Takza's E34 535i

[evi]

Oi! Vil jo helst ha den opp igjen så fort som mulig. Er den ny, og "riktig"? (Den store typen)

Raufoss ja

[evi]

Her står'n, klar for en ny økt

Imponerde leveringstid på clutchen med DHL!

Eksosen nede, igjen. Begynner å bli ganske rutinert på den prossessen nå..

Varmedekselet til katalysatoren måtte desverre bli erklært dødt..

En stykk skruglad trønder ville bli med.

Og en litenstund etterpå var girkassa ute.

Clutchen var like fin som når jeg satt den inn brukt for ett år siden. Den skal jeg ta vare på

Hardykoblingen derimot, hadde fått seg en reel gjennomgang.

Mellomakselen satt knapt fast i girkassa. Ikke rart bilen oppførte seg som den gjorde

[Djwik]

moden for utskifting den hardyen der ja

[evi]

525-535 hardy:

M5 hardy:

Ser ut til at M5 hardy'n passer overens.. Er den isåfall mer solid kanskje?

[320i e36]

m5 hardy koblingen skal tåle en del mer kraft, så den er sterkere. vet om en del som skifter til m5 hardykobling for at slikt ikkje skal sje som hente med din.

[evi]

Da blir det nok M5 hardy. Kjipt å måtte vente en dag ekstra, men det får gå

[evi]

M5 hardy og clutch ferdig montert. Ble noe annet å kjøre med den clutchen ja. Må være mye mer brutal for at det skal bli fine giroverføringer. Hele bilen rister om man slurer for mye på clutchen uten å møte med gassen

Gjør meg ingenting tho, har kjørt med det i to dager nå og begynner å bli vandt med det.

Fant også eksoslekkasjen min ved bakpotta. Den holdt på å løsne i bakkant på grunn av hull rundt sveisene. Midlertidig fiks ble strakrør fra midtpotta og bak.

Bilder kommer så fort som mulig

[sveigis]

Alltid gøy med nye ting på bilen.

Jeg har en dunking når jeg tar ut og inn clutchen.Dette skjer også hvis jeg kjører sent og slipper speedpedalen,kommer et dunk under bilen.Er dette et symptom på hardykopling som bør byttes eller er det andre ting?

Litt off topic fra meg,men føler du har rotet litt under bilen din i det siste og kunne kanskje gi meg en pekepinn.

Ellers vil jeg si at bilen din ser fin ut og blr passet på.

[evi]

Ja, kommer alltids noe nytt. Jeg må fikse et annet oppheng enn patentbånd. Rister noe jævlig når bilen drar tungt..

Men ja, kan være hardy'n. Bare jekk den opp (husk bukker) og se på den om den ser sliten ut. Hardykobling er byttet på en time eller to, så det er ikke noe stress Tror det kan være greit å sette inn M5 hardy, da den generelt virket mye mer solid.

[Kristiansan'årn]

Ja, kommer alltids noe nytt. Jeg må fikse et annet oppheng enn patentbånd. Rister noe jævlig når bilen drar tungt..

Men ja, kan være hardy'n. Bare jekk den opp (husk bukker) og se på den om den ser sliten ut. Hardykobling er byttet på en time eller to, så det er ikke noe stress Tror det kan være greit å sette inn M5 hardy, da den generelt virket mye mer solid.

Ang hardy så er den en fyr på finn som lage alu hardy med poly foringer. 900kr for min 540, skal handle den når min skal skiftes ut

sent from my microwave using tapatalk

[evi]

Ang hardy så er den en fyr på finn som lage alu hardy med poly foringer. 900kr for min 540, skal handle den når min skal skiftes ut

Nice! Betalte 1300,- for orginal M5 hardy på Sulland. Ryker den blir det noe sterkere

Hardy'n på plass

Litt sliten bakpotte

Midlertidig jalla løsning

Stemningsbilde fra instagram

[sveigis]

Det ble vel lyd av den eksosen tenker jeg .

[evi]

Faktisk ikke så ille som jeg hadde trodd. Inne i bilen er det vanskelig å høre forskjell. Merker det bedre utvendig (og i tunneller )

[sveigis]

Med andre ord tøft?

[evi]

Litt gromt, men synes det er mer enn volvo 240 løsning.. Kan ikke ha det her permanent