Odd-M Skrevet Februar 8, 2012 Skrevet Februar 8, 2012 Hvis den er død vil instrumentet vise -40 uansett. I mitt tilfelle pendlet den plutselig 15-20 grader i en eller anne retning, da kjørte klimaanlegget som bare pokker med varme eller kald luft avhengig av utetemp. Viser utetemp kald reagerer klimaanlegget med å kjøre mer varme, selv om temperatur i kupè var uforandret. Sensoren står som regel montert under fronten, ned mot høyre forhjul.
venture2076 Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 Der kokte bilen. Kommer kun kald luft i varme apparatet, mens motoren koker. Fullt i kjøle væske tanken. Hva f... er galt? --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=60.014944,10.626770 Sent from my iPhone using Tapatalk
Gjest Skrevet Februar 14, 2012 Skrevet Februar 14, 2012 Jeg hadde nøyaktig samme problemet. Skiftet vannpumpe og toppakning, og problemet er delvis løst. Bilen fungerer igjen, men varmeapparatet gir null varme - selv med normal driftstemp i en halvtime. Skal bytte motstanden til varmeapparatet nå og se om ting kommer seg da.
dejavu Skrevet Februar 15, 2012 Skrevet Februar 15, 2012 Synes du skal velge det enkle først,innen du engang begynner å tenke på ordet "toppakning". Jeg hadde nøyaktig samme problem, og prosess,med min e39. Byttet vannpumpe og termostat(med nytt hus), og alt var i orden. Dette behøver ikke koste deg over 1000 kr.,om du skrur litt selv.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå