er et mye bedre alternativ å starte med enn en eldre bil med stor motor og dårlig sikkerhet. Gamle biler med stor motor er moro det, men da må en være klar over at man velger bort både komfort og sikkerhet ved å betale ekstra for en slik bil. Misforstå meg riktig, Både E34 og E36 er tøffe biler, men de er 20 år gamle og konstruksjonen er derfor deretter.

Jeg ønsker trådstarter lykke til med bilsøk og håper du finner en du blir fornøyd med

[Fredrik]

Hvorfor ikke gå for en E39 520i fra 1997/98? Denne modellen har nå kommet så langt ned i pris at det den virkelig begynner å bli interessant. Byggekvaliteten er minst på nivå med E34 og det er mange forskjellige motorer å velge mellom. Kan du få pengene til å strekke til en E39 523i er dette utvilsomt modellen å gå for.

[Mexos]

Hvorfor ikke gå for en E39 520i fra 1997/98? Denne modellen har nå kommet så langt ned i pris at det den virkelig begynner å bli interessant. Byggekvaliteten er minst på nivå med E34 og det er mange forskjellige motorer å velge mellom. Kan du få pengene til å strekke til en E39 523i er dette utvilsomt modellen å gå for.

Enig.

[Rannem]

Hvorfor anbefaler dere å kjøpe en bil uten motor som førstebil?

Edit: Hvis dere gjør det pga. at den normalt sett er kjørt snillere og er billigere å forsikre kan jeg skjønne det, men jeg ville anbefalt en bil med litt motor. Minst 320 hvis det er snakk om E46.

Fordi trådstarter selv skrev at han ikke hadde behov for noe monstermotor. Jeg forstår virkelig ikke hva enkelte her inne tenker med. Alltid når man skal kjøpe bruksbil bør man forsøke å finne en som er så ny som mulig. Dette pga. sikkerhet. Når trådstarter da selv sier at han ikke har behov for stor motor burde det være mye bedre å kjøpe en ny 316 enn en gammel sliten e36 eller e34 med stor motor. Alltid når slike tråder dukker opp bør en anbefale en bil som passer best for den som stiller spørsmålet og utelukke sine personlige preferanser. i 2010 bør det være fullt mulig å finne en bil med både airbag på fører og passasjerside, samt antispinn og antiskrens til en grei penge. Dette synes ihvertfall jeg er et mye bedre alternativ å starte med enn en eldre bil med stor motor og dårlig sikkerhet. Gamle biler med stor motor er moro det, men da må en være klar over at man velger bort både komfort og sikkerhet ved å betale ekstra for en slik bil. Misforstå meg riktig, Både E34 og E36 er tøffe biler, men de er 20 år gamle og konstruksjonen er derfor deretter.

Jeg ønsker trådstarter lykke til med bilsøk og håper du finner en du blir fornøyd med

Hvordan kan du mene at en E36 fra 1998 med både airbag foran og på siden er 20 år gammel og har lav sikkerhet? Synes det var litt usaklig..

[Mexos]

Hvordan kan du mene at en E36 fra 1998 med både airbag foran og på siden er 20 år gammel og har lav sikkerhet? Synes det var litt usaklig..

Fordi E36 karosseriet kom for første gang i 1991 og derfor er 20 år gammelt(E34 kom vel helt tilbake i 88?). En 98 modell E36 med 4 airbags og dsc er et mye bedre alternativ enn en 91 modell uten noe, men en 98 E46 er nok et sikrere alternativ da karosseriet kom samme år. Forstår du hva jeg mener? Jeg har sett flere ulykker med E36 de siste årene hvor de er påkjørt fra siden og bildene er sjokkerende

[Fredrik]

Hvordan kan du mene at en E36 fra 1998 med både airbag foran og på siden er 20 år gammel og har lav sikkerhet? Synes det var litt usaklig..

