E30 M3 S14B23 -> S50B32 -> RB26DETT. MYE på s.230

[Jørgen-A]

di firkantene helt fremme på gulvet er ikke jekkfester. det er braketer som di sto på på samlebåndet på fabrikken. jekkfestene står på kanalene.-

[SSM]

Skal det ikke egentlig vere en slik rund gummi inni de firkantene slik som det er på E36 da? Trodde det jeg

[winchester]

Hehe, det skal det ikke.

[bredesen]

Utrolig fet bil du har.Ser du sliter med og skaffe bilder fra da den var grønn, kjenner to av de som eide bilen da den var i trøndelag så om du fortsatt er int i bilder så kan jeg sjekke det for deg =)

[SSM]

Har snakka med han som hadde bilen først og Svein-Ture K. som hadde den før han jeg handla den av. Han Svein har ikke klart å finne fram noe bilder. Så viss du vet om noe bilder og kan skaffe hadde jo det vert gromt

Skal visst ha vert i et Tysk bilblad også sa han Svein.

[bredesen]

Okey, var Svein T jeg tenkte på..Men om jeg ikke husker feil så hadde Østby denne bilen en periode også.

Denne bilen ble tatt inn samtidig med enn annen e30 m3 som også var sykt grom på den tida,kjenner han som kjøpte den andre, så mulig han har noen bilder fra bilen.Skal sjekke det opp i morgen jeg.

[Yngvejos]

Måtte du sveise om grenrøret når du satt i s50en, eller gikk det klar med treehouse racing "foringene"?

[SSM]

Sveisa bare om cyl nr 6 røret som du ser på de første bildene. Men der nede så gikk de klar. Kappa dem av siden de sa at de måtte sveises om, men enda jo bare med å sveise de på igjen akuratt slik som dem stod fra før!

[SSM]

Lag egne skjold og sett på kjøleslanger slik som jeg har gjort. Man har jo ikke bruk for originale skjold.

Vanskelig å se på bildet, men blåser du lufta inni sentert på skiva her eller?

Er det det som er optimalt?

[DreRacing@]

Ja det er optimalt, skiva kaster deretter denne lufta utover

[Øyvind L.]

Riktig.. Den skal blåse inn i senter av skiven. Navet på skiven virker da som en propell som kaster den kalde luften ut gjennom skiven..

[SSM]

Hva dim har du på slangen der da?

[leif harald]

Riktig.. Den skal blåse inn i senter av skiven. Navet på skiven virker da som en propell som kaster den kalde luften ut gjennom skiven..

Du Øyvind, har du den bunndelen på e30m3 beina som gjør at man ikke trenger spacer bak skiva? E46m3 skiver du har ser det ut som?

[M3 Yngve]

Riktig.. Den skal blåse inn i senter av skiven. Navet på skiven virker da som en propell som kaster den kalde luften ut gjennom skiven..

Du Øyvind, har du den bunndelen på e30m3 beina som gjør at man ikke trenger spacer bak skiva? E46m3 skiver du har ser det ut som?

Ja, han har "gull" bunner fra KK motorsport.

[leif harald]

Riktig.. Den skal blåse inn i senter av skiven. Navet på skiven virker da som en propell som kaster den kalde luften ut gjennom skiven..

Du Øyvind, har du den bunndelen på e30m3 beina som gjør at man ikke trenger spacer bak skiva? E46m3 skiver du har ser det ut som?

Ja, han har "gull" bunner fra KK motorsport.

De vil jeg også ha Men trodde det ble dårlig klaring til hode på skruene til calipperen, men ser ut som det går akuratt