530 da e60 Feilkoder på det meste!!!!!!!!

[Stian Sørmo]

Hadde for en tid siden et innlegg hvor jeg beskrev at jeg fikk opp massevis av feilkoder som f.eks :gearkasse, lufttrykk dekk, active steering,krenging,osv. Hadde bilen inne til analyse uten at de fant ut av problemet hos nordbil i Harstad. For ca en uke siden stoppet bilen helt for meg, og da fant jeg ut av problemet.... Batteriet var helt defekt, og dette ble byttet ut med et nytt på verkstedet. Trudde forhåpentligvis at nå var jeg kvitt JÆVELSKAPET med bilen, men dengang ei. Kjørte en hel dag uten noen feilkoder,men så neste dag kom det feilkode på active steering, samt at turtelleren ligger å vandrer på turtall under kjøring. Til en opplysning kan jeg fortelle at det var ingen feilkoder registrert etter batteribytte hos Nordbil i Harstad. Fikk tidligere opp feilkode på luftmengdemåler hos Centrum bil på Myre. Er det noen som har vært ute for lignende feil?????

[badsha]

det koster å være kar;)

[HMW]

Det var nok svaret han var ute etter badsha...

Stian,

jeg regner med disse gutta programmerte inn det nye batteriet. Har blitt fortalt at dette må gjøres for at det skal bli ladet riktig. En annen ting er jo hvis dynamo er defekt så den ikke lader optimalt.

[wicky124]

nullstilte og slettet du alle feilkoder som lå lagret i minnet på bilen etter at du byttet batteri?

[Reef89]

nullstilte og slettet du alle feilkoder som lå lagret i minnet på bilen etter at du byttet batteri?

+1

[Leo]

Det må gies beskjed til bilen at den har fått nytt batteri. Men hvis den har får lite strøm "glemmer" den funksjoner, da må de kodes på nytt! Koster noen kr...men verd det..

Batteriet mitt konka, bytta, men hadde flere feil som kom opp og ting sluttet å virke. Litt data og ok.

Takk Emm-sport trondheim (GS)

[Stian Sørmo]

det koster å være kar;)

Ja dettan va jo et J???? førrnuftig svar..........

[Stian Sørmo]

Det var nok svaret han var ute etter badsha...

Stian,

jeg regner med disse gutta programmerte inn det nye batteriet. Har blitt fortalt at dette må gjøres for at det skal bli ladet riktig. En annen ting er jo hvis dynamo er defekt så den ikke lader optimalt.

Jeg påpekte at dette måtte gjøres, samt at feilkodene måtte slettes. Spurte også om dynamoen fungerte, og fikk positive svar på alt!!!!!!

[Otis]

Var det et verksted som kunne slette feilkoder, siden du måtte påpeke dette??????

[Gjest]

hehe +1

har vært borti dynamoer som lader for mye, da kan mye rart skje...

slike problemer må sjekkes ordentlig, dvs ordentlig diag apparat.

[Stian Sørmo]

hehe +1

har vært borti dynamoer som lader for mye, da kan mye rart skje...

slike problemer må sjekkes ordentlig, dvs ordentlig diag apparat.

Var hos Nordbil i Harstad med bilen. De skal visstnok ha et skikkelig diagnoseapparat, og mekanikeren var i kontakt med noen hos GS Bildeler for å få hjelp. Vet ikke om der er forskjell på diagnoseapparatene som er hos de enkelte verkstedene

[tordah]

har ikke vært bortil dette på Bmw, men på vw. fikk inn en bil med feil på motorstyring, ABS, ESP, gateway styreenhet +++ Viste seg til slutt at det var styreenheten til webastoen som hadde dødd, og ødela for myyyye annet.. liten tue velter stort lass

[HMW]

Slike feil er virkelig marerittet...

[Stian Sørmo]

Det var nok svaret han var ute etter badsha...

Stian,

jeg regner med disse gutta programmerte inn det nye batteriet. Har blitt fortalt at dette må gjøres for at det skal bli ladet riktig. En annen ting er jo hvis dynamo er defekt så den ikke lader optimalt.

Har du kjennskap til defekt dynamo????

Idag hadde jeg et lite "nykk" i bilen under vanlig kjøring,og la merke til at displayet som viser forbruk+diverse, ble helt blankt.... Har tidligere opplevd samme nykk, bare mere merkbart under kraftig akselerasjon. Det virker som at dette skjedde akkurat under gearskifte, så jeg ble redd at det var noe med automatkassen. Men lurer nå på om det kan ha noe med dynamoen.

mvh Stian

[Gjest]

sier det en gang til, den lader nok for mye. Helt vanlig at dette skjer når du drar på.

er jo ikke rakkettforskning å sjekke dette, og med en ordentlig tester (ja, den er det stort sett kun merkeverksted som har) så vil det også ligge feil på overspenningsvern.

kan være mye rart, men jeg mener dette er det mest sannsynlige. du må begynne i en ende, er ikke vits i motta 100 råd uten å sjekke noen av dem.