schtein Skrevet Juni 14, 2014 Forfatter Share Skrevet Juni 14, 2014 På fredag kom pakningen! Montering for fullt Lørdag ble det start igjen Søndag blir det kjøring. rindegut, Akemork og APedersen reagerte på dette 3 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RF91 Skrevet Juni 14, 2014 Share Skrevet Juni 14, 2014 Få ut video av kjøringa i morgen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
schtein Skrevet Juni 15, 2014 Forfatter Share Skrevet Juni 15, 2014 Fått kjørt en times tid idag. Folk stopper å glaner og biler blinker med lysene, veldig trivelig.. Går jævli magert på mappen som de jobbet med, ikke i nærheten av det ladetrykket de hadde men går rett opp på 18-19 i afr, ikke så morsomt å kjøre da. Men fikk tatt et par svinger med kun et halt kilo og på 3-4000 rpm Kom jo selvsagt på når jeg kom hjem at jeg hadde satt på ny map sensor og hadde ikke trykkt på ekstern map på haltechen RF91, Akemork, NeonMuffler og 1 annen reagerte på dette 4 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
schtein Skrevet Juni 17, 2014 Forfatter Share Skrevet Juni 17, 2014 Ny benking den 26/6! Etter å ha terrorisert diesel power gutta på heimdal i noen dager fikk jeg klemt meg inn! Akemork og ViBe^ reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
schtein Skrevet Juni 20, 2014 Forfatter Share Skrevet Juni 20, 2014 Forskjellig mann må jobbe på om dagen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
schtein Skrevet Juni 21, 2014 Forfatter Share Skrevet Juni 21, 2014 Autopro har flonke nytt og fint utstyr. Kunne lett skrudd bil vær dag med dette utstyret Stoler montert Akemork reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
schtein Skrevet Juni 26, 2014 Forfatter Share Skrevet Juni 26, 2014 En bra benkerunde over. Fornuft tok overhånd til slutt og vi sa stopp på 476hk og 604nm på hjul. Hadde nok kunne skremt opp trykket mer. Spørs om det blir noe dekkrøyk fra denne på sommertreffet på acr imorgen! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
powerfulglenn Skrevet Juni 26, 2014 Share Skrevet Juni 26, 2014 rått! Er jo bra tall da mye ladetrykk kjører du nå da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skårholen Skrevet Juni 26, 2014 Share Skrevet Juni 26, 2014 Åssen turbo har du syns den lada litt sent. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
schtein Skrevet Juni 29, 2014 Forfatter Share Skrevet Juni 29, 2014 rått! Er jo bra tall da mye ladetrykk kjører du nå da? Var litt flaut å si stopp på kun 476. Var vell et sted mellom 1,3 og 1,4 Åssen turbo har du syns den lada litt sent.Er en turbobandit tb70-03. Kunne nok fått opp trykket på lavere turtall med et annet wastegate oppsett. Så er det jo grove rør på grenrør osv Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
schtein Skrevet Juni 29, 2014 Forfatter Share Skrevet Juni 29, 2014 Har hatt et middels bra sommertreff i helgen. Helt jævli oppmøte, kaos og biler overalt. Var fullt på lørdag så kunne bare kjøre fredag og søndag. Fredag fikk jeg 1,5 runde før noe i bakstillingen ga seg. Lørdag kjørte jeg kval til breisladd. Bilen er jævli brutal å kjøre, tok 5-6 runder før jeg ble kjendt med turbolaggen. Drar løs på 4 gir. Var også ganske bra vi sa stopp på benkingen, clutchen sluret et par ganger. Men ellers funker alt bra. Lite kjøring og jævli varmt. Filmer kommer etter vært Imponert over bremsene, låste opp slicksene under hard innbremsing. Akemork reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tzunami Skrevet Juni 30, 2014 Share Skrevet Juni 30, 2014 Blir gøy å se om det kommer noen bilder av bilen på bane da Godt å høre at det fungerer nå! Har et par spørsmål ang beltefestene, hvordan har du festet de? i skilleveggen bak og i setefestene? har du noen bilder? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skårholen Skrevet Juni 30, 2014 Share Skrevet Juni 30, 2014 Er en turbobandit tb70-03. Kunne nok fått opp trykket på lavere turtall med et annet wastegate oppsett. Så er det jo grove rør på grenrør osv Er nok turboen som er 'hovedproblemet' turboen er egentlig for stor. Ved bruk av en ganske så standard formel så ser man at turboen holder til ca 770hk, og når man stopper på 470. Så har man ''300hk-turbolag'', du kunne valgt en mindre turbo og fått tidligere ladd og en motor som har bedre respons osv. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
schtein Skrevet Juni 30, 2014 Forfatter Share Skrevet Juni 30, 2014 Blir gøy å se om det kommer noen bilder av bilen på bane da Godt å høre at det fungerer nå! Har et par spørsmål ang beltefestene, hvordan har du festet de? i skilleveggen bak og i setefestene? har du noen bilder? Sele festene. Kan ta når jeg kommer fra ferie Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
schtein Skrevet Juni 30, 2014 Forfatter Share Skrevet Juni 30, 2014 Er nok turboen som er 'hovedproblemet' turboen er egentlig for stor. Ved bruk av en ganske så standard formel så ser man at turboen holder til ca 770hk, og når man stopper på 470. Så har man ''300hk-turbolag'', du kunne valgt en mindre turbo og fått tidligere ladd og en motor som har bedre respons osv. Joda den er grei. Planen var å hente mer men feiget litt ut siden vi skulle kjøre på direkten til mo i rana Skårholen reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå