APedersen Skrevet Mars 18, 2013 Skrevet Mars 18, 2013 Nice! Blir nok gøy å få montert denne turboen ja Mtp på lufting er det vel like lett å lufte M20, M50 og M52. Jeg brukte kanskje 2-3min på å lufte M52'n min
martinwenberg Skrevet Mars 18, 2013 Forfatter Skrevet Mars 18, 2013 Nice! Blir nok gøy å få montert denne turboen ja Mtp på lufting er det vel like lett å lufte M20, M50 og M52. Jeg brukte kanskje 2-3min på å lufte M52'n min Ja. Det er egentlig lett å lufte alle motorene med rett teknikk. Mange sier min er feil, men for all del... Folk skal bare klemme seg grønne på flat mark
bergeee Skrevet Mars 18, 2013 Skrevet Mars 18, 2013 hører folk klager på lufting osv:P skjønner ikke det jeg. fyller på så mye vann jeg får til. lar den stå og gå seg varm. full pupp på varme apparatet og kjører en tur. stopper og etter fyller 2-3 ganger. aldri noe problem:P
Morty999 Skrevet Mars 18, 2013 Skrevet Mars 18, 2013 samme her bergee... gjort det med m10, m20, m30, m40, m50 ++ aldri vært noe problem
|Ole| Skrevet Mars 18, 2013 Skrevet Mars 18, 2013 Har sjelden problem med luftinga eg og, eg lar bilen gå seg varm etter påfylling, også åpner eg lokket rett etter eg har stoppa bilen, da kjem det litt ut men så plutsleg synke vatnet tilbake i motor og da etterfyller eg. Funkar kvar gang.
martinwenberg Skrevet Mars 18, 2013 Forfatter Skrevet Mars 18, 2013 Nei, men for dem som aldri har gjort det før så er det verre jeg synes det er veldig lett
APedersen Skrevet Mars 18, 2013 Skrevet Mars 18, 2013 Mange metoder å gjøre det på, jeg har gjort det en av gangene på flat mark på tomgang, og det funker det også
martinwenberg Skrevet Mars 18, 2013 Forfatter Skrevet Mars 18, 2013 Mange metoder å gjøre det på, jeg har gjort det en av gangene på flat mark på tomgang, og det funker det også Ja, men det tar som regel lengre tid+ at hvis du gjør det feil så går temperaturen for mye opp enkleste, tryggeste å beste teknikken min er å få den opp i fronten, varmeapp på fullt og gi gass 2500-3000 rpm. Holder bare noen sekunder så har man varme å fritt for luft
APedersen Skrevet Mars 18, 2013 Skrevet Mars 18, 2013 Jepps Det jeg gjorde sist, funker best det, lettere å få bedre resultat!
martinwenberg Skrevet Mars 19, 2013 Forfatter Skrevet Mars 19, 2013 Jepps Det jeg gjorde sist, funker best det, lettere å få bedre resultat! Jepp
Pedi Skrevet Mars 19, 2013 Skrevet Mars 19, 2013 Lufter motoren FØR oppstart jeg, for så å sjekke opp ved varmkjøring at slangene blir varme, samt at jeg får varme i varmeapparatet...
Morty999 Skrevet Mars 19, 2013 Skrevet Mars 19, 2013 Lufter motoren FØR oppstart jeg, for så å sjekke opp ved varmkjøring at slangene blir varme, samt at jeg får varme i varmeapparatet... +1
|Ole| Skrevet Mars 19, 2013 Skrevet Mars 19, 2013 Lufter motoren FØR oppstart jeg, for så å sjekke opp ved varmkjøring at slangene blir varme, samt at jeg får varme i varmeapparatet... +1 Mulig eg spør dumt no men korleis gjer dykk det? Trykksetter systemet eller?
Morty999 Skrevet Mars 19, 2013 Skrevet Mars 19, 2013 skrur opp lufteskruen, fyller på til det ikke kommer mer luft. klemmer litt på slanger, å åpner lufteskruen igjen. og fyller til det er litt over maks.. så lar jeg lokket stå av, starter opp å lar dne gå på tomgang til den bir varm, vips ferdig. gjort dette med masse bmw motorer uten noe problem noengang
martinwenberg Skrevet Mars 20, 2013 Forfatter Skrevet Mars 20, 2013 Den metoden har jeg ikke prøvd, men jeg forholder meg til min metode
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå