Sugetrim trim 525, ikke pustehjelp! M50b25

[Kristiansan'årn]

Mener man kan sette på to innsugskammer isteden for en innsugs og en eksos for å få den kvassere?

Åssen går det ann når det bare er plass for en innsugskam, eller ...?

Og hva hjelper eksosen med?

Så: plukke ut innmat fra en m52b28 kvassere kammer, og annen eksos?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Morty999]

Mener man kan sette på to innsugskammer isteden for en innsugs og en eksos for å få den kvassere?

Åssen går det ann når det bare er plass for en innsugskam, eller ...?

Og hva hjelper eksosen med?

Så: plukke ut innmat fra en m52b28 kvassere kammer, og annen eksos?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

du bytter ut eksoskammen med en innsugskam, dvs 2 stk innsugskammer

[Kristiansan'årn]

Mener man kan sette på to innsugskammer isteden for en innsugs og en eksos for å få den kvassere?

Åssen går det ann når det bare er plass for en innsugskam, eller ...?

Og hva hjelper eksosen med?

Så: plukke ut innmat fra en m52b28 kvassere kammer, og annen eksos?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

du bytter ut eksoskammen med en innsugskam, dvs 2 stk innsugskammer

Har du bilde eller link på åssen det blir seende ut?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[evi]

Ikke for å være frekk eller noe, men sikker på at du har nok kompetanse til å gå på det her? Stor og vanskelig jobb. Dyrt fra før, men ekstremt om noe skulle gå feil..

[Kristiansan'årn]

Ikke for å være frekk eller noe, men sikker på at du har nok kompetanse til å gå på det her? Stor og vanskelig jobb. Dyrt fra før, men ekstremt om noe skulle gå feil..

Du er ikke frekk, har ikke kompetanse nei, men har noen kamerater som skrur litt (mekanikere) og flere verksted å velge i mellom, med alt av utstyr ...

Vil egentlig se/høre hva som er gjennomførbart, hva man kan gjøre hvis man har en hau av deler disponibelt

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[evi]

Okai. Skjønner. Det er bare veldig surt ol man begynner med noe med bruksbilen og ikke får den sammen igjen for eksempel, så måtte spørre..

[LarsBMW]

Har du vanosmotor? Hva ikke høres det ut som det er det du trenger.

[Kristiansan'årn]

Okai. Skjønner. Det er bare veldig surt ol man begynner med noe med bruksbilen og ikke får den sammen igjen for eksempel, så måtte spørre..

Har tenkt på det ja, så tar den skal ha ferie snart så passer det bra egentlig.

Er det noen som har putta m52b28 inmat i en m50b25 her på forumet?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Azeton]

Det er mange som har gjort det regner jeg med. Er vanlig fordi M52b28 har smiddveiv. Du burde bruke m52 innsug om det er bunndrag du er ute etter.

[Kristiansan'årn]

Det er mange som har gjort det regner jeg med. Er vanlig fordi M52b28 har smiddveiv. Du burde bruke m52 innsug om det er bunndrag du er ute etter.

Så hvis jeg setter på insuget fra m52b28 + innmat så blir den nogen lunde kvassere

Er ute etter mest mulig "bolt on", som jeg slipper å tilpasse så mye på

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Tom K]

Tror det enkleste og billigste vil være å få tak i en komplett større motor, en 3,5 liter for eksempel

[evi]

Nei.. da må han bygge om mye mer, siden den ikke kom originalt i bilen hans.

[Tom K]

hvis det skorter på kompetanse så er det nok enklere enn å demontere en motor for å bygge den om

[evi]

Ikke enklere å bygge om en hel bil til noe den ikke er enn å bytte veiv og stempler.. Mye mindre jobb. Og billigere om han skal sette det bort.

[Tom K]

Nei for all del, gutten vet jo ikke hva en innsugskam er så bare overtal ham til å plukke motoren sin i molekyler