M50B25 VS. M52B28 hk - holdbarhet?

[///Naitsirk]

Jeg har nå sett bremsepapirer av m52b28 med m50-innsug , bbtb , m3 eksos og tilpasset programvare på 228hk...så 40 hk av bare m50 innsug er å tro på julenissen

[Mikael-B]

Jeg har nå sett bremsepapirer av m52b28 med m50-innsug , bbtb , m3 eksos og tilpasset programvare på 228hk...så 40 hk av bare m50 innsug er å tro på julenissen

Da regner jeg med det er svinghjulseffekt?

[///Naitsirk]

Selvfølgelig..om du trodde noe annet så er vi over på han med rød lue og skjegg igjen

[LianLi]

Har hatt m52b28 som jeg bytta innsug og bbtb på, hvis jeg skal tippe hadde jeg vel 215hk eller noe. Greide vel knapt å dra en bil lengde på en orginal saab 180hk turbo over 60km/t-130km/t..

Regner med motoren har 200 fra før av så man kjenner den blir litt friskere og mer villig på turtall men den 40hk boosten skal man se lenge etter. Hele greia er egentlig litt overrated.

[Dørhåndtaket]

i følge han som prøvde og selge meg en hjerne som er chippa(for og forbigå ews)

Du har kanskje sett tråden jeg har hatt angående denne trimmete hjernen. Den fungerer helt supert på 2.8 motoren med det store innsuget. Effekten er på ca 230 hk når motoren er i bra stand og eksosen er fra 328. Noen kjører under 0.7 på mila på langkjøring. En kar jeg kjenner har E39 ombygd 528. Han ligger ofte under 0.8 på blandet kjøring. Bilen bruker nå mye mindre bensin enn med 520 motoren. Og bilen hans er skikkelig sprek.

så mener han også at det er 40 hk mer.

og han mener det kunn er hvis motor er bra , stor innsug(m50) og rett eksos...

så da er det ikke jg som prøver og lure noen, men noen som prøver og lure meg tydeligvis

[Anders92]

At motor er i bra stand er jo et must. Selvfølgelig. Jeg har absolutt ikke noen erfaringer med det, så derfor jeg spør Mye forsvinner egentlig på drivverket? Er vel endel tap der om man måler hjulhester?

[Robin L]

min m50b20 har gått med kompressor i 4-5 år snart sikkert. ikke en ulyd. har aldri fylt etter vann eller olje. knallgod motor! potte tett og, ikke en oljedråpe å finne.