Jås Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 Tenker det ordner seg jeg,når du kommer med dette strøkne bygget glemmer de sikkert å veie den...
taxibjørn Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 En E28 må ha abs + det store diff feste . for å bli godkjent med 3.5 motor .
Mjørgen Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 En kompis har en 525 84 mod uten abs godkjent ombygd til 535i. Ombygd for ca 10 år siden da men..
bedmund Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 En E28 må ha abs + det store diff feste . for å bli godkjent med 3.5 motor . dette stemmer ikke helt, vet om flere i nyere tid å som har fått godkjent uten abs og 210
taxibjørn Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 I papirer jeg har fra 90 tallet står det slik !
RoaldJ Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 husk at vekta i hgsd teller 20kg om gangen.. så om du er smart så svinger du innom vekta på kveldstid (er åpen 24/7 etter som jeg har forstått) å måler den.. så kan du slanke den deretter
RoaldJ Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 .......å ja.. det stemmer at de fleste BMW'er lyser på ABS når en sensor, styreenher osv har vert koblet fra med tenning på ect.. men slukker som regel etter noen meter. om du ikke sletter feilen med diagnoseutstyr da, da forsvinner det med en gang.. så prøv bilen ei lita stripe før du bruker masse penger på sensorer osv.
Morty999 Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 .......å ja.. det stemmer at de fleste BMW'er lyser på ABS når en sensor, styreenher osv har vert koblet fra med tenning på ect.. men slukker som regel etter noen meter. om du ikke sletter feilen med diagnoseutstyr da, da forsvinner det med en gang.. så prøv bilen ei lita stripe før du bruker masse penger på sensorer osv. diagnosutsyr på en gammel e28? min lyste aldri selv om alt hadde vært koblet ifra.. lyste når jeg satt på tenninga å slukket når den starta. men begynte igjen når jeg kjørte fortere enn 30-40km/t. selv om ingen sensorer var koblet til.
Morty999 Skrevet Januar 30, 2013 Skrevet Januar 30, 2013 En E28 må ha abs + det store diff feste . for å bli godkjent med 3.5 motor . har fått godkjent søknad på en bil uten abs og med 188 diff jeg med 286hk. så det er nok ikke så farlig
Haakjin Skrevet Januar 31, 2013 Skrevet Januar 31, 2013 I papirer jeg har fra 90 tallet står det slik ! Det kan nokk stemme du har. Men slik det er idag er det opp til kontrollørene selv, hva de velger og godkjenne og ikke. Det er ingen fasit på dette lengre. Jeg har troa på at du får det gjennom Pedi! Mvh Håkon
Pedi Skrevet Januar 31, 2013 Forfatter Skrevet Januar 31, 2013 .......å ja.. det stemmer at de fleste BMW'er lyser på ABS når en sensor, styreenher osv har vert koblet fra med tenning på ect.. men slukker som regel etter noen meter. om du ikke sletter feilen med diagnoseutstyr da, da forsvinner det med en gang.. så prøv bilen ei lita stripe før du bruker masse penger på sensorer osv. diagnosutsyr på en gammel e28? min lyste aldri selv om alt hadde vært koblet ifra.. lyste når jeg satt på tenninga å slukket når den starta. men begynte igjen når jeg kjørte fortere enn 30-40km/t. selv om ingen sensorer var koblet til. Er nok ikke godt å få så mye info om ABSen ut fra en E28 nei, hehe... Blir litt spennende å se hva dette havner opp i, for jeg har nå sett og hørt så forskjellig at det blir rart å se hva feilen er... Et problem på E30 med konstant lysende lampe, var et overspenningsvern/relè som er koplet inn på B+inn til ABS. Men det har jo selvsagt ikke E28en... Nei, jeg får gjerne ta meg en tur ut i garasjen i kveld/i morgen kveld å feilsøke litt til... Tenker det ordner seg jeg,når du kommer med dette strøkne bygget glemmer de sikkert å veie den... Jo takk, det hadde jo vært bra om det hadde vært så "enkelt" En E28 må ha abs + det store diff feste . for å bli godkjent med 3.5 motor . dette stemmer ikke helt, vet om flere i nyere tid å som har fått godkjent uten abs og 210 En E28 må ha abs + det store diff feste . for å bli godkjent med 3.5 motor . har fått godkjent søknad på en bil uten abs og med 188 diff jeg med 286hk. så det er nok ikke så farlig Cluet er at 535i er typegodkjent med ABS-bremser. At noen har fått innvilget godkjenning uten ABS, er kun uvitenhet fra BTs side. Hadde vi levd i en mer "optimal" verden, skulle enhver ombygging gått via teknisk avdeling hos BMW - for at BT så skulle ha godkjent biler etter anbefaling fra BMW. Men det har jo BMW verken ressurser, lyst, evne eller kapasitet til. Men i bunn og grunn så er det egentlig bare BMW som innehar den fullstendige tekniske informasjon om hva som er hva.... (Joda, jeg vet at BT har tilgang på typegodkjenninger osv - men BT er jo en bremsekloss av en egen verden de også da..) I papirer jeg har fra 90 tallet står det slik ! Det kan nokk stemme du har. Men slik det er idag er det opp til kontrollørene selv, hva de velger og godkjenne og ikke. Det er ingen fasit på dette lengre. Jeg har troa på at du får det gjennom Pedi! Mvh Håkon Hehe, takk for det, godt noen har trua...
ealoken Skrevet Januar 31, 2013 Skrevet Januar 31, 2013 Jeg får dykke i det tekniske arkivet på jobben Ivar, skal finne frem koblingsskjema på ABS jeg
Pedi Skrevet Januar 31, 2013 Forfatter Skrevet Januar 31, 2013 Jeg har funnet koblingskjema (til US vel å merke), må bare ta meg litt garasjetid
Netlandet Skrevet Januar 31, 2013 Skrevet Januar 31, 2013 Finnes det ikke noen diagnosemulighet? Trodde alle ABS system hadde en form for selvdiagnose.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå