magne_ Skrevet August 30, 2011 Forfatter Skrevet August 30, 2011 Vet om flere som er godkjente, så det skal jo gå Åja, har hørt at det ikke gikk av en eller annen grunn, men det stemmer da tydligvis ikke Men det er vell veldig mye dokkumentasjon som skal til for å få det til? Jeg har forsåvidt bremser med tuv papirer opp til 330hk på e30 som skal på bilen..
G-RACING Skrevet August 30, 2011 Skrevet August 30, 2011 Grattis med rått prosjekt Her skal det følges med! Oppdater med masse bilder!
Reset Skrevet September 4, 2011 Skrevet September 4, 2011 Her skal jeg følge med ser ut som du har mye arbeid forran deg... hehe
magne_ Skrevet September 4, 2011 Forfatter Skrevet September 4, 2011 Her skal jeg følge med ser ut som du har mye arbeid forran deg... hehe Hehe, ja er ingen tvil om det! Kjekt at flere vil følge med på prosjektet mitt har brukt mye tid på det eletriske i skrulokale, men er snart ferdig med det! Så da får jeg brukt mer tid på bilen Jeg vurderer å kjøpe nye bakskjermer.. Skjermene som står på er valsa. Jeg liker i utganspunktet ikke det. Og velsinga er i tilleg veldig dårlig utført og er stor fare for at det vil ruste ytters langs kanten på buen Skal legge ut noen bilder senere i kveld!
M3 Yngve Skrevet September 4, 2011 Skrevet September 4, 2011 Enig, ikke kult med i hælvalsa hjulbuer på M3.
gkw89 Skrevet September 4, 2011 Skrevet September 4, 2011 Her skal jeg følge med ser ut som du har mye arbeid forran deg... hehe Hehe, ja er ingen tvil om det! Kjekt at flere vil følge med på prosjektet mitt har brukt mye tid på det eletriske i skrulokale, men er snart ferdig med det! Så da får jeg brukt mer tid på bilen Jeg vurderer å kjøpe nye bakskjermer.. Skjermene som står på er valsa. Jeg liker i utganspunktet ikke det. Og velsinga er i tilleg veldig dårlig utført og er stor fare for at det vil ruste ytters langs kanten på buen Skal legge ut noen bilder senere i kveld! how much for de gamle skjermene da?
magne_ Skrevet September 4, 2011 Forfatter Skrevet September 4, 2011 Her skal jeg følge med ser ut som du har mye arbeid forran deg... hehe Hehe, ja er ingen tvil om det! Kjekt at flere vil følge med på prosjektet mitt har brukt mye tid på det eletriske i skrulokale, men er snart ferdig med det! Så da får jeg brukt mer tid på bilen Jeg vurderer å kjøpe nye bakskjermer.. Skjermene som står på er valsa. Jeg liker i utganspunktet ikke det. Og velsinga er i tilleg veldig dårlig utført og er stor fare for at det vil ruste ytters langs kanten på buen Skal legge ut noen bilder senere i kveld! how much for de gamle skjermene da? Dem selger jeg billig, hvis du er interisert i dem! Men det er jo noe rust på dem, så er jo på ingen måte fine.. Men jeg hadde nok ikke bytta dem vist det ikke var for valsinga, for å si det slik
magne_ Skrevet September 4, 2011 Forfatter Skrevet September 4, 2011 Har fått holdt på litt med bilen. Er uten tvil mye rust! Jeg har også bestemt meg for å bytte ut bakskjermene! Er litt rust på dem, samt at dem er dårlig valsa. Litt vanskelig å se på bilene.. Det som allerede er sveisa, hadde fått endel overflate rust ettersom det ikke ble behandlet med noe. Har pussa vekk overflaterusta, men misstenker at det er rust i overlappen mellom gammelg gulv og plata.. Så blir å kutte bort dette, for å så helsveise. Feste til diffen så ikke så gale ut, men mellom bjelken og festet, var det mye rust: Sveiset et hull bare for å få litt variasjon: Luftingene i gulvet (til venstre for der jeg har sveisa) er jeg veldig i tvil om jeg skal la være, eller om jeg skal tette disse. Er mangen slike rund forbi under bilen. Noen formeninger?
magne_ Skrevet September 6, 2011 Forfatter Skrevet September 6, 2011 Har hatt ei ny arbeidsøkt på bilen Er endel rust rundt setebelte festene: Så kappet bort: Og sveiste på ei plate: Jeg skal jo ha M3 bakseter, så tenkte å kun sveise på igjen 1 "festebrankett" til setebeltet. Men det hulles som er borret der fra før av, er ikke i senter av bilen, men litt til høyre.. Noen som kan bekrefte at det er rette plassen hullet er borret? Mest logskt er jo at festet skal være helt i midten av bilen.. Jeg sveiset en liten platebit kant i kant, bare for å ha prøvd det. Tar lenger tid + blir tynnere der hvor sveisen er sammenlignet med når platene overlapper. Men blir jo vanvittig mye finere! Glad for at dette ikke er en org M3, da måtte nesten alle platene blitt sveisa slik, for å bevare den org Har kjøpt med Startec baklykter: Og carbon flippen som skal på bilen:
Bmw-power85 Skrevet September 19, 2011 Skrevet September 19, 2011 Rått Magne:) Gleder meg til å se mer:)
G-RACING Skrevet September 19, 2011 Skrevet September 19, 2011 Gleder meg til fortsettelsen av tråden din No som du er godt i gang med sveisinga, sveis plate betane butt i butt! Dette tar kanskje litt ekstra tid, dog eit mykje flottare resultat og mykje betre med tanke på rust seinare. Sveiser du med overlapp, har du med ein gang fin inngangsport for fukt mellom platene og rust i framtida.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå