Gå til innhold

Kjekt å bli slått ned på riksvegen...


Bjorni92
 Share

Anbefalte innlegg

Det er jo ikke noe hokus pokus at Corolla sjåfører og Citroen sjåfører er treiginger, mens BMW-folket og Audioter er gjerne de som vil presse seg frem.

Legg merke til hvor mye steinsprut Audier og BMWer har på pansrene sine, i forhold til andre biler. Det er en god del mer, nettopp fordi disse vil forbi hele tiden :P

Jeg ligger vel alltid 10 over. Speedoen går 5-7 km/t for treigt i 80-sona, så da må det kompenseres med fart :lol:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 255
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Fortsatt litt ung og dum med andre ord . Om så en lastebil skulle ha kjørt forbi meg så hadde jeg ikke giddi og engasjert meg noe som helst om det. Har for lengst funnet ut at det alltid er noe som kjører fortere og lar dem bare gjøre det.

Klart engang i blandt så har jeg gira ned når folk ønsker å kappkjøre, men blir sjeldnere og sjeldnere det også.

Det er ikke snakk om å være ung og dum, her er det ikke snakk om farlige situasjoner! Dessuten så må man ikke la bilkjøringen blir for kjedelig, da mister man plutselig fort helt interessen for bil :)

Men når det gjeder irriterende momenter i trafikken så er det noe som irriterer meg noe inni h..... :evil: Idag ligger jeg på firefelten på vei hjem fra jobb, har cruisecontrollen på 110 km/t, noe lengre framme ligger en lastebil i høyrefil (hvor den hører hjemme) og bak den en Saab 93! Jeg kommer bak i 110 og bare cruiser og koser meg 8) Så legger Saab-faen seg ut for å kjøre forbi lastebilen UTEN å akslerere nevneverdig! :shock: Jeg kommer bak og må skru av cruisecontrollen og bremse hard! Saaben siger sakte forbi lastebilen med meg i ræva(det er 100 sone og Saaben ligger i akkurat 100) jeg kommer som sagt fra jobb og er sliten, trøtt og sulten å er da høyeksplosiv. Men så bestemmer Saaben seg for å fortsette i Venstre fil for å kjøre forbi de bilene som ligger 500 meter lengre framme, jeg er på tuta og lyshornet men ingen ting skjer! Jeg hiver så bilen ut i høyrefil og passerer, er nå så forbanna at jeg kunna ha kjørt Insignian i siden på Saaben og presset ham av veien, gir fra meg et par tut før jeg raser videre! Vel hjemme, uthvilt og mett så kan jeg ikke annet en å le av det hele, samtidig som jeg er litt småflau!

Jeg tror nok kjøringen er mye påvirket av den sinnsituasjonen føreren er i! Jeg husker alltid når jeg var liten og vi var på biltur Det endte stadig med krangler i baksetet mellom jeg og søsteren min, et skikkelig leven ble det alltid! resultatet ble at fattern kjørte stadig mer aggresivt mens han småkjefta på oss bak og modern kjefta på ham pga den stadig så sportsligere kjøringen :wink: Husker bare selv da jeg og fruen kjørte nedover på Autobahn, og plutselig så fikk jeg ikke lov å kjøre fortere enn 130 km/t av "sjefen"! Jeg vet at ho ikke hadde vært redd om jeg så kjørte i 230, men det var bare så unødvendig å kjøre fort sa hun. Resultatet blir en stor diskusjon, uvennskap, en marsjfart på 180 km/t og et surt kvinnfolk resten av kvelden :roll:

Det er i grunnen mange momenter som spiller inn når det kommer til kjøreatferd

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Han i Saaben vet da ikke hvor fort du kommer. Han tar jo bare en titt i sidespeilet og dødsona og legger seg i venstrefil, slik vanlige trafikanter gjør. Og du kan ikke skylde på han for å holde fartsgrensa, uansett hvor stor fart du kjørte med!! Her er det du som skal bremse selv ned, ikke mase på den Saaben og la han flytte seg inn til høyrefila foran lastebilen igjen.

Husk også at forbikjøring i høyrefil er ren idioti, for de fleste ser seg mye mindre om når de skal inn til høyrefilen!

Samtidig som at det er ingen andre sitt problem at du er sliten og utålmodig, vel?

Hele situasjonen høres idiotisk ut, og det var ikke han i Saaben som var idioten her........

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Han i Saaben vet da ikke hvor fort du kommer. Han tar jo bare en titt i sidespeilet og dødsona og legger seg i venstrefil, slik vanlige trafikanter gjør. Og du kan ikke skylde på han for å holde fartsgrensa, uansett hvor stor fart du kjørte med!! Her er det du som skal bremse selv ned, ikke mase på den Saaben og la han flytte seg inn til høyrefila foran lastebilen igjen.

Husk også at forbikjøring i høyrefil er ren idioti, for de fleste ser seg mye mindre om når de skal inn til høyrefilen!

Samtidig som at det er ingen andre sitt problem at du er sliten og utålmodig, vel?

Hele situasjonen høres idiotisk ut, og det var ikke han i Saaben som var idioten her........

