Gå til innhold

Jan Magnus E30 M-Tech2 Turbo.


jan magnus
 Share

Anbefalte innlegg

siden jeg ikke har fått arp mutterene mine enda så måtte jeg finne på noe å gjøre og da ble det lakkering av div motordeler og overhaling av dynamo.

ABE12968-FB9E-45EF-B215-9D6FC17E2511-3540-000001877C2489E5_zps0492c2b9.jpg

CDF0C73B-1E92-4891-84F7-711B60FDAE4A-3540-0000018780AB6B9A_zps03778d1c.jpg

56AED818-3305-4E67-A1DC-B94540B453D3-3540-0000018784AC93D9_zps43de1a02.jpg

2F7EE872-1059-4C9A-B2B6-D44CFB3F8A7C-3540-0000018789E25F5B_zpsb1a8ad81.jpg

F18F9F38-F288-460B-8880-41E4F2709E2A-3540-000001878E969930_zpsd124748c.jpg

det var det jeg rakk i dag. nå blir det delebestilling for overhalingen og litt div andre ting.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har både en trist beskjed å komme med og en glad en, jeg må sette prosjektet på vent i ubestemt til og faktisk kanskje selge den om det må til. Den glade beskjeden er at jeg kona venter barn :D for dere som har fått barn før ver at dette koster penger :S så hvis noen kunne tenke seg å ta over dette prosjektet så kan man legge ut bud i tråden. Om noen skulle legge inn et godt bud så vil jeg alikevell forsikkre meg om at personen er den rette til å overta . Så inntil videre så blir det lite aktivitet på denne tråden fra min side :(

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bra det er 1.April idag! hahah:D

ja dette var jo bare en av de dårlige spøkene i går :P

når det er sagt så er jeg back in the game igjen.

fikk nye arp muttere fra usa, men passet disse ? nei, for andre gang så har jeg fått feil så jeg måtte bruke om de gamle mutterene og det funket heldighvis fjell. jeg var redd for at 12-kant sporet var ødelagt men det var det ikke.

ny org pakning

1D79400A-46D9-42FD-A9E9-9E24D7EF14E5-8956-000004B8DA6C4C6E_zps50c8000c.jpg

sveisenippel til oljeretur fra turboen.

8DD21C17-2774-4945-A5BF-B42C838443F5-8956-000004B8E836006C_zps60601839.jpg

oljetrykkføler fra zeitronix med litt vinkler for at den ikke skal butte i eksosen.

36C742A1-19CB-454D-8216-46890E89AD3A-8956-000004B8E3890FCF_zpsf9fd5247.jpg

også har jeg tenkt litt på hvordan jeg skal føre turbotrykk inn til sprutet fra motorommet. og da ble det et bremserør som jeg kappet til og bøyde med rørbøyer og krympet på svart krympestrømpe på.

dette røret passet rett inn i den ledige bremserørholderen.

E07CCFA0-E970-4A01-950D-776155C54EFE-8956-000004B8EBB77FA7_zpsf4349674.jpg

11F3DAE9-CEBE-4571-91D6-E5E228F975F7-8956-000004B8F21F2FAD_zpsf382da47.jpg

4F1EDA11-8731-423E-AE1A-4F28199EE7A8-8956-000004B8FB61EC84_zps4c9d5aa2.jpg

D1F98A80-0067-44FE-AC1F-AEC143A77C8D-8956-000004B9086C2EBD_zps116007ba.jpg

C060797C-C756-4AAA-8F77-E3596CBB9296-8956-000004B8FF6B00F1_zpse152aa1b.jpg

om jeg klarer å holde tempoet oppe så vanker det kanskje en ny oppstart til neste uke.

8DF50285-ED8D-4313-9965-143FA0C28725-8956-000004B90D67F245_zps0918be84.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...