Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Flott bil : )

Takk :)

Hvem driver med slissing og borring av skiver ? Har 4 stk skiver jeg skulle hatt slisset og borret :)

De fleste mekaniske verksted fikser den jobben ;)

Jeg fikset det gjennom en bekjent :)

  • Svar 92
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

Nå har jeg skiftet ut o-ringer og teflonringer i Vanosen på bilen :)

Bestilte deler fra beisansystems.com.

Iogmed at jeg har dobbelvanos slapp jeg spesialverktøy, så jobben var veldig grei :)

image_zps7f476709.jpg

image_zps64b58a76.jpg

image_zps1e33409f.jpg

image_zps97a085a9.jpg

image_zps9176e4f8.jpg

image_zps08e47804.jpg

Har ikke testkjørt enda pgs snøkaos, men tomgangsdippinga er hvertfall borte :)

Syns faktisk gassrespons virka bedre også. Spent på å prøve :)

Plukka også ut motoren av delebilen til en kompis, S50b32 som skal nedi E30en hans :)

Så delebilen er tilsalgs! Strøken cab, 160k km, komplett uten drivlinje :)

image_zps4bc80d03.jpg

Skrevet

image_zpsbf4ad2f0.jpg

Har kjøpt inn noen M-paralell jeg pusser opp :) Disse skal få polert kant, gulfarget senter, nye senterkopper og M-emblemet :)

Er ferdig med grovpussen på 1 stk kant nå, så skal senteret sanblåses når alle kantene er grovpusset :)

Blir kanskje brukt på bilen, men regner med at de blir solgt/byttet i noen Rondell som er 8,5" foran og 10" bak. Har noen gateslicks jeg tenkte å bruke, men de er 285 bak og det blir litt mye på 9,5" som disse er bak.

image_zpsda1119f9.jpg

Disse Kinesis K29ene i 9,5x19 og 11x19 skal på til våren om jeg får de til å passe. De er Et40, så skal få laget noen adaptere på ca 18mm. Regner med at jeg skal få de innenfor da. Får brette inn/skjære vekk litt av falsen i hjulbuene bak.

image_zps7abc7013.jpg

En kompis av meg handlet en Estorilblå E39 her om dagen. Denne blir nok fin til våren når den blir lav med koksgrå BBS RC hjul :)

Skrevet

Fargen er nydelig, som jeg har sagt før.

Men jeg syns du skulle hatt M-parallell'ene på den, vil tro de er meeeget kledelige til den bilen som har den fargen...

Skrevet
Nydelig prosjekt! Hjølpes på motivasjonen til og fullføre sitt eget : ?

Takk :) Det er bra, hva slags bil driver du med? :)

Fargen er nydelig, som jeg har sagt før.

Men jeg syns du skulle hatt M-parallell'ene på den, vil tro de er meeeget kledelige til den bilen som har den fargen...

Liker den veldig godt selv. Mange syns den er gubbete, men de fleste skiftet mening når den fikk M-sport og lavere kjørehøyde!

Det finnes nok av svarte, blå og grå E39 :)

M-parallene er fine felger, kommer nok til å prøve de på bilen.

Men av den "typen" felger foretrekker jeg Rondell D58. JA, de er oppbrukt og kvaliteten er ikke den beste, men krysseiker og BMW hører sammen. De er dessuten ganske rimelig i innkjøp, kler E34/E39 veldig bra og har mye kant :)

Det blir nok uansett Kinesis hjulene til sommeren. Meget sjeldne, gromme 3-delte smidde felger. Det er felger du stort sett ser på Porsche og andre super-sport biler 8)

Digger fargen på bilen og interiøret!! Er en fin combo :)

Felgene passet også meget bra på bilen.. bra jobba!

Vinterfelgene er fine de! Kan godt hende de kommer for salg til våren, denne bilen opplever nok sin siste vinter i år :)

  • 2 weeks later...
Skrevet

Har vært og henta meg en ny girkasse, den som står i min er ikke helt god.

Lageruling, synk-ulyd på 2. og 3. gear, slark og den lider av "shift pin sticking" som de fleste andre ZF S5D-320Z kasser.

