Azeton Skrevet November 14, 2010 Skrevet November 14, 2010 På den øverste har han vell rett og slett sveiset mellomakselen fast i diffen?.. Nei? du ser jo hvordan han har sveiset den?
Zibiri Skrevet November 14, 2010 Skrevet November 14, 2010 Ja er det ikke pinjongen som er fra girkassa(mellomaksel) og inn i diffen da?
Azeton Skrevet November 14, 2010 Skrevet November 14, 2010 Du har rett på en måte zibiri, pingjongen er koblet til flensen som stikker ut av diffen. Der skrus også mellomaskling på.
Stoppie_Master Skrevet November 14, 2010 Skrevet November 14, 2010 Og det neste, for å ta den videre... Hvordan fungerer diff med brems/viskose? Syns det var en artig snutt De gutta skulle ha vist hvor tilgjengelig og genial de er så mange år etter
winchester Skrevet November 15, 2010 Skrevet November 15, 2010 Ja, men det er ikke den pinjongen som går til utgående mellomakslingflens som sveises.
Azeton Skrevet November 15, 2010 Skrevet November 15, 2010 Joda, ser du ikke det på de øverste bildet?
Fredrik Skrevet November 15, 2010 Skrevet November 15, 2010 utrolig genial video... Ja... dette var både interessant og bra illustrert. Utrolig at filmen er laget på 30-tallet, men mekanisk var de kommet svært langt allerede på denne tiden. Jeg har iallefall sett helt moderne dataanimasjoner som er elendige i forhold til de elegante eksemplene i denne geniale filmen.
Lyktestolpe Skrevet November 15, 2010 Skrevet November 15, 2010 Den filmen der var rett og slett genial!
-Martin- Skrevet November 15, 2010 Skrevet November 15, 2010 Og det neste, for å ta den videre...Hvordan fungerer diff med brems/viskose? Syns det var en artig snutt De gutta skulle ha vist hvor tilgjengelig og genial de er så mange år etter Bumper denne da jeg lurer på det samme...
RaymondJ Skrevet November 15, 2010 Forfatter Skrevet November 15, 2010 Det var neimen ikke så lett å finne en like god forklaring på. Men sitter clutchplater som linker hjulene sammen, så for at hjulene skal kunne rotere med ulik hastighet må først friksjonen på platene overvinnes.Derfor det er SUPERviktig med riktig olje til LSD-differ. Fyller du olje uten LSD(!) additiver, slurer ikke platene nok, og ting kan ryke pga at platene ikke slipper når de skulle ha gjort det. Du får superbra sperrefunksjon en stund, før alt "blows to smithereens" (for mye mythbusters i det siste ). Howstuff: http://auto.howstuffworks.com/differential4.htm Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Limited_slip_differential
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå