drift/sladde tips

[Eksos]

Kjøreerfaring er vell det viktigste, bli kjent med bilen din skikkelig, og lær det grunnleggende.. Diffbrems gjør også underverker om du vil ligge bredt.. Ellers er det bare å pumpe litt på gassen å vere kjapp med rattet

[oddis]

Sladding/drifting er ikke rakettforskning. Men man må føle seg fram, akkurat som man må med alt. Man klarer ikke 10 triks med en fotball over natta om man ikke har rørt en før. Det samme er det med bilkjøring. Teknikker må innarbeides og man må føle litt på det. Motorikk og underbevissthet må trenes og drilles opp så mye at alt til slutt går av seg selv.

Et fint sted å starte er isbane på vinteren, og helst med isdekk, for da blir den pedagogiske kjøreteknikken kjappere innarbeidet (mener jeg) fordi en isbane fort blir rugglete og den simulerer helt uvirkelige bevegelser på en bil i sladd når du har vanlige dekk på en sporete isbane. Isdekk/rallypigg er også MEGET tilgivende dekk, som er PERFEKT for nybegynnere (mange tror motsatt). Du lærer deg å stille opp å kjenne litt på hvordan bilen legger seg gjennom svingene. Selvfølgelig klarer man aldri å simulere perfekte asfaltforhold, for der skjer ting mye kjappere og kontraene er mye hardere, men motorikken innarbeides, og den er en viktig byggestein.

Teori kommer du bare så langt med. Du må tilpasse teknikken opp mot bilen du kjører til enhver tid, og i en bil kan det være enkelt å stille opp, venstrebremse inn sladder og holde en lang og fin sladd, men i en annen nesten identisk bil med samme krefter kan det være veldig vanskelig og avstumpet/rykkete.

Du må bare føle deg frem. Kjør mye, det er det eneste rådet. Og analyser hva du faktisk gjør, og hvordan det påvirker kjøringa di. Prøv forskjellige ting.

Lykke til !

[Dr_S]

Og husk at du må finne et sted langt vekk fra folk, da dette er grunnlag for førerkortbeslag

[steinar84]

vist du skal drive med drifting, sp skaffer du deg en m5 e34 eller no slik. en 318 duger ikke ikke en is heller uten snø da. så må du ha diff brems. nytter ikke uten.

[[space]]

Clutchen er lite nevnt her. Om en kommer ut i breieste laget, kan en redde inn mye ved å trykke inn clutchen, for så å gå på gassen igjen når bilen er i kontrollerbar vinkel igjen.

Husk at om du bare slipper gassen, så bremser bakhjula, og du vil få mer sladd.

Dette gjelder hvertfall på snø, da ikke jeg heller har bil som er mulig å få ut i sladd på sommeren

[bergeee]

og et godt råd er og holde seg rolig:) og være bestemt. ikke sånn la bilen føre deg. men selv om du trur det kommer til og gå gæli så gjør det som regel ikke det. og viss du kjenner at nå går det til dundas så slipp gassen i 1 sekund før du tar inn chlutchen. da får du som regel en liten skrens med rompa før den triller pent vidre den veien du styrer:) er bare noen små ting jeg har plokket opp nå i vinter:)

[fazerfreak]

funker fint med 318i å drifte..

gi gass å kjør kontra

is turbo går fint på tørre bane med heilsveist sperr

[rishaug]

på snø kan alle skrense pass så dekka er den retningen du skal så går det fint ja:)

[rishaug]

Clutch den ut, sjekk hvor bredt du kan dra bilen før du mister kontrollen og den snurrer. Hold den der, hold jevn gass hjula må alltid spinne ellers vil hjula ta tak og rette opp bilen.

Forresten, du lærte ikke å sykle ved å spørre på et forum ? Du var vell ute å prøvde? : )

clutch? når det er tørr asfalt kanskje ja:)

[bergeee]

hehe. vill du få en orgentlig sladd må du clutch litt. viss ikke så kommer den sent og få ikke den vinkern du vill på bilen;)

[bruno91]

jeg bruker ikke clutch noe nå.

klemmer gassen i bånn og napper kjapt i brekker da slipper den som faen ell på snø er det bare å gi gass da xD

[Dr_S]

":3ip5pl3j]Clutchen er lite nevnt her. Om en kommer ut i breieste laget, kan en redde inn mye ved å trykke inn clutchen, for så å gå på gassen igjen når bilen er i kontrollerbar vinkel igjen.

Husk at om du bare slipper gassen, så bremser bakhjula, og du vil få mer sladd.

Dette gjelder hvertfall på snø, da ikke jeg heller har bil som er mulig å få ut i sladd på sommeren

Null problem å få den bilen din til å slippe på tørt føre

[Morty999]

Nå på snø føre er det jo virkelig ikke vanskelig og sladde.. Kom deg inn i en sving, pass på at det er klart (....), gass den ut i sladd, kontra styr, og gass og sving til du kommer deg utav svingen..

Her snakker vi jo selfølgelig om banekjøring, hva i all verden trodde du? Nei da du, ingen her oppfordrer til sladding på offentlig vei..

hehe

[Eksos]

jeg bruker ikke clutch noe nå.

klemmer gassen i bånn og napper kjapt i brekker da slipper den som faen ell på snø er det bare å gi gass da xD

Du holder full gass når du drar opp brekket?

Prøv heller å ha full gass, slipp gassen brått, og gi full gass igjen, da kommer den fint ut

[flobben]

eller så er det jo mye enklere å kontrollere sladden hvis man kjører i oppover bakke. så kan jo alltids anbefale å finne en sving i motbakke som man kan øve seg litt på. Oppforder seff ikke til å gjøre dettepå trafikert vei, selv om det er mye mer spennende med biler i mot, og gamle tanter som blir raske til bens når de ser Bimmern komme sidelengs mot dem. Mye artige reaksjoner.