Kristiansan'årn Skrevet August 20, 2012 Skrevet August 20, 2012 Lurer på å bygge om en 540i fra aut til man og lurer på prisene på disse kassene og tilgjengelighet på de, eventuelt noen som har? Moderatoredit (S.Hafsmo): Endret topic for å inkludere spørsmål og biltype.
kjellsigvald Skrevet August 20, 2012 Skrevet August 20, 2012 bror min bygde nettopp om fra automat til 6 trinns manuell, meiner han betalte rundt 15k for den i tyskland(ebay)
Kristiansan'årn Skrevet August 20, 2012 Forfatter Skrevet August 20, 2012 Mener? Å i satan ... rimelig skjeldene di kassan eller var den helt ny? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
Kristiansan'årn Skrevet August 20, 2012 Forfatter Skrevet August 20, 2012 Så ca 15.000 for en sekstrinns kasse? +/- 4k ? Så femtrinns da? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
iittala Skrevet August 20, 2012 Skrevet August 20, 2012 Av e34 540 ble det laget under 800 sedaner og under 500 (hvis jeg husker rett) stasjonsvogner med manuellgir for salg i Europa og deromkring. Så det sier seg egentilg litt selv at de kassene ikke vokser på trær..
S.Hafsmo Skrevet August 20, 2012 Skrevet August 20, 2012 betalte 13.500 for 6-trinnskasse uten clutch og svinghjul. Ble gode 25k før den var montert og operativ.
Kristiansan'årn Skrevet August 20, 2012 Forfatter Skrevet August 20, 2012 hvilke type biler kom med denne 6 trinneren? e34 540 selvsakt, e34 m5 3.8?, e31 840/850? er iallefall interisert i en slik kasse, mulig tur til polen å skaffe dele bil der.
S.Hafsmo Skrevet August 20, 2012 Skrevet August 20, 2012 Du må på en med 8'er ihvertfall. Kasser fra M60 og M62 passer om hverandre, da eneste forskjellen er at M62 girkasser har uttak for sensor på svinghjul.
Kristiansan'årn Skrevet August 20, 2012 Forfatter Skrevet August 20, 2012 utaket for sensor? er det bare å blende denn eller? vet 6 trinns kassa tåler en trøkk og har et eksta gir, men utenom det hva er forskjellen på den og 5'er kassa? så m60 og m62 er igunn samme kasse utenom den sensor greia? og er m62 kassa så vanskelig å få tak i?
S.Hafsmo Skrevet August 20, 2012 Skrevet August 20, 2012 Tror ikke du trenger å gjøre noe. Det blir bare et problem dersom du ønsker å bruke en M60 kasse på M62. Ellers er kassen den samme, begge virker å være tilsvarende vanskelig å få tak i, ihvertfall her i landet. Det eksisterer imidlertid flere manuelle M62 med 6-trinns enn M60, så det kan jo være at du finner noe av den typen i utlandet. Det er flere her som har brukt 5-trinnskassen, og jeg har fortsatt ikke hørt om noen som har tatt knekken på den. Kan være den dør om du begynner med litt trykkluft på 540en.
Kristiansan'årn Skrevet August 20, 2012 Forfatter Skrevet August 20, 2012 mulig 6 trinns kassa er bedre på motorvei i henhold til gir, men det har vel noe med utveksling på diffen? lurer egentlig på hvorfor denne kassa er så ettertrakta? tåler den himla mye? vet du hvor my kassene tåler før de ryker?
S.Hafsmo Skrevet August 20, 2012 Skrevet August 20, 2012 5-trinnskassa er merket med 310nm, mens 6-trinnskassen er merket med 420nm. Med andre ord bygget for å tåle 25% mere krutt. Ellers er det ikke nevneverdig bedre tilgang på 5-trinnskassen.
terminator Skrevet August 20, 2012 Skrevet August 20, 2012 bror min bygde nettopp om fra automat til 6 trinns manuell, meiner han betalte rundt 15k for den i tyskland(ebay) Nå skal det sies at jeg betalte 9800 innkludert svinghjul/clutch og frakt. Men er jo en del andre ting du trenger også... Følg med på ebay, så dukker det opp etterhvert skal du se
S.Hafsmo Skrevet August 20, 2012 Skrevet August 20, 2012 Ligger det ikke et par 6-trinnskasser til salgs på forumet nå da?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå