Jamne`s e21 316

[Oldschool bimmer]

min andre bil som og må fikses til sommeren

[Elliott]

skulle ønske du kunne beholdt den orginale blå-fargen da, men dette blir nok bra uansett! Når er du på veien?

[E30_Dale]

Gamle bilen min dette jo!! Kjekt du fikser den opp:)

[Oldschool bimmer]

håper og få den på veien neste sommer, men studerer på Østlandet og bilene står i Bergen så blir ikke mye tid til de.

skal fikse e46`n til sommeren og selge den eller bruke den til neste år, kommer deler og slikt til den rett rundt hjørnet.

burde kansje beholt blåfargen men er faktisk ikke mye igjen av den, går ikke an og se på bildene men er bare taket som er fint.

Rødfargen er samme som e46`n

Venter på bensin trykk regulator slik at den vil gå litt bedre, tenningen er også helt påtryne.

vurderer 304 cam med tripple ventilfjerer, bedre vetiler og preformanse ventil ledere fra VAKmotorsports.

men er veldig dyrt og jeg er student som sagt, så blik ikke noe av hvis jeg ikke får solgt 320 en.

Ja Dale, en bra bøtte med rust du solgte meg

er ikke mye som ikke er sveist, og det som ikke er sveist må sveises

skule ikke du kjøpe deg 2002?

[bmwtussan]

Jeg har trua på at det blir meget pent med den fargen du lakkerer i.

[jsf]

Denne har jeg ikke sett før faktisk.

MYE godt arbeid du har gjort her og supert med mye bilder, de kommer godt med når jeg begynner på rusteventyret mitt

Jeg liker fargevalget, har sansen for nye farger på gamle biler.

Stå på videre, dette blir bra

[Oldschool bimmer]

Er så latterlig mye arbeid og legge ut bilder, er derfor det er så lenge siden det er lagt ut.

(Var vist lettere en før men fortsatt litt tungvindt)

 

Er også skjed lite grunnet student økonomi, leilighet i Fredrikstad og bilen i Bergen.

Her er hva som har skjed de siste 2-3 siste årene

 

[Oldschool bimmer]

Stod i vognkortet at det var en 1.8l, kjøpte 1.8l/2.0l ventiler for så og finne ut at det egentlig er en 1.6l så har ikke fått brukt disse rustfrie ventilene.

Brukte de gamle ventilene med nye dobble ventilfjerer og en 302 kam fra Irland enginering(IE).
har også byttet ut fjærene som holder vippearmene på plass med vippearms låser fra IE, og vippe armer i stål fra et annet sted.

 

Glemte nesten og nevne nye ventilledere med tettninger fra IE som passet med de dobble ventilfjærene.
slipte ned ventillederne med en dremel for å få bedre strømning.

Er litt redd for hvor stabile fjærene er nå, men motoren går bra.
Dro den opp i 8000 med et uhell ved start.
skulle vært flere bilder av arbeidet men vet ikke hvor de er.

på bunnen er det noe LED lys jeg har laget til kjøre lys, med noen sterkere LED pærer i midten til bremse lys.
bremselys pærene går i en egen krets som skal kobles parallelt med de originale bremselysene.
 

[Oldschool bimmer]

Siste bildet viser bedre forholdet mellom de sterkere bremse pærene og de svakere kjørelysene.

Endret Mars 16, 2015 av Oldschool bimmer

[Gabz]

Fint prosjekt dette! Følger

[Oldschool bimmer]

Har fått tak i en 1.8l 84 (E30) model m10 som jeg tenker og jobbe litt med toppen på og sette inn til sommeren.

1.6 literen som står i er begynt og suge falsk luft ved syl nr.1 på grunn av for stort innsug i forhold til topp.

Innsuget er laget for en 2002 med webere (dcoe).

Har fått med en forgasser med denne motoren men kommer nok ikke til og teste den siden jeg har weberene mine.

Nå kan jeg også sette inn de nye ventilene mine som ikke passet 1.6 toppen.

Skal flytte over de dobbel ventilene, vippearmslåsene, og vippearmene mine som er i stål.

Må få tak i nye ventilledere og pakninger fra IE.

Tror jeg venter med og flytte over 302 kamen min etter som bilen ikke eier bundrag med 1.6 literen.

Går nesten ikke an å løse den ut på flaten

Blir sikkert bedre med 1.8 men tror jeg skal kjøre den litt med original kam først.

[Oldschool bimmer]

Hvis noen kunne forklart meg forskjellen på 2,0 E21 toppen, 1,8 E21 toppen og 1,8 E30 toppen så hadde jeg vært svært takknemlig

Har hørt noen snakke om høyere kompresjon med 2,0 toppen men ikke hvorfor.

Skule trodd dette kun ble bestemt av kam, veiv, stempler og ventiler?

Endret April 14, 2015 av Oldschool bimmer