Uling i diff med OBX-sperr

[Frode D]

Jeg hadde en 325ix-diff som var knust inni. Fikk tak i en OBX-sperr enhet som jeg monterte sammen med nye lager.

Brukte opp igjen shims på flensene til drivasklingene, men selve sperren er jo i én del som ikke skal åpnes så der kunne jeg ikke bruke opp igjen shims.

Så da er spørsmålet: Er det pga at det er feil shims eller moment på lagerene som gjør at det uler, eller er det vanlig at det uler av disse sperr-enhetene???

Det er store diffen til E30 det er snakk om, viss det er noe tvil.

[Frode D]

bump

[NA]

Å sette sammen igjenn en diff krever erfaring og nøye måleutstyr så du får rett klaring mellom pinjong og kronhjul, pluss som du sier i lagrene. Brukte en kar som bygger rallycrossbiler til å sette opp diffen på e-30'n igjenn med obx sperreenhet og det ble knall.