johnja sin M5, felgjakten over

[johnja]

Denne har jeg sett live. Floott skyss. Det gjelder 540en og

Takk for det.

Håper du var nøgd med handelen

[HalvorK]

Å, det skal jeg love deg. Kommer bilder av touringen med hjula på når sumaren nærmer seg

[Pedi]

Kan ikke annet enn å gratulere. Har faktisk nettopp diskutert med madammen om M5 kontra Alpina E34...

Og sa til henne at E34 Touring er faktisk en M-bil jeg kunne hatt. Men jeg har aldri sett en M5 Touring i sølv. Du videste hendelse!!! For det første så er E34en uansett flott i sølv, og din bil såg jo virkelig ut som en perle!!! DEN bilen kunne jeg faktisk hatt, nydelig...

BTW... Kjøpt den på MB-Auto i Bergen? Synes jeg kjente igjen lokalene... Har levert endel fete biler (og enda flere triste) til de fra Tyskland gjennom mange år...

Her er et par bilder for 4-5 år siden av et lass jeg hadde til Bergen med første stopp MB-Auto:

[M|Fjeld]

Må bare gratulere med en flott M5 John!

[johnja]

Takk for det fjeld

Pedi, jeg kjøpte bilen av en privatperson i Bergen, de første bildene er fra Konghelle bil.

Jeg vurderte også e34 alpina, den blå som Sørlie kjøpte. Men syns det var litt for mye usikkerhet rundt den for og kjøpe en bil så langt unna. Og så har jeg jo en 540 fra før. Så dukket denne m5`n opp, og jeg angrer ikke et sekund på den handelen, den var så absolutt slik selger sa, kanskje litt bedre

Eneste minuset er at nå har jeg to biler som ikke kan brukes på vinteren , de er for fine og spes til det.

Og pedi, når det gjelder fargen, så ble det laget kun 28 stk i sterlingsilber. Også la jeg inn et bilde av originalradioen med tanke på deg, er ikke du litt opptatt av retro annlegg? Den er kanskje ikke gammel nok, men syns det er ekstra gromt når sånn sitter i en 20 år gammel bil, det tyder på at bilen er behandlet av voksne personer

[Ron Jeremy]

Fantastisk flott M5 du har fått deg!

Dette kan vel trygt sies å være den mest unike M modellen, siden disse ble håndlaget.

Storsekseren er jo også grom, selvom jeg har sett utallige diskusjoner over hva man foretrekker av 3.6 og 3.8 literen.

Lekker i sølv forøvrig, gjør den bare ennå mer unik!

Litt ironisk hva enkelte skriver mtp kroner og økonomi, et slikt strøkent eksemplar, med historikk, vil kunne oppleve en solid verdiøkning over noen år.

Se bare på E30 M3 og den verdistigningen de har opplevd de siste år, ja E30 generelt, E34 er neste som står for tur i den henseende!

Ta endelig vare på denne klassikeren, kanskje den beste 5 serie gjennom tidene, og du har selve kronen på verket her!

Nyt bilen, og ifra alle oss entusiaster, ta endelig godt vare på herligheten!

Og sist men ikke minst, gratulerer med en fantastisk flott M5!

[johnja]

Takk for et godt innlegg Ron.

Dette er en unik bil, med tanke på antall, utstyrsnivå, farge osv. Og denne blir tatt vare pÅ, det fortjener den og tidligere eiere, som har klart og holde den slik

[Pedi]

Jeg forstår bare ikke hvordan dere klarer å gjøre slike kupp?

Finner aldri slike perler jeg...

[johnja]

Hehe, er vel ikke helt bortevekk e28'n din heller. Er jo no jobb men den blir vel rimelig unik den og

[johnja]

Eg bærre spør, skal jeg lakke helt ned?

[Jørgen-A]

Et stort NEI fra meg! M5en skal være slik.

[johnja]

Ja er veldig i tvil, men den kunne også leveres uten kontrastfargen, det ble da en individualbil.

Men denne ble levert med kontrastfargen, så det blir vel til at jeg beholder den.

[523i powerman.]

kjempeflott bil.. jeg har en drøm om å eie en e34 M5 selv en dag, håper bare jeg da finner en som er like orginal og velholdt som din, fargen er knall, jeg ville personlig ikke ha lakkert helt ned, behold den så nære slik denne M5`n kom ut av fabrikken som mulig.

[S.Hafsmo]

Minuset med kontrastfarge på lyse M5er, er at m-skjørtene blir "borte", siden de er svarte. Tror bilen hadde blitt penere med sølvfargen helt ned.

Er ikke umulig å lakkere dem sort igjen dersom du mot formodning skulle bli misfornøyd.

[Kristian]

Hva med å lakkere i en mørkere gråfarge? Ala sånn som det er på de originale.