mfvvs Skrevet November 12, 2011 Share Skrevet November 12, 2011 har 18 på min syns ikke de mått vært mindre nice ka heter dei felger ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet November 12, 2011 Share Skrevet November 12, 2011 oz mito Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Balltre Skrevet November 12, 2011 Share Skrevet November 12, 2011 17", og det skal være slike: Eller de med stor sentermutter: Eller 5-bolt. Litt mere praktisk, og vil nok passere som vanlige felger i en kontroll: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-Roger- Skrevet November 12, 2011 Share Skrevet November 12, 2011 16" eller 17" felger... denne M3´en har iallefall perfekt stuk jmf. bin bok... vannvittig fin bil... http://www.bmwclassics.co.uk/gallery/in ... lters=#pic Jeg er forsåvidt enig med deg på akkurat den bilen der fordi den ser så strøken og original ut. Men for en "vanlig" M3 synes jeg gjerne 17" felger og litt senk ser utrolig bra ut. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-Roger- Skrevet November 12, 2011 Share Skrevet November 12, 2011 Hehe, når jeg tenker over det så synes jeg egentlig at du generelt kan gå opp en tomme for hver type 3 serie 17 til e30 18 til e36 19 til e46 19/20 til e90 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
///Thomas Skrevet November 14, 2011 Share Skrevet November 14, 2011 8.5 og 10 x 17 er tingen på e30 m3... Bilen kan fort se litt høy ut med 18 toms hvis ikke du extrem senker den... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Larsinnj Skrevet November 14, 2011 Share Skrevet November 14, 2011 Mye mulig du har rett Larsen, men jeg bare får ikke det til å gå opp i hodet mitt. Altså, der man deler mine felger ligger senteret bakerst, innerringen og ytterringen ytterst. Når man bytter ytterring vil man ikke endre avstand fra anleggsflaten og midten av felgen, men når man har en ytterring som er 1" breiere er jo ikke det "gamle midten" av felgen noe å bry seg om lenger. Når hele felgen plutselig er 1" breiere vil man jo få ett nytt senter av felgene og dermed vil også ETen endre seg. Klarer ikke å få det til å gå opp på noe annet vis! Hvis jeg har på 1" breiere ytterring vil jo ikke noe fra navet og innover endre seg, så det skal jo bli likedan som i dag, altså det går. Eneste som vil skje er jo at ytterringen bygger 1" mer ut, og etter mine mål mener jeg det skal være plass til. Jeg har tenkt til å kjøre 225 på 10.5" felg, pluss at jeg "kun" har 17" så det vil bli litt mer plass likevel. Nå må jeg gå tilbake på hele greiene her! Det du skriver der høres jo aldeles veldig rett ut! Det har ikke streifet meg en gang at når du setter på breiere kant så endrer du senter linjen også. Jeg som trodde jeg endelig hadde funnet ut av dette med innpress og bredde, så er jeg tilbake til square one igjen Slik jeg tenkte var jo at jeg har 9.5" ET21, og setter på 0.5" så blir det 10". Men inner delen av felgen står jo fortsatt på samme plass, så da tenkte jeg at man har jo ET21 fortsatt. Hmmmmmm, her blir det tenking! Men jeg står fortsatt på det at 10.5" ikke går bak uten at du kan risikere å deise kanten på felgen i sjermkanten og ødlegge den. 225 dekk på 10.5" hadde jeg ikke satsa på. Jeg har kjørt bak min egen bil med 225 dekk bak, det ser jo helt idiotisk ut med så smale dekk bak hehe! Mye penere med 245. Jeg hadde 245/35-17 på 10", det var pen strekk da. Blir vel ikke sååå me mer komplisert fordi da. Hvis du bredder 0,5" ut mot hjulbuen trekker du fra 6,35mm av inpresset, og legger til hvis du bredder andre veien! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
316 Skrevet November 14, 2011 Share Skrevet November 14, 2011 Balltre: De felgene der er vel magnesium, eller blander jeg de med noen andre? Knallfeite er dem i allefall. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå