RF91 Skrevet Februar 1, 2013 Forfatter Share Skrevet Februar 1, 2013 Ingen? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
janerik171187 Skrevet Februar 1, 2013 Share Skrevet Februar 1, 2013 Z3m coilovers har vell "compakt" bak og e36m3 foran . Om jeg husker rett Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RF91 Skrevet Februar 1, 2013 Forfatter Share Skrevet Februar 1, 2013 Alvor? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RF91 Skrevet Februar 3, 2013 Forfatter Share Skrevet Februar 3, 2013 Z3m coilovers har vell "compakt" bak og e36m3 foran . Om jeg husker rett Noen som kan bekrefte dette? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Reset Skrevet Februar 5, 2013 Share Skrevet Februar 5, 2013 Eneste som er forskjell på compakt bære armene og orginale e30 325-m3 feks, er jo navet! Og siden navet bygger litt mer ut, så må man også ha bremseskiver som bygger litt mer ut. Jeg har compakt bærearm på min e30, alt er bolt on. Navet er på en måte mer konet utover. null stress Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JulianS Skrevet Februar 5, 2013 Share Skrevet Februar 5, 2013 Bestill til z3, compact har altfor lange fjører til e30 bak. jeg har z3 fjærer på compacten, den blir lav. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RF91 Skrevet Februar 5, 2013 Forfatter Share Skrevet Februar 5, 2013 Øøhm... Takk for svar folkens, men nå blei jeg litt usikker Om vi sier at Reset har rett, så skal jeg ha vanlig e30 coilovers bak. Greit det, men hva skal jeg da ha framme som blir e36 nav? Kan jo ikke kjøpe to sett coilovers Om JulianS har rett så er det bare å dure på med Z3 (round bout da eller)? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Reset Skrevet Februar 5, 2013 Share Skrevet Februar 5, 2013 E36 coilovers passer sikkert bak? De fysiske målene ser jo ikke så ulik ut! Demperne passer også Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RF91 Skrevet Februar 5, 2013 Forfatter Share Skrevet Februar 5, 2013 E36 coilovers passer sikkert bak? De fysiske målene ser jo ikke så ulik ut!Demperne passer også Mye mulig, men som du sikkert skjønner så vil jeg helst vite det før jeg handler noe Er det noen måte å fin e ut dette uten å ta en fra hver bil og sammenligne? Er bolthullene like i topp på begge? Og festet i bunn? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JulianS Skrevet Februar 6, 2013 Share Skrevet Februar 6, 2013 e36 har lengre fjær og demper men det passer fysisk.. Men skal du ha coilover bak? evt hvorfor? er ingen fordeler med det.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
preben sypriansen Skrevet Februar 6, 2013 Share Skrevet Februar 6, 2013 Frame kjøper du hjulager fra 535 e28 eler ka fe heter så får du det foran iverfal Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JulianS Skrevet Februar 6, 2013 Share Skrevet Februar 6, 2013 Hvis du skriver norsk så skjønner alle hva du mener e28 hjullager passer bare på m3 fjærbeina.. også er det greit å ha bremser også. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RF91 Skrevet Februar 6, 2013 Forfatter Share Skrevet Februar 6, 2013 e36 har lengre fjær og demper men det passer fysisk.. Men skal du ha coilover bak? evt hvorfor? er ingen fordeler med det.. Vil ha muligheten til å justere bak også. Ikke bare foran Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hardtop Skrevet Februar 6, 2013 Share Skrevet Februar 6, 2013 "Vanlige" coiloversett til E30 inneholder ikke coiloverdempere bak, bare foran. Skal du ha fjæra rundt demperen bak, bør karosseriet forsterkes i dempertårnet. Det er allikevel justeringsmuligheter på høyden bak, ettersom fjæra blir montert oppå en høydejustering. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RF91 Skrevet Februar 6, 2013 Forfatter Share Skrevet Februar 6, 2013 "Vanlige" coiloversett til E30 inneholder ikke coiloverdempere bak, bare foran. Skal du ha fjæra rundt demperen bak, bør karosseriet forsterkes i dempertårnet. Det er allikevel justeringsmuligheter på høyden bak, ettersom fjæra blir montert oppå en høydejustering. Det veit jeg, da jeg spurte om det en gang tidligere. Så det vil jo bli demper/fjær i ett framme, og demper/fjær hver for seg bak Tror ikke jeg er kompetent til å begynne med noe forsterking av dempertårnene bak Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå