1973 modell E12. "Gino Valente" BILDEUPDATE SIDE 5

[rakett]

Heisann.

Tenkte å legge ut en liten tråd om kenney og mitt E12 prosjekt.

Bilen har vært i norge siden 1974, og vi kjøpte den av en som har kjent til bilen siden 1979.

Han kunne blant annet fortelle at han hadde rust sveiset dene ene bakskjermen en gang på 80-tallet, og at begge hjulbuene bak var bytta.

Selve karrosseriet er "greit nok" som man ser av bildene.

Reparasjonene er kvalitetsarbeid, det har nesten ikke rustet i sveisen enda det er over 20 år siden det ble sveisa...

Dette er en morrobil og sladdevogn, og bilen holdt en hel kveld med morro før tidens tann gjorde seg gjeldene....

Som man ser av bildet over, var rett og slett bærearmen bak spist opp av rust, og knakk

Hører med til historien av vi sladda over dumper, kanter og hull denne kvelden, men allikevel

Så nå har vi mye camber og stance, og ett skikkelig senkesett på ene siden.

Historien bak at bilen er døpt Gino Valente, er at første eier i norge var en italiener som importerte bilen, og han het naturlig nok Gino Valente.

Vi fikk høre av selgeren at han drev en resturant, Valentes, på Majorstua før i tiden.

Noen som kan bekrefte dette ?

Ellers har han også vært TV kokk på TV norge på nitti tallet, denne karen

Datteren hans også visstnok, hadde sitt matlagingsprogram i de glade 90 åra på TV norge.

Utover bulkene i bakskjermen kommer av att vi glemte å ta ut automat girkassen i bagasjen før vi satte igang med kjøringen, ivrige som vi var etter å teste dette dyret med 4 sylindret to liter og forgasser

Bilen er også bygd om fra automat til manuell på 80 tallet engang

Kassa fulgte med som ballast i bagasjen så vi skulle ha grep, vanskelig å få nok av det med 70 hester.

Baklyset fikk seg også en smell første kvelden, det skal byttes, vi har ekstra.

Planene for bilen:

Bytte bærearm og drivaksel, gjørbein også, for det gikk til dundas i samme slengen, som drivakselen.

Hjulet er en smule pungtert, og felgen er ødelagt, siden vi kjørte sånn som dette til det stoppa

Bare å komme med innspill her

Og skrike hvis du har E12 deler liggende.

[Kjexx]

[Pedi]

Skal ikke være en grinebiter nå, men ser ut til å ha vært et greit eksemplar. Det begynner å tynnes ut i rekkene med E12, så det er litt synd at den blir brukt opp. Hadde det ikke vært litt kulere å bygget denne opp igjen heller?

[Jørgen-A]

sleng s38n + en turbo i denne.=)

[Pedi]

sleng s38n + en turbo i denne.=)

+1

[Mjørgen]

Skal ikke være en grinebiter nå, men ser ut til å ha vært et greit eksemplar. Det begynner å tynnes ut i rekkene med E12, så det er litt synd at den blir brukt opp. Hadde det ikke vært litt kulere å bygget denne opp igjen heller?

+1

Dette ser bare dumt ut spør du meg! Dette er en klassiker som fortjener og bli satt istand. Ikke brukes slik.

[///MoePower]

Skal ikke være en grinebiter nå, men ser ut til å ha vært et greit eksemplar. Det begynner å tynnes ut i rekkene med E12, så det er litt synd at den blir brukt opp. Hadde det ikke vært litt kulere å bygget denne opp igjen heller?

+1

Dette ser bare dumt ut spør du meg! Dette er en klassiker som fortjener og bli satt istand. Ikke brukes slik.

HELT enig..

[Tynes944]

x2.

[larsern6]

Helt enig. Da jeg så første bildet tenkte jeg at det var godt noen kunne gi denne nytt liv igjen. Ikke at det var dere som hadde gjort den sånn. Sett den heller istand igjen.

Gamle klassikere er verd å ta vare på.

[GSS]

Ut fra bildene ser denne ut til å være i sjeldent bra stand. Litt av en "morrobil"

Hva skal dere ha for den?

[Hjelen]

Jeg kjøper gjerne det interiøret hvis dere bare skal ødelegge bilen.

[wicky124]

Håper selv at denne blir pusset opp og ikke herja med i skogen.. Finnes nok av andre biler man kan herje ihjel...

[523i powerman.]

er virkelig fælt og bruke en slik ettertraktet klassiker som herjebil, bruk vinter`n på å fikse den opp istedet..

[Fredrik 90]

Idioter! Å herje i filler denne synes jeg grenser til vandalisme, dette er biler det er svært få igjen av og dette eksemplaret ser ut til å være ett godt utgangspunkt av den første årsmodellen av E12. I tilegg så kjenner man historien til bilen, også skal den bare herjes med

Selg den til noen som har vett nok i skallen til å ta vare på den, synd sånne bile rhavner i feil hender!

[316]

RIP