Reset Skrevet Oktober 4, 2010 Skrevet Oktober 4, 2010 Lufter salg av e39`n til meg og fruen Info: -1997 520i -Km.stand 275.000 ( servicehefte og hyppig oljeservice) -Mtech front og hekk, orginal BMW. -Sort stoff interiør -Svarte lister inni (ikke treverk) -Pioneer Cd spiller -8,5x18" RH, Ac Schnitzer Replica -Lite rust, en flekk på størrelse med en enkroning på kanal, V.s. kun overflate -Ikke rust rundt bensinluke, Kan se tendenser til littegrann overflate på bagasjelokk. -Eu godkjent til juli 2011 -Godkjent senket med Apexi Senkefjærer, er ikke helt sikker på hvor mange mm, men ikke så veldig lav. - Hella Facelift AngelEyes kjøpt ny på Gs for 1 år siden. - Montert "ultrabright" i Angeleyesene, xenon look. 6000k (GS) - Montert xenon look pærer i tåkelys (4200k) (GS) - Ny tenningslås montert på GS for 1 år siden. Pics: Gamle lyktene Nye lykter nye felgene på Kan komme med mer interiør\motor\bagageroms bilder senere om det trengs:) Hva tror dere at den er verdt? Mvh
Mikael-B Skrevet Oktober 4, 2010 Skrevet Oktober 4, 2010 Kommer ann på hvordan den er mtp. utstyr. I og med en lang kilometerstand, kun stoffinteriør og en litt eldre modell ville jeg lagt meg på rundt 65000-70000-75000. Jeg ser at markedet for '97 modeller med en god del kilometer ligger på alt fra 50000 og opp til 90000 for de med endel utstyr.
Reset Skrevet Oktober 4, 2010 Forfatter Skrevet Oktober 4, 2010 Kommer ann på hvordan den er mtp. utstyr.I og med en lang kilometerstand, kun stoffinteriør og en litt eldre modell ville jeg lagt meg på rundt 65000-70000-75000. Jeg ser at markedet for '97 modeller med en god del kilometer ligger på alt fra 50000 og opp til 90000 for de med endel utstyr. Jepp, har surfet litt og kjiket jeg også! Tenkte meg en plass på rundt 70k jeg også, sånn at jeg evt har litt å gå på
Mikael-B Skrevet Oktober 4, 2010 Skrevet Oktober 4, 2010 Høres ikke dumt ut det. Iogmed at den har M-tech og litt annet snacks er den nok litt mer lettsolgt enn de andre med originalt utseende, den appellerer hvertfall endel til den yngre generasjonen.
ullsokken Skrevet Oktober 4, 2010 Skrevet Oktober 4, 2010 70k! Oi, godt jeg ikke tok innbytte på min for et år siden. Selgeren var villig til å ta den inn for 60K :S En individual som hadde gått ca. 200tusen km og de mente den var i overaskende god stand.
*MrB* Skrevet Oktober 4, 2010 Skrevet Oktober 4, 2010 Tror nok du må se langt etter 70k for den bilen, dessverre. 50k er nok mer riktig. Den har gått langt, og E39 er ikke den hotteste salgsvaren. Hvis du ser på de høyest prisede bilene på finn, så har de nesten uten unntak stått til salgs lenge. Men den så jo fin ut. Det skal du ha.
Reset Skrevet Oktober 4, 2010 Forfatter Skrevet Oktober 4, 2010 tenker en 60-70 jeg, fete de gamle felgene. Var grei nokk dem, men jeg fikk ett godt tilbud og bytta dem i noen bbs kantfelger. Dem var også rimelig kantkjørt og sliten uansett
Reset Skrevet Oktober 4, 2010 Forfatter Skrevet Oktober 4, 2010 Tror nok du må se langt etter 70k for den bilen, dessverre. 50k er nok mer riktig. Den har gått langt, og E39 er ikke den hotteste salgsvaren. Hvis du ser på de høyest prisede bilene på finn, så har de nesten uten unntak stått til salgs lenge.Men den så jo fin ut. Det skal du ha. Må nokk se litt etter 70k ja, men har jo litt og prute på da evt ;p
Wacman Skrevet Oktober 4, 2010 Skrevet Oktober 4, 2010 Da jeg solgte min rimelig velholdte og fullfaceliftede 520ia '97 i vinter, med sånne M5 replica 18" sommerhjul og 16" alu vinter, startet jeg på 75.000,- men endte med å selge etter nesten tre mnd for 60.. Vilt mange E39'er ute fra den tidsperioden, fikk også mange irriterende forespørsler om innbytte i hyundai,peugeot mm. - Som om jeg hadde bytta en BMW 5 serie mot en hyundai.. Edit: den hadde forresten gått 246.000 ved salg.
Mikael-B Skrevet Oktober 4, 2010 Skrevet Oktober 4, 2010 Til sammenligning ga jeg 63000 for min 1998 med 128k km på telleren, beige skinn, skipose, varme i ratt, takluke etc, for et år siden
goty Skrevet Oktober 4, 2010 Skrevet Oktober 4, 2010 kupp det der mikael, dukker opp noen iblandt, så en med 140k på tellern, ALT utstyr, 97 mod for 60 k. solgt på dagen
ullsokken Skrevet Oktober 4, 2010 Skrevet Oktober 4, 2010 tenker en 60-70 jeg, fete de gamle felgene. Var grei nokk dem, men jeg fikk ett godt tilbud og bytta dem i noen bbs kantfelger. Dem var også rimelig kantkjørt og sliten uansett Har du de felgene ennå? Er de org. M5 felg? Dette må vell forresten være tidenes aller dårligste skilt sladd
stian1990_2 Skrevet Oktober 4, 2010 Skrevet Oktober 4, 2010 Kjøpte min 96 modell som hadde rulla 140k for 92k for 1 år siden;/ tror jeg kunne fått den billigere da.. Men hadde jo fult servicehefte og var STRØKEN da.. But still.. Hadde ikke trodd disse bilene sakt såpass, men ser jo nå at jeg har sikkert 40-50k i tap på min og..
Reset Skrevet Oktober 5, 2010 Forfatter Skrevet Oktober 5, 2010 tenker en 60-70 jeg, fete de gamle felgene. Var grei nokk dem, men jeg fikk ett godt tilbud og bytta dem i noen bbs kantfelger. Dem var også rimelig kantkjørt og sliten uansett Har du de felgene ennå? Er de org. M5 felg? Dette må vell forresten være tidenes aller dårligste skilt sladd Nope, en kompiss har dem, var replica ja. ikke orginale Fruen som har leika seg litt med redigering hehe
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå