MartinW's E30 Turbo Touring-farge og fyller side 83

[martinwenberg]

Hvis den har originale dyser og chip burde det vel gå greit, gikk ut ifra at det var gjort mer med den katalysator kan bli værre da men..

Henger ikke helt med her. Gjør vell ikke noe om det er katalysator og uten den turbo delen?

[PM.Hagadøkken]

Nei trodde du hadde fjerna katalysatoren men siden den er på er det vel bare å kjøre på beklager misforståelse:)

[martinwenberg]

Nei trodde du hadde fjerna katalysatoren men siden den er på er det vel bare å kjøre på beklager misforståelse:)

Oia okei nei helt i orden! Takk for tilbakemelding angående dette!

[martinwenberg]

Lite mimrebilde fra i sommer

[truckdriver]

Kan gi deg ett lite tips Med mistanke om noe ulovlig som skal stå godkjent i vognkort skal verksted som tar PKK strengt tatt rapportere om det. Dette gjelder f.eks effektøkning med turbo. Men det er ikke alle som praktiserer dette like hardt.

Jeg vet om 2 verksteder her i distriktet der en slik ting kan gå igjennom PKK, om du kjenner kontrolløren, og bilen ellers er i god stand. Vet også om 2 verksted der bilen garantert blir slaktet. Avgass og slikt må selvsagt være innenfor grensen.

Han du hadde som veileder har godkjent 2 av mine biler med en del mer effekt enn det som er godkjent, og div. stag og foringer som ikke var godkjenning på. Ting må selvsagt være orntlig gjennomførte. Begge biler hadde datasprut, noe jeg ikke nevnte. Han ble faktisk litt skuffet av at jeg hadde skrudd ned ladetrykket til bare 0,3-0,4 over orginalt

Får vel ha en halv bar ekstra trykk på neste kontroll

[martinwenberg]

Kan gi deg ett lite tips Med mistanke om noe ulovlig som skal stå godkjent i vognkort skal verksted som tar PKK strengt tatt rapportere om det. Dette gjelder f.eks effektøkning med turbo. Men det er ikke alle som praktiserer dette like hardt.

Jeg vet om 2 verksteder her i distriktet der en slik ting kan gå igjennom PKK, om du kjenner kontrolløren, og bilen ellers er i god stand. Vet også om 2 verksted der bilen garantert blir slaktet. Avgass og slikt må selvsagt være innenfor grensen.

Han du hadde som veileder har godkjent 2 av mine biler med en del mer effekt enn det som er godkjent, og div. stag og foringer som ikke var godkjenning på. Ting må selvsagt være orntlig gjennomførte. Begge biler hadde datasprut, noe jeg ikke nevnte. Han ble faktisk litt skuffet av at jeg hadde skrudd ned ladetrykket til bare 0,3-0,4 over orginalt

Får vel ha en halv bar ekstra trykk på neste kontroll

Å sier du det? kan vi snakke nærmere om dette kanskje?

[martinwenberg]

Da var pluggene kommet på mandag skal jeg skifte dem, samt bytte olje på bilen. Skal gjøre det trikset med turboen som morty beskrev. Eu kontroll blir når eksos er ferdig og lysene er koblet opp

[martinwenberg]

Har byttet pluggene og ble ikke såå mye bedre da. Den går på alle 6 nå, og høres bedre ut, men den er ikke rask opp i turtall! Den bare lugger litt å rister sånn smått. Kom til å tenke på at den har stått med 4 liter bensin i hele vinter, så kan være mye vann/kondens i tanken. Ble fri for bensin så har kjøpt ny som jeg skal helle på. Hvis det ikke funker, hva kan jeg prøve da?

Har sjekket: rotor/fordeler, falskluft, nye plugger, alle ledninger er på plass. Veit ikke hva annet det kan være??

[bergeee]

fyll på en god slant bensin:) er veldig vanskelig og sitte på andre siden av en skjerm og spekulere i hva som er galt:P ta og film og legg ut så vi hører åssen den går:)

[martinwenberg]

fyll på en god slant bensin:) er veldig vanskelig og sitte på andre siden av en skjerm og spekulere i hva som er galt:P ta og film og legg ut så vi hører åssen den går:)

ja kan tenke meg det dro ut kontakten til lmm og ble ikke noe forskjell da. så skal se nærmere på dette

[APedersen]

Bra sikker på at det er bensinen/kondens mtp hvordan den har stått i vinter med lite bensin, hell på en god del bensin og litt kondensfjerner så blir det nok ikke værre

[bergeee]

hold deg unna kondensfjernern!

[martinwenberg]

Bra sikker på at det er bensinen/kondens mtp hvordan den har stått i vinter med lite bensin, hell på en god del bensin og litt kondensfjerner så blir det nok ikke værre

Er ikke bensin som er problemet desverre... kjøleveske og bensin i oljen, samt olje på pluggene. Begynner å tenke på dårlig stempelringer på 1 sylinder. Får nok ikke skikkelig komp der. Skal ta komptest og gå inn med kamera for å se hvordan det ser ut. Har kanskje en m20b25 på hånden så får se om det blir motorbytte IGJEN

[tommyheimberg]

Topppakning??

[martinwenberg]

Var det jeg og tenkte, men den er helt ny, og ser antydning til spon på pluggen på sylinder 6. Så dette ser ikke lovende ut desverre