UFC Skrevet Desember 10, 2010 Skrevet Desember 10, 2010 baremats91. Der tar du meget feil! Har testet flere gangen mot forskjellige. 320i har bedre toppfart selv om jeg har fått min 318 is opp i 240, men akselasjon har du ikke sjangs.
Superbeetle Skrevet Desember 10, 2010 Skrevet Desember 10, 2010 Jeg tror også at en 318is trekker det korteste strået mot en 320.. men ved skikkelig hardkjøring så tror jeg is´en er mer gøy...! å kalle 318is eller 320 for en sprek bil blir litt å ta i... E36 begynner ikke å bli sprek før 328(som er markant bedre enn 325) Det spørs jo hva man er ute etter.. jeg hadde kjøpt en velholdt 316i foran enn velbrukt 320.. 318i går litt bedre enn 316i men det er egentlig bare tull, man har ikke noe mer gøy med 318 uansett...
bmw530i Skrevet Desember 10, 2010 Skrevet Desember 10, 2010 er det M43B16 å 18 heter forsåvidt begge M43B19. begge er 1,9litere
Halbakken Skrevet Desember 10, 2010 Skrevet Desember 10, 2010 I utgangspunktet så skal vel 318IS stille seg på ganske lik linje med en 320. Ikke 100 %, men ikke helt borte heller. MEN dette var jo på 80- og tidlig 90-tallet at disse bilene begynte å komme, og det er nok mye effekt og div. som er blitt borte gjennom åra... Som det ble nevnt under her også, heller en nyoverhalt 316 enn en lat 320 318 og 316 er vel ikke store forskjellen, men det er da noe... Kontra 316 og 318IS, da vil du nok merke litt forskjell.
ingard Skrevet Desember 10, 2010 Skrevet Desember 10, 2010 Jeg tror også at en 318is trekker det korteste strået mot en 320.. men ved skikkelig hardkjøring så tror jeg is´en er mer gøy...!å kalle 318is eller 320 for en sprek bil blir litt å ta i... E36 begynner ikke å bli sprek før 328(som er markant bedre enn 325) Det spørs jo hva man er ute etter.. jeg hadde kjøpt en velholdt 316i foran enn velbrukt 320.. 318i går litt bedre enn 316i men det er egentlig bare tull, man har ikke noe mer gøy med 318 uansett... Kan jo være forskjellen mellom å måtte bytte gir i en oppoverbakke
Kai-P. Skrevet Desember 11, 2010 Skrevet Desember 11, 2010 er det M43B16 å 18 heter forsåvidt begge M43B19.begge er 1,9litere Dette gjelder vel E46?
Øyvind L. Skrevet Desember 11, 2010 Skrevet Desember 11, 2010 er det M43B16 å 18 heter forsåvidt begge M43B19.begge er 1,9litere Ikke i E36. Der er det 1.6L og 1.8L. I E46 så er begge 1,9L, altså M43B19.
bmw530i Skrevet Desember 11, 2010 Skrevet Desember 11, 2010 er det bare E46 ja, okai da lærte jeg meg det også i dag ^,
Eksos Skrevet Desember 11, 2010 Skrevet Desember 11, 2010 Jeg har M40b18 i min bil, har vert en trofast og god motor det Har brukt en liter olje nå på 15 000km, kan ikke klage på det når motoren har passert 200k km! Veit mange sliter med at kammene er slitne på M40 motoren, sjekk etter dette når du kjøper. Merkes godt ved at den drar dårlig på turtall, og tikker ganske greit.. Motoren har også reg-reim, men å bruke under en time på å bytte en reim en gang i blandt ser jeg ikke på som et stort problem Jeg holdt faktisk en E90 316d i aksen, imponert over det! Å skryte over å holde en liten dieselmotor er naturligvis ikke noe å skryte over, men når det er snakk om en gammel bensiner mot en ny og moderne dieselmotor er det ganske greit Bilen går helt ok til normalt bruk, men om man skal ha det morsomt på bar asfalt kjøper man en annen bil, helt uten tvil...
Øyvind L. Skrevet Desember 11, 2010 Skrevet Desember 11, 2010 Jeg har M40b18 i min bil, har vert en trofast og god motor det Har brukt en liter olje nå på 15 000km, kan ikke klage på det når motoren har passert 200k km! Veit mange sliter med at kammene er slitne på M40 motoren, sjekk etter dette når du kjøper. Merkes godt ved at den drar dårlig på turtall, og tikker ganske greit.. Motoren har også reg-reim, men å bruke under en time på å bytte en reim en gang i blandt ser jeg ikke på som et stort problem Jeg holdt faktisk en E90 316d i aksen, imponert over det! Å skryte over å holde en liten dieselmotor er naturligvis ikke noe å skryte over, men når det er snakk om en gammel bensiner mot en ny og moderne dieselmotor er det ganske greit Bilen går helt ok til normalt bruk, men om man skal ha det morsomt på bar asfalt kjøper man en annen bil, helt uten tvil... Derfor er det smart å lete etter M43 motoren. Den har registerkjede og ikke problemet med at kammene slites.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå