Azeton Skrevet Februar 11, 2012 Share Skrevet Februar 11, 2012 Du skal bruke tomgangsregulator? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kvasi Skrevet Februar 11, 2012 Forfatter Share Skrevet Februar 11, 2012 Mja, de gutta her som har gjort dette før påstår at det er lurt. Jeg har egentlig ikke så mye peiling på sånt og gjør som jeg får beskjed om? Argumenter for/mot? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kvasi Skrevet Februar 11, 2012 Forfatter Share Skrevet Februar 11, 2012 Vises ikke så godt, men lurt med en settskru på stussen til tomgangsregulatoren når det er trykk i innsuget. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Azeton Skrevet Februar 12, 2012 Share Skrevet Februar 12, 2012 Jeg bruker tomgangsregulator. Er det beste om man bruker bilen året rundt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kvasi Skrevet Februar 17, 2012 Forfatter Share Skrevet Februar 17, 2012 Klar til å rygge ut med ny elektronikk på plass Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
martinwenberg Skrevet Februar 17, 2012 Share Skrevet Februar 17, 2012 Tøft! gratulerer med datasprut Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e30 tic Skrevet Februar 18, 2012 Share Skrevet Februar 18, 2012 blir bra nå, trykk hadde du før? skal du justere opp noe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
martinwenberg Skrevet Februar 18, 2012 Share Skrevet Februar 18, 2012 Mja, de gutta her som har gjort dette før påstår at det er lurt. Jeg har egentlig ikke så mye peiling på sånt og gjør som jeg får beskjed om? Argumenter for/mot? Men hvordan blir det hvis man fjerner den? Justerer du bare tomgangen med sprutet da? Tror min har tatt kveld, for den durer hele tiden, den er skikkelig tongstartet og går ikke på tomgang Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e30 tic Skrevet Februar 18, 2012 Share Skrevet Februar 18, 2012 Mja, de gutta her som har gjort dette før påstår at det er lurt. Jeg har egentlig ikke så mye peiling på sånt og gjør som jeg får beskjed om? Argumenter for/mot? Men hvordan blir det hvis man fjerner den? Justerer du bare tomgangen med sprutet da? Tror min har tatt kveld, for den durer hele tiden, den er skikkelig tongstartet og går ikke på tomgang Du kan justere det slik at den går på gass spjeldet bare, jeg kjørte slik på den forrige motoren min, det går fint, men slik som han her så skal bruke bilen året rundt så er det helt klart en fordel å ha det som orginalt. Orginalt er spjeldet stengt på tomgang og regulatoren tar seg av resten Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kvasi Skrevet Februar 18, 2012 Forfatter Share Skrevet Februar 18, 2012 Er det closed loop som skal settes i sprutet med denne tomgangsregulatoren ja? Sliter litt med å finne ut hvorfor den av og til "henger på gassen" når jeg feks får rødt i et kryss og trør inn clutchen. Og når jeg starter varm motor pleier den å dra på med ca 3000 rpm, for så å "jukke" seg ned til normal tomgang. Skjer aldri når den er kald. kjør debatt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kvasi Skrevet Februar 19, 2012 Forfatter Share Skrevet Februar 19, 2012 Kjekt med firehjulstrekk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e30 tic Skrevet Februar 19, 2012 Share Skrevet Februar 19, 2012 Vinterbilen sin det! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kvasi Skrevet Februar 19, 2012 Forfatter Share Skrevet Februar 19, 2012 blir bra nå, trykk hadde du før? skal du justere opp noe Den hadde jeg oversett. Har hatt en bar hele tiden og blir nok å holde meg der. Syns bilen går bra nok, og orker ikke å begynne å kjøre i stykker ting. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
martinwenberg Skrevet Februar 19, 2012 Share Skrevet Februar 19, 2012 Brukte du det originale ledningsnettet eller bytta du om noe? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kvasi Skrevet Februar 19, 2012 Forfatter Share Skrevet Februar 19, 2012 Brukte du det originale ledningsnettet eller bytta du om noe? Plugga rett i det originale ja. Var så enkelt at Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå