Tror Bakakslingen er gåen!

[lienback]

Hey

Jeg har hatt bilen min nå i noen måneder. Da jeg kjøpte den så var det ingen ulyd i bilen, men har kommet en liten donk-donk lyd.

Så etter jeg hadde vasket den en gang, så var dekkene blaute, så sko jeg kjøre ut, så spant jeg litt uten vilje, da ble det verre.

Jeg har tror det er bakakslingen som er gåen, en som sa det, mens noen tror det er feste på høyre side, den som går fra akslingen til høyre dekk.

Så jeg håper det er noen her inne som har hatt samme problemet og om det er dyrt og reparere?

Update : Det var akslingen, har fikset den nå

[winchester]

Er ikke verre enn å sjekke før man spør, så finner man ofte ut hva problemet er. Enten er det foringer i bakstillingen som er gåen, eller så er det som du sier - differensialen. Denne er ikke dyr å bytte, og er noe du kan gjøre på egen hånd. Hvilken bil er det snakk om forresten? E30? E36? E46? Differensialer ligger fra 500,- til 6000,- spørs hvilken diff det er du søker. Du virker jo som en som vil ha det litt morsomt med bilen, så en LSD diff med 25% brems hadde vel ikke vært så feil? Koster rundt 3-4 tusen (E30).

[lienback]

Ops, jeg glemte og skrive hva bil det var snakk om. Det er en Bmw e46 2004 mod 318Ci

[Hauso]

kan være opphengsforinga til drivakslen, men kan ikke heelt se for meg at denne er gåen på en så ny bil.. Det ville vært rart.. Den er var riktignok gåen på 02'en min, men den er jo faen meg urgammel sammenlignet med din bil. betewe, du kjøper ikke en 318, hvis du skal bruke den til å spinne med ;P

[lienback]

Mye koster det med nye aksling?

[Ralph]

Kanskje greit å finne ut av problemet før du starter å se etter "akslinger"

[lienback]

Ja, men sånn ca pris, sånn at jeg ikke får sjokk når jeg leverer den inn!

[winchester]

Haha, visst du skal ha den inn på verksted blir det nok DYRT, spesielt om du skal ha ny differensial som verkstedet skaffer.

[lienback]

ja tenkte meg det, men sånn ca pris på det? i tilfelle det er det som er gale!?

[CrZyWiz]

Få fingern ut, så ringer du verkstedet da vell! Er ingen andre en de som kan svare deg.

[Dirty]

selv om hovedforingen til diffen er gåen så går det fint ann å kjøre med den.

du kan ikke ha revnet et feste fra gulvet da. vet ikke hvordan facelift utgavene til e46 er men preface har jo samme problemet som e36 med traværsfestene i gulvet.

blir dyrt da hehe

[Superbeetle]

Aner ikke noe ang utveksling på 316 vs 318, men mer holdbar er den nok iallefall ikke...

Litt sladding i svinger etc skal den tåle, men rivstart og burning er ikke så bra.. Ikke er det kult heller med en slik bil

[BD Racing]

Subframe disaster?

http://video.google.com/videoplay?docid=8362789948066992482#

[CrZyWiz]

Facelift er forsterket, og er ikke spesielt plaget med subframe disaster.

[Lars89]

Ny original diff til din bil koster 14 500 på GS bildeler, 11600 på Koed.no.

Ang diff så får man lavere toppfart ved skifte til høyere utveksling. Vil nok bli endel kvikkere med høyere utveksling.

Du har 3,38 originalt, 316 har alt fra 3,23-4,44 så gjelder å holde tunga rett i munnen når man handler

Ligger en brukt 316-diff med 3,73 utveksling på http://www.koed.no til 4000.

Tviler sterkt på at det er subframe disaster på en så ny og "motorsvak" bil, men alt er nok mulig med nok herjing.