800.000,-

[Jimxd]

Ja det er galskap. Rett og slett. Men som det står. En veldig omtalt bil så hadde vært veldig kult å hatt litt penger. Da hadde jeg slått til tror jeg.

[Chris_]

Skulle ikke tro dette var mulig på hvite skilter..

Ihvertfall ikke i en E30?

[sladjan]

Står godkjent ombygd med m5 motor, men ikke med turbo !

Rett meg om jeg tar feil!

[Alecken]

Den er godkjent ombygd med turbo.

[oddis]

Står godkjent ombygd med m5 motor, men ikke med turbo !

Rett meg om jeg tar feil!

Jeg har på meg brillene idag, og med de ser jeg følgende:

Bilen er godkjent ombygd med M5 turbo motor !!

[Fredrik 90]

Ganske syk vogn det der men jeg hadde ALDRI lagt 800 000 kroner på bordet for en E30. Da hadde jeg heller brukt brøkdelen av summen på en strøken M3 heller

Utrolig at det i det heletatt går ann å få så råe saker på skilt i kommuniststaten Norge!

[sladjan]

Står godkjent ombygd med m5 motor, men ikke med turbo !

Rett meg om jeg tar feil!

Jeg har på meg brillene idag, og med de ser jeg følgende:

Bilen er godkjent ombygd med M5 turbo motor !!

[in2you]

Greit nok at det er et kunstverk av en bil, men 800 store for en E30 skurrer i mine øyne..

[Joher]

Greit nok at det er et kunstverk av en bil, men 800 store for en E30 skurrer i mine øyne..

Må være spesielt spesielt spesielt spesielt spesielt spesielt interessert for å kjøpe noe slikt til den prisen.

Hadde aldri gjort det!

[Just-turbodiesel]

tja, syns det er helt ok sum jeg, i forhold til hva folk tar seg betalt for når det gjelder original e30 m3, er jo 10 000 ganger så rått, så kan vel koste 10 000 ganger mer også

veit om en med en amerikaner med godkjent 1100hk og 335 dekk eller hva det var, for skallet og vognkortet ble det betalt 300 000, så kommer motor og absolutt alt annet enn skallet med papirer i tillegg. Så syns ikke dette egentlig var det sykeste. Har man ikke lån på hus og har opparbeida seg kapital ved salg av hytte eller liknende, så er det da fullt mulig med gjennomsnittlig lønn.

[Jimxd]

Greit nok at det er et kunstverk av en bil, men 800 store for en E30 skurrer i mine øyne..

Ja men tenk å mye arbeid det er puttet i den bilen. Og tenk for en avgift de evt har betalt for å få den godkjent? Eller så har de ikke betalt noe. Kan være de har bare bygd å bygd så har de betalt pr hest eller no?

[rakett]

men så kommer tusenkroners spørsmålet:

Hvor mye effekt er denne godkjent med i vognkortet?? oddis, vet du?

Forøvrig har biltilsynet gjort mye rart opp igjennom åra.

Har sett kopi av vognkortet til en amerikaner som var godkjent med nesten 700KW i vognkort, 700*1,36= 1000 hk?

Og denne hadde ikke så veldig mye annet gjort med understell heller....

[in2you]

Så sant, så sant. Det er en bil for veldig spesielt intresserte, men har du 800 000,- å bruke på en E30 så har du for mye penger.. hehe! Men den er sykt rå, ingen tvil om det!

[Lars89]

Er ikke avgifter på biler som har vært over 10 år i Norge

Denne bilen selges nok ikke til en kødd på 18 som smeller den første uka. Har blitt brukt for mye tid og kr på den til det.

Å få motoren godkjent i vognkort står det respekt av. Blir nok vanskelig/umulig å gjenta selv med nytt regelverk.

Dette er uten tvil norges råeste E30, men det er sinnsykt mye kr for en 84 mod 320i.

[Torek]

Greit nok at det er et kunstverk av en bil, men 800 store for en E30 skurrer i mine øyne..

Det der er i praksis ikke en E30, så det er vel ingenting som burde skurre her.

Begrenset kundegruppe da, hehe..