Forbruk E39 528iA, positivt overrasket!

[Dal-z]

gruer meg til å finne ut hva min ligger på ved blanda kjøring etter å ha lest denne tråden blir nok en tøff overgang å gå fra 325d til m5 for lommeboka...

[Odd-M]

Det er jo alltid optimister som drar frem den ene gangen de klarte og tyne bilen ned i forbruk (tom bil, nedoverbkke, hjemlengsel etc...) og "glemmer" realistisk hverdagsforbruk i slike diskusjoner. Bare spør eiere av amerikanske biler, "bruker litern på mila". Allriiiight........

Min erfaring med sekserene til BMW er at de generelt er ganske tørste. Det går å pine de ned i forbruk, men til hverdags bruker de ganske mye. Min 318i med manuelt bruker faktisk mindre suppe enn min 525d med automat. Min erfarig med M50/52 er at de ligger i underkant av literen på vanlig langkjøring på nprdnorske veier.

[Fredrik 90]

Jeg har også opplevd å hørt at M52B25 bruker forholdsvis lite bensin, den er liksom ikke så sterk at det går ut over forbruket men sterk nok til å flytte den tunge E39 såpass at den ikke sliter slik M52B20 kan gjøre.

Min erfaring med sekserene til BMW er at de generelt er ganske tørste

Der er jeg overhode ikke enig! Jeg har hatt noen BMW seksere og noen Audi V6er og der det noe som forsyner sag av bensinen så er det Audi sekserne, selv den nyere 2,4 liters V6ern jeg hadde i min 2006 A6 var overraskende tørst. Den brukte mer enn den gamle M54B22 jeg hadde i min 2002 E39 520I.

Volvo femmere er også motorer jeg opplever som stort sett tørstere enn BMW sekserne, disse Volvomotorene har gjerne masse effekt men ikke særlig imponerende ytelser

[Odd-M]

Har ikke hatt noen Audier så det skal ikke jeg uttale meg om. Opplever Volvofemmere med turbo omtrent sammenlignbar med de bayerske mesterverkene på forbruk. Men sammenlign forbruk mot en stor firesylindret motor med brukbar effekt. De bruker noe mer da det koster å drasse på større veiv og to ekstra stempel. Synes gorøvrig det er rart at ikke en V6 går minst like billig da den designmessig har en fordel angående forbruk.

[internetdude]

Kjørte opp og ned til Tynset nå i helga med 728n, litt over 36 mil hver vei. Opp gikk den på 0,76 med litt tomgangskjøring 4 ganger for å justere litt på høyden på kjørelysa.

Med litt kjøring i Tynset, og 2 stopp på bensinstasjoner på vei tilbake endte hele turen på 0,80.

Komputeren viser helt riktig fart ifølge gps og tallet stemte også mot det som ca gikk med i bensin, så ser ikke noen grunn til å tvile på at komputertallet er riktig.

0,80 over ca 74 mil på vinterdekk, og litt vinterføre på litt av strekningen med en gammel 7 serie på nesten 2 tonn og 2.8 liters motor med automat, syntes ihvertfall ikke jeg er ille.

Siden jeg fikk bilen har forbruket så langt kommet ned på 0,96, regner med at det stabiliserer seg på ca 0,95 iløpet av noen uker.

Det er jeg veldig fornøyd med på denne bilen med veldig blandet kjøring, jeg kjører aldri rush eller by men BMW komputeren tar med tomgangskjøring også, veldig mange som ikke tar med dette i tallet på komputeren.

Men altså under literen når alt drivstoff blir dividert på kjørte km så lenge du eier bilen, er ganske bra nesten uansett hva du sammenligner med det.

[Kjell Z3]

0,93 l/mil i 160-230 km/t + mange akselerasjoner Gratulerer, du innehar verdensrekorden og fortjener en plass i Gunnes rekordbok, og ikke nok med det, det ser ut til at du har løst mye av klimaproblemet også.

Jeg tror nok at du målte 0,93 , men om du hadde sett på gjennomsnittshastigheten på computeren hadde du sett at den var mye lavere enn du tror.

Jeg ser at du finner glede av å snakke ned til meg gjentatte ganger. Men det var nå faktisk jeg som kjørte, og jeg kjenner den veien "godt" siden den er morsom og svingete til Autobahn og være - samt at den er lite trafikkert på ettermiddag/kveld. Ingen problem med å kjøre jevnt fort i Tyskland så lenge man styrer unna de største gjennomfartsårene med mange trailere.

Jeg kjenner forrige eier, og husker han fortalte om veldig lavt forbruk når han kjørte på ferie for ti år siden. Jeg trodde kanskje han smørte på litt, men har i ettertid sett at det stemmer.

Gode tall det der, har selv M52B25 og mitt forbruk ligger på mellom 1.2 og 1.4 på blandet kjøring, er dette normalt? [/quot

Forbruket ditt er jo altfor høyt, med mindre du alltid står i kø.