Kjøpte derfor en brukt med km. stand på ca 120k, i håp om at denne er bedre :)

Denne har selvfølgelig også begynt å klype litt i overføringen (spesielt mellom fri og høyre/mot 5. gear) og derfor skal jeg skifte ut shift pin bushings :)

Det står mer om dette her:

http://webspace.ringling.edu/~dplassma/ ... _pins.html

image_zps327ccfee.jpg

image_zps1a505d7b.jpg

(Her vises 5. gear og revers shift pins/fjærer, disse klyper i hylsene)

Skal bestille deler fortløpende :)

Skifter også simmeringer på utgående aksel og giroverføringsaksel mens jeg har den på benken :)

Vurdererer også å investere i en DSSR (double sheer selector rod) overføring da jeg ikke er helt fornøyd med girfølelsen, selv med nye overføringsdeler. Men denne er dyr (150$ + frakt), så har ikke bestemt meg enda.

image_zpse908d076.jpg

image_zps0a9dbd82.jpg

Her ligger stereoanlegget klart med nye høyttalere, diskanter til bakdørene, forsterker, ledningsnett og koblingsskjema :) Må legge opp i-bus signal, hastighetssignal og tenningsstrøm til HIFI forsterkeren. Usikker på om disse egentlig kun brukes ved DSP stereo, men de var lagt opp i delebilen, så jeg gjør det her også :) I-bus og hastighetssignal henter jeg fra ZKE/instrumentcluster og tenningsstrøm hentes fra relé over batteriet :)

Har også bestillt skinnpleie m/farging fra Dynamixdye, skal farge opp stolene foran når jeg tar de ut i forbindelse med stereo-ledningsnettet :)

Skrevet

Flott arbeid gir en flott bil :applause: .

Takk for i dag forresten, kjøreturen hjem var en fornøyelse :D .

Med ny forstilling og senk føles bilen tight og fin å kjøre igjen :D .

Lykke til videre med oppgraderingene dine :) .

///P

Skrevet
Flott arbeid gir en flott bil :applause: .

Takk for i dag forresten, kjøreturen hjem var en fornøyelse :D .

Med ny forstilling og senk føles bilen tight og fin å kjøre igjen :D .

Lykke til videre med oppgraderingene dine :) .

///P

Takk :)

Godt du ble fornøyd!

Det hjelper med nye stag og fjærer :)

Skrevet

Hvor mange mm senk er de H&R fjørene egentlig? Ser perfekt ut nå, hvordan var de i forhold til m-sport fjører?

Lurer også på hva vinterfelgene dine heter, syns de er nydelig :P

Skrevet
Hvor mange mm senk er de H&R fjørene egentlig? Ser perfekt ut nå, hvordan var de i forhold til m-sport fjører?

Lurer også på hva vinterfelgene dine heter, syns de er nydelig :P

Tror de skal senke ca 30mm, men de virker lavere enn f.eks Supersport 50mm.

Skal sette på senkeskåler til våren, da blir det perfekt. For vinterføre er den allerede for lav, M-sport bunnplata tar nedi det meste. M-sport dempere kombinert med H&R fjærer gir hvertfall mye bedre fjæring enn "billige" coilovers, og har mye bedre kvalitet.

Skulle gjerne likt å vite hva de heter selv, hehe :)

Skrevet

Fin bil! Holder selv på med en E39 528iAT, som blir pusset litt opp, desverre samtidig med E30M30'en min. Jeg skal også bygge om til manuell, men ønsker å bruke 6-trinns kassen som står på M54B30(TU?) Vet du noe om mellomakslinger som passer/ikke passer?

Eller vil jeg gjerne vite om du bestemmer deg for å selge style 37'ene om de er 18"

Skrevet
Fin bil! Holder selv på med en E39 528iAT, som blir pusset litt opp, desverre samtidig med E30M30'en min. Jeg skal også bygge om til manuell, men ønsker å bruke 6-trinns kassen som står på M54B30(TU?) Vet du noe om mellomakslinger som passer/ikke passer?

Eller vil jeg gjerne vite om du bestemmer deg for å selge style 37'ene om de er 18"

Da kan du vel bruke fremre del av mellomaksel fra 530i.

Tror kanskje diffen på 530i er større enn 528i, så da må du ha bakre del av mellomaksel som passer diff. Jeg tror også automatdiffen har lavere utveksling enn manuell diffen, men er ikke sikker på hva tallene er. Dette finner du nok på google! Legg gjerne ut en tråd om bilen, morro å se :)

De kommer brått for salg, driver og pusser opp kantene (Men det tar litt tid med meg).

Tenkte å legge gunmetal plasti-dip på senteret og koste på noen nye emblemer, tror de kan bli fine da :)

Skrevet

Kom 530i som 6-trinns? Fordelen med 6-trinns er at jeg får overdrive på 6., så det reduserer turtallet på landevei en del. Er klar over utvekslingen bak, men vil se det an først.

Er felgene 8 og 9,5x18? Vil du ikke lakkere, nå når alt blir rent, før du legger på plastidip?

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...