Så lenge han skulle forbi lastebilen bare for å kjøre forbi så synes jeg det blir for dumt, og det er jo en klar regel at venstrefila ikke skal okkuperes når andre vil forbi og derfor mener jeg han skulle lagt seg inn etter å ha passert lastebilen. Videre så kunne han tydelig se at jeg kom bak i større fart enn ham selv, jeg var ikke så langt unna! Han skulle da ha ventet med forbikjøringen til jeg hadde passert for da hadde han ikke vært til hinder for noen og trafikken kunne fortsatt i normal flyt!

Videre så har jeg ikke nevnt ordet idiot her, jeg blir bare provosert av lite planlagt kjøring blandt folk!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det er dessverre mange som prøver å "oppdra" andre i trafikken ved å bremse ned og blokkere osv. Det er gjerne sånn "road rage" oppstår... Venstrefila skal ikke misbrukes!

Å kjøre forbi på høyresida prøver jeg å unngå da man aldri vet hva "glupingen" som har ligget i venstrefila mye lenger enn han skal plutselig finner på.

Dette blir ikke bedre av at mange tydeligvis syns at blinklys er for pingler...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fortsatt litt ung og dum med andre ord . Om så en lastebil skulle ha kjørt forbi meg så hadde jeg ikke giddi og engasjert meg noe som helst om det. Har for lengst funnet ut at det alltid er noe som kjører fortere og lar dem bare gjøre det.

Klart engang i blandt så har jeg gira ned når folk ønsker å kappkjøre, men blir sjeldnere og sjeldnere det også.

Det er ikke snakk om å være ung og dum, her er det ikke snakk om farlige situasjoner! Dessuten så må man ikke la bilkjøringen blir for kjedelig, da mister man plutselig fort helt interessen for bil :)

Men når det gjeder irriterende momenter i trafikken så er det noe som irriterer meg noe inni h..... :evil: Idag ligger jeg på firefelten på vei hjem fra jobb, har cruisecontrollen på 110 km/t, noe lengre framme ligger en lastebil i høyrefil (hvor den hører hjemme) og bak den en Saab 93! Jeg kommer bak i 110 og bare cruiser og koser meg 8) Så legger Saab-faen seg ut for å kjøre forbi lastebilen UTEN å akslerere nevneverdig! :shock: Jeg kommer bak og må skru av cruisecontrollen og bremse hard! Saaben siger sakte forbi lastebilen med meg i ræva(det er 100 sone og Saaben ligger i akkurat 100) jeg kommer som sagt fra jobb og er sliten, trøtt og sulten å er da høyeksplosiv. Men så bestemmer Saaben seg for å fortsette i Venstre fil for å kjøre forbi de bilene som ligger 500 meter lengre framme, jeg er på tuta og lyshornet men ingen ting skjer! Jeg hiver så bilen ut i høyrefil og passerer, er nå så forbanna at jeg kunna ha kjørt Insignian i siden på Saaben og presset ham av veien, gir fra meg et par tut før jeg raser videre! Vel hjemme, uthvilt og mett så kan jeg ikke annet en å le av det hele, samtidig som jeg er litt småflau!

Jeg tror nok kjøringen er mye påvirket av den sinnsituasjonen føreren er i! Jeg husker alltid når jeg var liten og vi var på biltur Det endte stadig med krangler i baksetet mellom jeg og søsteren min, et skikkelig leven ble det alltid! resultatet ble at fattern kjørte stadig mer aggresivt mens han småkjefta på oss bak og modern kjefta på ham pga den stadig så sportsligere kjøringen :wink: Husker bare selv da jeg og fruen kjørte nedover på Autobahn, og plutselig så fikk jeg ikke lov å kjøre fortere enn 130 km/t av "sjefen"! Jeg vet at ho ikke hadde vært redd om jeg så kjørte i 230, men det var bare så unødvendig å kjøre fort sa hun. Resultatet blir en stor diskusjon, uvennskap, en marsjfart på 180 km/t og et surt kvinnfolk resten av kvelden :roll:

Det er i grunnen mange momenter som spiller inn når det kommer til kjøreatferd

Det kunne lett vært en sivilbil vettu, og med din sikkert lave fart forbi ham i høyrefeltet kunne det gått mæd utover lappen din ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det kunne lett vært en sivilbil vettu, og med din sikkert lave fart forbi ham i høyrefeltet kunne det gått mæd utover lappen din ;)

Det høres kanskje naivt ut men jeg kan se på lang avstand hva som er sivilbil og ikke. En standard blå Saab 93 med smal tynnhåret gammling bak rattet er ikke mye å være redd for. Dessuten så er det begrenset hvor mye man kan koste forbi i en 130 hesters Opel Insignia, selv om de 130 gampene gjør en overaskende bra jobb så er det ikke noen M5 :wink:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det kunne lett vært en sivilbil vettu, og med din sikkert lave fart forbi ham i høyrefeltet kunne det gått mæd utover lappen din ;)