Han tenker nok på at selve konstruksjonen E36 kom på markedet i 1991 og derfor rent teknisk må være utviklet i årene 1988/89. E36 ble oppgradert med litt sikkerhetsutstyr med årene, men direkte sikker er modellen allikevel ikke etter dagens standard. Selv E46 begynner å slite litt på dette området, men så er den modellen da også snart 15 år gammel rent konstruksjonsmessig.

Mexos: Jeg registrerer at svarene våre utfyller hverandre.

[Mexos]

Han tenker nok på at selve konstruksjonen E36 kom på markedet i 1991 og derfor rent teknisk må være utviklet i årene 1988/89. E36 ble oppgradert med litt sikkerhetsutstyr med årene, men direkte sikker er modellen allikevel ikke etter dagens standard. Selv E46 begynner å slite litt på dette området, men så er den modellen da også snart 15 år gammel rent konstruksjonsmessig.

Jepp. Skulle gjerne kjørt E93 sikkerhetsmessig jeg, men desverre koster biler så mye i Norge at alle har ikke råd til å kjøpe helt nye biler. Allikevel mener jeg at man bør prøve å koste på seg en så ny og sikker bil som mulig dersom det ikke koster for mye på kjøregleden. Jeg kunne sikkert kjøpt en E90 istedet for min bil, men hadde lyst på cab med litt motor og utstyr så da ble det ikke slik. Sikkerhetsmessig helt hull i hodet, men er man bilinteressert så velger man det man har lyst på. Jeg sier ikke at vi alle skal kjøre "kjedelige" biler, men de som blir fornøyd med et slikt valg bør velge det

Fredrik: Ja det ble visst slik

[Clerion]

Om du har fulgt med i avisene før jul fredrik, hadde du sett noe helt annet (= Har sett eksempler på masse stjernesmeller med E36 der det har vært høy fart og front mot front. Har gått bra de fleste gangene faktisk.

Jeg oppfatter E36 som en ganske sikker bil.

Er ihvertfall en utrolig god bil å kjøre, sommer som vinter. Om den ikke er senket og herja med store felger. Det er litt hva man gjør det til. E36 er utrolig lett å skaffe billige deler til, lett å skru på og i det heletatt.

Som førstebil ville jeg valgt det igjen, selv om jeg hadde hatt råd til E46. Ser for meg at det er litt vanskeligere å skru på den.

Om det ikke MÅÅÅÅ være Bmw vil jeg anbefale Toyota Corolla, ALLE årsmodeller etter tidlig 90. Utrolig gode biler, billige som faen i drift, dritsikre og gode å kjøre.

[Rannem]

Hvordan kan du mene at en E36 fra 1998 med både airbag foran og på siden er 20 år gammel og har lav sikkerhet? Synes det var litt usaklig..

Fordi E36 karosseriet kom for første gang i 1991 og derfor er 20 år gammelt(E34 kom vel helt tilbake i 88?). En 98 modell E36 med 4 airbags og dsc er et mye bedre alternativ enn en 91 modell uten noe, men en 98 E46 er nok et sikrere alternativ da karosseriet kom samme år. Forstår du hva jeg mener? Jeg har sett flere ulykker med E36 de siste årene hvor de er påkjørt fra siden og bildene er sjokkerende

Sant nok. Tanken min har alltid vært å ikke kjøpe en modell i et tidlig stadie av produksjonsrekken. Har fått intrykk av at disse alltid har hatt flere "barnesykdomer" enn de som kommer sist i rekken. Derfor tror jeg det er dumt å kjøpe E46 da denne i mine øyne burde være fra rundt 2003/2004. Det er også en av grunnene til at jeg ikke valgte E46 som førstebil. I tillegg er E36 utrolig lett å skru på som ble nevnt. Jeg har lært svært mye om BMW fordi jeg har hatt muligheten til å ha en bil som kan skrus på! Men man kan desverre ikke få alt, så man må prioritere ting. Dette kommer jo helt an på brukeren av bilen.

