skrape lyd fra bakstilling?

[SigurdE36]

Har en gjevn skrape lyd som jeg tror kommer bakfra, blir liksom som ekstra høy hjulstøy når man kjører. Må opp i ca 40km/t før man hører det. Virker som lyden blir forsterket når man svinger hardt mot høyre. I begynelsen kom det skarpe lyd kun når jeg svinget.

Kan dette komme av slitene bremser eller hjulager?

[Otis]

Høres ut som hjullager det ja, kanskje det som er på venstre siden, da det får mest belastning ved høyre sving.

Du kan prøve å jekke opp bilen for så å holde på dekket med grep på kl 12 og kl 6 forså å rikke på det. Er det slakke der, kan det godt være hjullager.

[SigurdE36]

noen flere formeninger?

[Otis]

Jeg hadde ikke fler foreløpig

[kje]

Høres ut som hjullager det ja, kanskje det som er på venstre siden, da det får mest belastning ved høyre sving.

Du kan prøve å jekke opp bilen for så å holde på dekket med grep på kl 12 og kl 6 forså å rikke på det. Er det slakke der, kan det godt være hjullager.

+1

[Glenglen]

Diff'n min gikk akkurat føyken, veldig mye ulyd der å sjekk om den svetter olje. dyr fiks

[jsr-Racing]

høres ut som hjul lager ja=) diffen er mer knatring sjære lyd av=) kan vere ett tårn lager som er gåent og..

[marjoh]

hadde noe lignende, men med meg var det noen foringer som var slitt til det maksimale:P heldivis er ikke det den dyreste reprasjonen, men sørg for å ha en svær presse! de sitter helt sinnsykt godt fast

[villminken]

Har en gjevn skrape lyd som jeg tror kommer bakfra, blir liksom som ekstra høy hjulstøy når man kjører. Må opp i ca 40km/t før man hører det. Virker som lyden blir forsterket når man svinger hardt mot høyre. I begynelsen kom det skarpe lyd kun når jeg svinget.

Kan dette komme av slitene bremser eller hjulager?

Sperrediff? I såfall, riktig olje på? Altså, med lsd-tilsetting (limited slip differensial). BMW-verkstedet her fylte på vanlig diffolje uten lsd på min sperrediff, gikk et år ca, så skrapa det, men kun ved sving h+v. De fikk gjøre opp for seg, med ny lsd-olje, så nå er d stille. Bare et tips.

Ellers gjør som Otis skriver. Slitte hjullager skaper ofte en romlelyd. Drei på hjulet i oppjekeket tilstand og kjenn om det går lett eller tungt. Vært borti hjullager som har kokt, og der gikk navet tungt rundt. Nummeret før komplett havari.

[SigurdE36]

Bilen gikk gjenom eu-kontroll, får bare 3 uker siden, med null feil, hos Naf. skulle tro de hadde sjekket hjulagrene?

[maestron]

Jeg hadde noe lignende på min e46.

Lyden gikk over fra hjulstøy ved sving til skrapelyd ved bremsing etter noen uker.

Synderen var håndbrekkskoa? som ligger innenfor bremseskiven.

Verkstedet bytta bremseskiver, håndbrekksko m.m.

[jsr-Racing]

Bilen gikk gjenom eu-kontroll, får bare 3 uker siden, med null feil, hos Naf. skulle tro de hadde sjekket hjulagrene?

min gikk igjennom i sommer selv om eg viste at alle foringene måtte byttes i bakstillingen men hadde ikke tid i da men gikk rett gjennom fikk rn 1 feil på at panserdemperene var deffek hehe=))

så er ikke altid til og stole på..

[villminken]

Bilen gikk gjenom eu-kontroll, får bare 3 uker siden, med null feil, hos Naf. skulle tro de hadde sjekket hjulagrene?

Tror nok ikke hjulager er et punkt på kontrollskjemaet.

Som nevnt kan, og gir håndbrekkskoa skrapelyder når låsepinnen for skoa løsner fra bremseskjoldet, feks. pga. rust. Da faller skoa ut mot skiva og skraper mot denne og låsepinnen ligger inni skiva og skraper og romler. Jekk opp ranken og se etter om du ser enden på åsepinnen på baksida av bremseskjoldet.

[LinkE34]

ville sjekket hjullageret, nettop hatt samme problemet

[Efen]

det er store sjanser for at det er hjullageret. Jekk opp bilen og kjenn etter om det er litt slark i ''hjulet'' så kan du sammenligne med andre siden. Skal kjenne at det er slark om hjullageret er gåent