Det høres kanskje naivt ut men jeg kan se på lang avstand hva som er sivilbil og ikke. En standard blå Saab 93 med smal tynnhåret gammling bak rattet er ikke mye å være redd for. Dessuten så er det begrenset hvor mye man kan koste forbi i en 130 hesters Opel Insignia, selv om de 130 gampene gjør en overaskende bra jobb så er det ikke noen M5 :wink:

Det trodde jeg i 9 år også... #-o

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fredrik90.. Jeg tror du taper den diskusjonen her i forhold til rasjonell tankegang.. Hva som er subjektivt, og hva saaben BURDE gjort, er noe helt annet.. Problemet er at du får hjerteinfarkt før fylte 25 i bergen med det temperamentet ditt.. Jeg holdt på slik i ca 1-1,5år.. Helt til jeg forsto at det greieste er å la være å blinke og fløyte, og heller bare kjøre forbi i høyrefeltet.. Jeg kjører sikksakk jeg så lenge jeg har muligheten til å gjøre det uten å ligge for tett oppi rumpa på bilen i høyre feltet før jeg bytter til venstre igjen.. De fleste bilister driter langt faen i hvilken fart bilen som kommer bak dem har. Dessuten har jeg aldri, med mine 3år med lappen vært borti at han som "camper" i venstre feltet holder på å kjøre i siden min når jeg passerer. Det er fordi han ikke har tenkt å bytte felt uansett.. I tilfelle er det hans feil da det er han som bytter felt, og ikke deg.

Nei, jeg tror ikke du kan se hvilke biler som er sivil og ikke. Jeg har blitt stoppet av: Mondeo sedan og stasjonsvogn og passat. Jeg har observert ford fokus, peogeot 406 og opel et eller annet.. I tillegg kommer volvo, nissan primera++ De sivilbilene som har stoppet meg har føreren også vært kledd i sivil, og ikke alle bilene har hatt sota ruter..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fredrik90.. Jeg tror du taper den diskusjonen her i forhold til rasjonell tankegang.. Hva som er subjektivt, og hva saaben BURDE gjort, er noe helt annet.. Problemet er at du får hjerteinfarkt før fylte 25 i bergen med det temperamentet ditt.. Jeg holdt på slik i ca 1-1,5år.. Helt til jeg forsto at det greieste er å la være å blinke og fløyte, og heller bare kjøre forbi i høyrefeltet.. Jeg kjører sikksakk jeg så lenge jeg har muligheten til å gjøre det uten å ligge for tett oppi rumpa på bilen i høyre feltet før jeg bytter til venstre igjen.. De fleste bilister driter langt faen i hvilken fart bilen som kommer bak dem har. Dessuten har jeg aldri, med mine 3år med lappen vært borti at han som "camper" i venstre feltet holder på å kjøre i siden min når jeg passerer. Det er fordi han ikke har tenkt å bytte felt uansett.. I tilfelle er det hans feil da det er han som bytter felt, og ikke deg.

Nei, jeg tror ikke du kan se hvilke biler som er sivil og ikke. Jeg har blitt stoppet av: Mondeo sedan og stasjonsvogn og passat. Jeg har observert ford fokus, peogeot 406 og opel et eller annet.. I tillegg kommer volvo, nissan primera++ De sivilbilene som har stoppet meg har føreren også vært kledd i sivil, og ikke alle bilene har hatt sota ruter..

Nå er det ikke sånn at jeg irriterer meg hele tiden, dette er bare noe som skjer av og til men jeg skal innrømme at jeg er blandt de mer aggresive sjåførene ja! Men jeg tror jeg skulle klare meg litt lengre selv i Bergen, i storbytrafikken gjelder det å ta alt med ro fordi det er biler på alle kanter av deg og man på ha godt overblikk over trafikk bildet! Kjører mye i Oslo og jeg merker et helt annet kjøremønster enn hjemme i Arendal hvor jeg er lommekjent og man har enkle å greie veier.

Det er vanskelig å se en sivilbil ja, så derfor så gjelder det å ikke ha så alt for stor fart, være obs på "mistenklige biler"(med mange antenner, sotede ruter, to alvorlige forran, instrumeter på dasjbord og i øvre del av frontrute) og ha et blikk i speilet.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har sett G-klasse som sivil og... Ingen er trygge for sivilen nei...

Har en nær kamerat som er politimann. Og om du tror at dagens sivilbiler har mange antenner o.l. så tar du feil, for dagens teknologi skjuler dem godt!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

han som tok meg heromdagen hadde en svart a4 avant, ikke noe direkte avslørende.. han mente også at det ikke trenger å være 2 i bilen, han var alene. (kan godt være jeg ble lurt her men endå)

hørt en historie om at eldste sivilbilen er en '86 golf, også hørt om forester og lignende :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

For å gjøre det enkelt sånn at alle skjønner det og vi slipper mer kverulering så får jeg bare si at da gjelder det å holde et øye med hva som følger etter deg på motorveien! Speilene skal man jo følge med i uansett så hvis en legger seg ut og følger akkurat ditt kjøremønster så ville jeg roan ned litt!

Og hvis dere tar en titt i Facebook gruppa Sivilpolitibil sin bildebase så vil dere se at 99% av sivilbilene der har "mistenkelige" antenner!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...