[Fredrik]

Om du har fulgt med i avisene før jul fredrik, hadde du sett noe helt annet (= Har sett eksempler på masse stjernesmeller med E36 der det har vært høy fart og front mot front. Har gått bra de fleste gangene faktisk.

Jeg oppfatter E36 som en ganske sikker bil.

Er ihvertfall en utrolig god bil å kjøre, sommer som vinter. Om den ikke er senket og herja med store felger. Det er litt hva man gjør det til. E36 er utrolig lett å skaffe billige deler til, lett å skru på og i det heletatt.

Som førstebil ville jeg valgt det igjen, selv om jeg hadde hatt råd til E46. Ser for meg at det er litt vanskeligere å skru på den.

Om det ikke MÅÅÅÅ være Bmw vil jeg anbefale Toyota Corolla, ALLE årsmodeller etter tidlig 90. Utrolig gode biler, billige som faen i drift, dritsikre og gode å kjøre.

E36 var rimelig sikker vis a vis andre bilmodeller da den kom på markedet i 1991... og E36 er derfor selvfølgelig rimelig sikker vis a vis andre tilsvarende gamle bilmodeller idag. Dette betyr imidlertid ikke at E36 er sikker i forhold til gjennomsnittet av dagens bilmodeller... den faller faktisk helt igjennom på alle områder. Jeg håper at du forstår forskjellen iom. at det først og fremst handler om din sikkerhet.

[Fredrik]

Sant nok. Tanken min har alltid vært å ikke kjøpe en modell i et tidlig stadie av produksjonsrekken. Har fått intrykk av at disse alltid har hatt flere "barnesykdomer" enn de som kommer sist i rekken. Derfor tror jeg det er dumt å kjøpe E46 da denne i mine øyne burde være fra rundt 2003/2004. Det er også en av grunnene til at jeg ikke valgte E46 som førstebil. I tillegg er E36 utrolig lett å skru på som ble nevnt. Jeg har lært svært mye om BMW fordi jeg har hatt muligheten til å ha en bil som kan skrus på! Men man kan desverre ikke få alt, så man må prioritere ting. Dette kommer jo helt an på brukeren av bilen.

Jeg er enig i dette resonnementet, men det holder ikke i et sikkerhetsperspektiv.

[bmwkizn]

Må le når jeg ser hvordan enkelte tråder utvikler seg på dette forumet her

[Mexos]

Sant nok. Tanken min har alltid vært å ikke kjøpe en modell i et tidlig stadie av produksjonsrekken. Har fått intrykk av at disse alltid har hatt flere "barnesykdomer" enn de som kommer sist i rekken. Derfor tror jeg det er dumt å kjøpe E46 da denne i mine øyne burde være fra rundt 2003/2004. Det er også en av grunnene til at jeg ikke valgte E46 som førstebil. I tillegg er E36 utrolig lett å skru på som ble nevnt. Jeg har lært svært mye om BMW fordi jeg har hatt muligheten til å ha en bil som kan skrus på! Men man kan desverre ikke få alt, så man må prioritere ting. Dette kommer jo helt an på brukeren av bilen.

Det er sant. Var derfor jeg valgte å kjøpe facelift når jeg kjøpte E46. Har skrudd mye E36 jeg og og de er fine å skru på som du sier Så er de tøffe å se på, gode å kjøre og holder seg godt i pris. En kan ikke få alt som du sier så vi får vente å se hva trådstarter ender opp med

Edit: Mulig jeg ble litt vel opphengt i sikkerhet i denne tråden, men det er faktisk noe jeg har blitt mer og mer opptatt av.

[Clerion]

Må le når jeg ser hvordan enkelte tråder utvikler seg på dette forumet her

Kan jo ta en tur inn i min og kikke

Er bare utrolig dritt hvordan noen bare MÅ kverulere og diskutere hver minste detalj.