APedersen Skrevet November 30, 2011 Share Skrevet November 30, 2011 Hehe. Tror vi skal klare å få til en prøvetur i nesteuka mr.pedersen Hehe, nice Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
martinwenberg Skrevet Desember 2, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 2, 2011 Fikk gjort en del ting igår som: * Koble opp el-vifte * Legge opp ny strøm til vifte inni bilen ( Pga kortslutning) * Lufte kjølesystemet * Satt i nye sikringer Ting som skal gjøres idag * Sveise på lambdasonde- gjort * Få opp intercooleren (Ligger for nært bakken)- gjort * Fikse sprederene * Nye pærer i skiltlys, ryggelys etc.. Når dette er gjort, er det bare å ta en forsiktig prøvetur Bilen starter ellers greit å lader batteriet, så alt det er i boks. Gleder meg til å få luftet den litt! Skal også lakkere felgene i ei fin farge Er kantkjørt så dem ser ikke noe fin ut nå, tror det gjør seg med lakk. Slenger ut et bilde Som dere ser, er intercooleren altfor lavt. Er også en bit som er knekt på fangeren men skal lime den på idag Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
martinwenberg Skrevet Desember 5, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 5, 2011 Temperaturen inni bilen er på sirka 90 grader hele tiden men får ikke varme i bilen! Har prøvd å lufte det med sånn vacuumtester men ble ikke noe bedre. Det jeg kan tenke meg nå er vell de megnet ventilene eller hva de heter? Noen som har forslag om hvordan jeg kan fikse dette? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
APedersen Skrevet Desember 5, 2011 Share Skrevet Desember 5, 2011 Hadde du ikke det problemet med magnetventilene på E34'n? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
martinwenberg Skrevet Desember 5, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 5, 2011 Jo hadde det. Begge var knekt på e34n. Tror det er bare luft i systemet som plager meg. Skal prøve mer ikveld. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
APedersen Skrevet Desember 5, 2011 Share Skrevet Desember 5, 2011 Stå på som alltid Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
martinwenberg Skrevet Desember 5, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 5, 2011 hehe skal det Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
martinwenberg Skrevet Desember 7, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 7, 2011 En kjenning av meg har en e30 325i sedan, som er et påbegynt turboprosjekt. Spurte han litt om hvordan jeg kunne gjøre ting, hvilke deler jeg kunne bruke osv. Han brukte bare originale toppakninger for å senke komp. Altså han peisa på med 2 pakninger og han kjører 0.5 i trykk nå. Han brukte også dyser fra en 535 og det funket som bare det. Veit ikke om jeg skal gjøre det samme som han, for det er både billigere å ser ut som at det funker. Har laget meg en liten handleliste, og dette kommer til å bestilles om ikke så altfor lenge Handlelisten * 2 toppakninger= ca 1000kr fra koed ink.frakt * Bensintrykks-regulator= 1000kr fra kimmit * Innovate lambda= 1050kr ink.frakt fra ebay * skal få sjekket det med dysene. Hvis dette høres helt feil ut så må dere bare rope ut! Slenger også selfølgelig ut et bilde fra kveldstidene oppe i nord! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kalsn Skrevet Desember 7, 2011 Share Skrevet Desember 7, 2011 Får jo bensintrykksreg mye billigere enn den prisen der hos kimmit:) Finns jo utalllige billigere varianter, skjekka ebay? Bare pass på at den er justerbar, ellers har du ikke bruk for en ny (men som oftest så blir de billigere mindre presis enn de litt mer kostbare...) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
martinwenberg Skrevet Desember 7, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 7, 2011 åjja okei, neei har ikke sett på ebay enda. Må vell sjekke litt der, kan tenke meg at det er litt billigere og Jaa, sto at det var skikkelig kvalitet fra den på kimmit, kostet jo ikke så altfor mye heller da. Fulgte med noe slanger/koblinger og Takk for svar! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kalsn Skrevet Desember 7, 2011 Share Skrevet Desember 7, 2011 åjja okei, neei har ikke sett på ebay enda. Må vell sjekke litt der, kan tenke meg at det er litt billigere og Jaa, sto at det var skikkelig kvalitet fra den på kimmit, kostet jo ikke så altfor mye heller da. Fulgte med noe slanger/koblinger og Takk for svar! joda sant , men selv biltema skriver at det er "gode" bensinslanger, selv om de begynner og lekke, og bilen brenner ned pga dem Men baller fort på seg med toll,frakt og sjit, men dem har ikke på samme butikk som du skal handle bbl'n fra? så slår du 2 fluer i 1 smekk..Kanskje dem sender som gave også vis du spørr (null avgift) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
martinwenberg Skrevet Desember 8, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 8, 2011 Haha jaa, er redd for at det kan bli mye i toll osv. Enkleste hadde vært og bestilt alt fra norge så blir det ikke så dyrt. Men sender de den som "gave" hvis jeg spør dem om det? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
martinwenberg Skrevet Desember 8, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 8, 2011 Fant problemet med luftinga idag! Lånte meg en vacuumtester for noen dager siden, og der sto det at jeg skulle først ladde opp med 20-25 inHG, slik at slangene til radiatoren klemte seg sammen. Men fikk bare laddet opp til 5. Begynte å lure på om kompressoren var for liten siden det ikke gikk. Men idag så jeg at det ikke var tett rundt lufteskruen, så det ble " gjennomtrekk" der. Skal prøve med en annen lufteskru å sjekke om jeg får luftet det da, noe som jeg tror kommer til å gå! Fikk også et nytt batteri idag, siden det forrige spruta batterisyre Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
martinwenberg Skrevet Desember 9, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 9, 2011 Fikk lufta kjølesystemet! Deilig å endelig få dette gjort så slipper jeg å bekymre meg om dette lengre Har prøvd bilen litt borti veien å det plystrer godt unna Tenkte jeg skulle fortelle den enkleste luftemåten jeg har vært borti. Kan jo være noen som trenger det så Lufte kjølesystem 1. Få opp fronten( kan være bare litt ) 2. Åpne lufteskru på termostathuset, og ekspansjonstank. 3. Klem på slangene til radiatoren til det slutter å koke. 4. Klatre inn i bilen å gi ca.4000rpm til du får varme. Gjorde dette på min M20B20 å funket utmerket Kan jo være vanskeligere på andre bmw'er, men håper det var til hjelp Blir forresten prøvetur i nesteuka, mulig at det blir torsdag Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
joachim sørlie Skrevet Desember 9, 2011 Share Skrevet Desember 9, 2011 du kan fint spørre om dem vil merke pakken som gave, da slepper du unna tollen.. bra du fikk fikset problemet da Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå