Gå til innhold

heeelt mongo giring etter en liten sjapp burnout:(


Anbefalte innlegg

Skrevet
enkelt og greit er 5 serien en forbanna business class og tåler ikke påkjenninga. e36 er et vidunder av en lekemaskin og hvis du skal forsette med sånt mye bør du gå over til den igjen

Det der er den største bullshitten jeg noen gang har hørt!

E34 er faen meg skuddsikker bil å herje med, tåler mye mer enn E36 før noe går galt.

At en girkasse som sannsynligvis har gått over 200.000 og har blitt herjet litt med ryker kan skje alle biler.. Heldigvis er det som regel ikke ett dyrt problem når det gjelder manuell kasser.

Sorry for OT, men måtte bare.

  • Svar 37
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

jeg kan tydelelig se at bilen min har blitt herja litt med og ikke passet så veldig bra på av tidligere eiere:( men i mine hender skal denne bli bra igjen. men girkassa er nesten det værste jeg har drivd med på biler hittil må jeg si:P får håpe jeg klarer dette uten å skade meg as

Skrevet
Du sier at gearkassen er "helt mongo". Lurer litt på etter hva du forteller at den største mongoen her sitter mellom rattet og stolryggen.

hahah så morsomt;) det jeg mener med mongo giring er at gir overføringen er helt kaos, den går ikke i fri da jeg setter spaken i fri osv.

vis man er mongo pga burnout så kryr det av mongolider her i verden;) sikkert inkludert deg og;)

Har aldri drevet og herpa bilene mine med så idiotiske ting som dette. Har stortsett hatt biler med mye mere hk enn en 520i, men har aldri falt for fristelsen. Og burne er en enorm påkjenning for driverk,gear og bremser. Må kanskje være litt mongo for og drive med sånt :D

Hvordan er påkjenningen ellers når man driver og kjører aktivt eller bykjøring med mye clutcing og hardre igangkjøringer. Du er mongo som tror at alt går i stykke bare du spinner :lol:

Skrevet

når det gjelder spinning så tror jeg det skader mest om man slipper clutchen slik av drivverken får et klapp påen måte. vis man heller prøver å holde bremsen litt også slippe clutchen littegrann mens man gasser så slippe clutchen helt så slipper gir-drivverk osv få skikkelig juling, men da er clutchen i risiko da....

men hvertfal så har jeg endelig klart å få av girkassa uten å "skade" meg med tanke på at jeg gjorde det i garasjen på jekk og bukker og at dette var min første gang jeg skrur på girkasse:)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...