Min nydelige E34. Solgt.

[liffi]

15"

Meeen, jeg husker vel ikke helt feil om jeg hørte du si tidligere at du ikke likte felgene mine? Tullebukk!

nei. er ikke fan av så små felger nei! Men nå har eg 16 da

Men nei, likte dem egentlig ikke i starten.. men har begynt å gro litt på meg nå !!

[Robkill]

15"

Meeen, jeg husker vel ikke helt feil om jeg hørte du si tidligere at du ikke likte felgene mine? Tullebukk!

nei. er ikke fan av så små felger nei! Men nå har eg 16 da

Men nei, likte dem egentlig ikke i starten.. men har begynt å gro litt på meg nå !!

15" var da tidlig på nittitallet fremdeles store felger

Greit nok, 16" ser bedre ut! Men selv foretrekker jeg 15" på vinteren

[Kennethe34]

Pen vinterbil du også har

Synes vi fortjener noen interiørbilder!

[spruddel]

Haha, kan godt ta det, men det fortjener ikke å bli tatt bilder av. Er ille! Takk forresten Burde få tatt den lille rusten som er egentlig, så er jo karosseriet bra. Og da kunne jeg tatt vare på karosseriet og dytta i en S38 senere og lekt med på bane

[Robkill]

Haha, kan godt ta det, men det fortjener ikke å bli tatt bilder av. Er ille! Takk forresten Burde få tatt den lille rusten som er egentlig, så er jo karosseriet bra. Og da kunne jeg tatt vare på karosseriet og dytta i en S38 senere og lekt med på bane

M50-turbo

[spruddel]

Kanskje det hadde vært noe

[Robkill]

Kanskje det hadde vært noe

Kjørte 535'n en liten tur i går, ribba for halve interiøret! Merka fort at det mangla litt vekt, og med mangel på isolasjon over girkassa kom det litt lyder som inspirerte til "banekjøring" også

[spruddel]

Hehe, ganske mye fetere lyd i M30'n din da. Hvorfor er halve interiøret borte?

Nei, ut å skifte olje nå Frister ikke i dette været akkurat.

[Robkill]

Varmeregisterhavari, ble litt vått inni bilen!

[spruddel]

Uff da Nå er olja på min skiftet Bare bremsebånd og høyre frontlykt igjen av delene jeg har liggende. Også håpe på at jeg får fikset instrumentpanelet Er noe klunking fra venstre framhjul også. Forslag til hva det kan være? Er spesielt hørbart når jeg svinger og treffer dump. Tips noen?

[spruddel]

Noen som vet hvordan man finner ut om det er bærekule eller casterstag (endeledd? er vel samme?) som må byttes? Kan jo være annet også..

[rublings]

Er bare å kjenne på kulene det. Endeledd er styrekulen din, bærearm/kule er den som går "på tvers" under bilen, og casterstag er den som går skrått bakover. Er ikke noe spesiell måte å sjekke dette på uten å gå under, men om du har litt ekstra slakk i styringen kan det være casterstag eller endeledd

[spruddel]

Er vel litt slakk i styringen samt litt skrikelyd eller hva man skal si. Da er vel casterstag eller endeledd det jeg bør bytte først. Takk for tips.

[spruddel]

Byttet batteriet (SI-batteriet) i instrumentpanelet, nå funker faktisk SI-lysene, eneste som ikke funker er turteller og forbruksmåler. Noen som har tips?

[Kennethe34]

Er vel litt slakk i styringen samt litt skrikelyd eller hva man skal si. Da er vel casterstag eller endeledd det jeg bør bytte først. Takk for tips.

Tips om å sjekke slakk:

Jekk opp bilen så begge hjula foran er i lufta, legg deg under bilen, få en kompis til å vri hjulet fra side til side (på begge sider ofc), så kjenner du på alle kulene du ser under der hva som er tight og hva som beveger seg.

Vanlige syndere på E34 er: Paralellstag, endeledd, pitmanarm, snekke, og rattaksel "lager" om man kan kalle det for det

Om du demonterer kickpanelet på førersiden vil du se rattakselen der den går igjennom torpedoveggen. Ta tak i akselen nesten helt ved torpedoen og sjekk for opp/ned slark. Er det slark i denne vil du få en "djævelsk" dødgang i styringa! Dette kan fikses ved å skru på en mutter som står på akselen, mener å huske at man skrur mot klokka.

Men! om du gjør det på denne måten vil du neppe kunne justere rattet mer (teleskop) pga alt får spenn på seg, så juster rattet dit du vil ha det først.