pautomagi Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Er det kun vekt på framaksling eller hele bilen i total ? Jeg klarer meg bra uten bakseter..
turbina10 Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 En kompis hadde en 318iS, og han fikk ikke lov til å bytte til 320-motor (mindre guffe) på grunn av vekta. Det er ganske spesielt.. Men 320i går 2 tindeler raskere enn 318is 0-100
Kattlikzm Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Har snakket om å slenge på nytt supersport black evolution senkesett i en god stund nå. Får håpe jeg får fikset det i løpet av helgen! Lurer på om jeg bør handle inn noe annet som fks topplager? er dette et must når man bytter senkesett? Vet bare at jeg kjøpte Supersport Black Evolution til e46 for rundt 3900 fra Gsbildeler (billig sammenlignet med hva det koster idag ) Har ingen anelse på hvordan man bytter senkesett, og hvilke deler man trenger. Får en kompis til å hjelpe meg så fort han er ledig Flott om dere kunne anbefale deler som bør byttes i samme slengen! setter stor pris på det.
pautomagi Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Støtdemper lager er kanskje ikke dumt og bytte. Jeg slang på camber plater i samme slengen for å blidgjøre folkene på BT siden jeg fikk røde tall på kontroll uten camber plater.
Mattae Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Er det kun vekt på framaksling eller hele bilen i total ? Jeg klarer meg bra uten bakseter.. Pleier være vekten foran som er problemet virker det som. Er ikke så lett å få ned antall seter i bilen lenger heller, men mulig er det.
Kattlikzm Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Er camber plater det samme som spacere? Er tidenes største amatør på sånt Men man lærer noe nytt hver dag her!
Mattae Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Nei camber plater er justerbare tårnlager som gjør man kan justere camber(og gjerne flere ting)
Kattlikzm Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Aha tusen takk! vet du sånn ca hva prisen på støtdemper lager ligger på til en e46 coupe?
pautomagi Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Bak lager koster 961,- hos gs. Forsterket. Bak http://gsbildeler.no/nettbutikk/vare/545/1538142 Forran med camber justering http://gsbildeler.no/nettbutikk/vare/545/1538160
Kattlikzm Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Bak lager koster 961,- hos gs. Forsterket. Kan man fysisk se om disse trenger bytting? Og blir støtdemperlagerne sett på EU-kontroll?
Mattae Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Man hører det godt Problemet er at dem fort ryker om dem har stått på originale dempere lenge, får helt annen belastning med coilovers. Så ryker gjerne innen 2 uker om du bruker de gamle på coilovers.
316 Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Eller en E klasse og bare dura rundt 40000km uten problemer Klart det, Mercedes er jo IKKE kjent for rust så. Fredrik 90 reagerte på dette 1
Kattlikzm Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Man hører det godt Problemet er at dem fort ryker om dem har stått på originale dempere lenge, får helt annen belastning med coilovers. Så ryker gjerne innen 2 uker om du bruker de gamle på coilovers. Kan si at jeg ikke hører ulyder. Bilen står senket på cobra fjærer per dags dato. Har vært slik i snart 8 år om jeg ikke tar feil ( på tide å bytte ). Regner med at den skal takle coilovers? Bilen blir tross alt hevet fra den høyden den står i nå Hva tenker du om dette?
Kattlikzm Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 setter ser forresten sånn ut. Regner med at det er alt jeg trenger? http://gsbildeler.no/bilder/94347
wicky124 Skrevet Februar 20, 2014 Skrevet Februar 20, 2014 Klart det, Mercedes er jo IKKE kjent for rust så. w210 ja...men ikke w211.. Vi får se om passaten din er like godt sammenskrudd om den klarer å overleve til 552tusen km...
Anbefalte innlegg