E38 740 går kun på 5 sylindre - Havari!

[325icab_88]

Ser at E34 M60 mangler pluss punkt (bare flytte over toppdeksel), samt at oljefilteret er plassert oppe (byr vel ikke på problemer?)

Hvordan er det med el nettet? Passer alt over fra min E38 M60? Forskjell på innsug hvertfall.

E34:

E38:

Bare å flytte over deler?

[S.Hafsmo]

Motor skal jeg alltids klare å få tak på, men den jeg ser på har et annet innsug\rør til luftmengemåleren. Kan kanskje bytte over innsuget?

Det er to forskjellige spjeldhus på M60. Det med en bøy på (det nederste bildet du linker til over her) er for biler med ASC, mens det som har et rett spjeldhus (det øverste bildet) er uten ASC. Du får altså begge på E34.

[325icab_88]

Takk skal du ha! Da ble jeg litt klokere. Dette er vel bare å bytte over?

[S.Hafsmo]

vil mene det ja. Har du 2 komplette motorer vil jeg ikke tro det skulle være noe problem.

[Sjøbuse]

her er et inlegg fra en annen tråd der du ser forskjell på motorene hvertfal.

M62b44 har IKKE vanos. det kom ikke før i 1999 modellene (september 1998). motoren med vanos heter M62tuB44. den har singel vanos. ikke dobbel som på M52tu som kom i 1999,

M60B30 (40)

M62B44 (4,4 liter uten vanos.)

M62TUB44 (4,4 liter med vanos. kom i september 1998. sitter i 1999 mod bil og nyere.)

[bjalle]

Ville nok kjørt den til Brennes Auto for en diagnosetest før motorbytte,uansett vann i olja skulle den gått på alle,men ser du at kjølevannet minker og olja øker er det jo ingen vei utenom.Blir jo mye kondens i det været vi har nå,er det bare kondens i olja så blir det ett gulaktig belegg i toppdekselet,er det kjølevæske så skal det jo ryke og lukte ekstra mye av eksosen.

[325icab_88]

Det er tydeligvis ikke vann i olja. Bare veeeldig tynn olje. Ikke minket vann heller. Motoren står bæbb fast, så må ut gett.

Hørte med brennes samme dag som det skjedde. De kunne ta DIAGNOSE test om 2-3 uker! (noe som tar 15-20 min) RSA bil tok dette på sparket på mor sin alfa.

Handler deler der regelmessig (15-20k) i fjor, så syns det var litt labert.

Uansett så står det nå en motor klar i garasjen. Begynner jobben til uka

God hælj!

[S.Hafsmo]

Må du knipse litt under veis da. gøy å se forskjellen på maskina fra E34 til E38 (dersom det er E34 motor du har fått tak i).

[SweetBMW]

Knips bilder og legg ut som et lite prosjekt ja det er vi glade i her

Ble det en ny B40 du jkøpte eller gikk du for B44? S62B50? ^^ M72B50??? :D:D:D Hehehe Skulle likt og sett den siste der egentlig... 12 syl er bedre enn 8.

[S.Hafsmo]

12 sylindre bruker dobbelt så mye bensin, drar knapt bedre og produserer kjipere lyd.

(når det er sagt må du bare si fra om du kommer over en E38 750i facelift. )

[SweetBMW]

Hehe greit nok. Er nok ikek samme greia med en gammel BMW tolver som en Aston Martin tolver...

Men det er feit lyd i E39M5 åttern og da. Kjørte en 730 E38 med M60B30en... Den var litt for slapp for bilen men lyden var ok mtp at det var eisenmann eksos på den

[325icab_88]

Ble en 4.0 fra E34. Motorene ser kliss like ut.

Går alt etter planen, går motor ut fra E38n i dag. Blir da å bytte over deler som ac\dynamo osv..

Skal få knipset litt bilder i dag

[SweetBMW]

Do it :=) We'll be waiting for pics!

[325icab_88]

Bilen er oppe og går igjen Dette har ført til havari!

[Robin L]

grattis godt å få fikset den sikker fan de kattene der var gåen. kjøpte du nye eller fjernet de da?