Min bil (som har gått 360k km) ligger i kjørecomputer på 0.91, dette er normal og blandet kjøring for det siste året.

Se på forbruksmåleren neste gang du kjører 200 km/t, du vil bli overrasket og vil da se at tallene dine ikke stemmer om det er sånn at du lå mellom 160 og 230 km/t hele tiden. Skal du opp i 230 km/t slurper det godt i bensinrøra ja...

[internetdude]

Det går greit unna i høye hastigheter ja.

Tømte en tank på en e30 M3 på akkuratt 1 time for noen år siden. Er 70 liters tank og var nesten tom når jeg fylte den opp igjen.

Lå på full gass hele timen midt på natta, var ikke trafikk i venstre felt, kun en gang jeg måtte sleppe opp i noen sekunder for en bil som jeg var redd ikke skulle rekke flytte seg. Snittet ble vel litt under 200 kmt tenker jeg. Så da blir det vel ca 3 liter på mila.

[Hakon]

M52TUB28 i min 728ia. Kjørte fra Kragerø til Arendal på 0,69, men kjørte da så pent som mulig.

Kjører MYE i byen, og da sier computeren 1,35.. Antar den bruker mer..

[JTS77]

Å hevde at sekserne til bmw slurper mye drivstoff blir å skjære alle over en kam.. Det er mange faktorer som spiller inn her, kansje det viktigste er hva lass den egentlig skal dra. Feks vil en tung bil kreve mye mer effekt enn hva en lett bil for å gjøre samme jobben. En annen viktig bit er dekk og dekktrykk. Min erfaring er at på bmws 5 serie er de minste motorene altfor svak, derfor må man ha helen på gassen for å komme opp bakka kontra større motor.

Kjørte før med en 2 liter som brukte rett i underkant av ca 1l (Dette er på vestlandet) blanda kjøring. Etter motorbytte til m52b28 har eg sett forbruk helt nede i 0,69 Denne var da med m50 innsug og viste chip. Meeeen det tallet der kan en nok ta med en klype salt. Reelt ligger forbuket på ca 0,8.

dette er tall fra kjørecomputer riktignok men den er overraskende nøyaktig, den beregner forbruk etter antall liter brukt pr kjørte km. Kjørte min bensintom engang og hadde låst opp bc, fant da ut at venstre tank var tom (0,0l) Mens den høyre hadde ca2l. Da stemte range meget bra ca 24km selv om eg sto der...

[palm]

Hei, intererssante tall, jeg har også en E46 og har også for moro skyld tatt bryet med å måle eksakt basert på pumpe/tripteller, samt målt avvik fra kjørecompter ved også å avlese/nullstille denne hver gang. Som dere ser i avvikskolonne (litt vanskelig kanskje) er avvikene gjennomgående ca 0,15 mellom kjørecomputer og pumpe/km (altså compter viser ca 0,15 for lite).

Her er mine målinger:

Dato Literspris liter Mil kjørt Forbruk pr mil Comp.måling Avvik Hvor KM stand Km-endring

23.03.2012 14,01 57,4 96,30 0,60 0,62 0,02 Stabekk 171 508 963

05.04.2012 14,19 25,2 Lillehammer

08.04.2012 12,70 36,5 96,67 0,64 0,48 -0,16 Brumunddal 172 475 967

14.05.2012 12,33 44,9 61,62 0,73 Raufoss 173 091 616

20.05.2012 12,49 30,8 43,83 0,70 0,55 -0,15 Linderund 173 530 439

03.06.2012 12,74 51,2 77,68 0,66 0,52 -0,14 Nås Sverige 174 307 777

13.06.2012 12,55 54,4 81,04 0,67 0,48 -0,19 Kløfta 175 117 810

08.07.2012 44,5 62,3 0,71 0,57 -0,14 Uvisst 175 740 623

19.07.2012 13,71 53,7 81,1 0,66 0,52 -0,14 Kvål Sør Tr 176 551 811

25.07.2012 13,24 51,0 68,8 0,74 0,57 -0,17 Järpen 177 240 689

28.07.2012 12,77 41,3 55,2 0,75 0,56 -0,19 Mora 177 792 552

05.08.2012 12,57 60,0 79,9 0,75 0,57 -0,18 Ullern 178 591 799

02.09.2012 13,29 48,0 67,1 0,72 0,57 -0,15 Sh Linderund 179 262 671

10.09.2012 12,79 33,7 50,9 0,66 0,51 -0,15 Raufoss 179 772 510

28.09.2012 13,95 60,1 86,2 0,70 0,55 -0,15 Shell Fåvang 180 634 862

Ang forbruk og kjørecomputer tror jeg ikke dette stemmer heelt..

På min E46 320dat har jeg lekt en del med å undersøke forbruk. Ved "vanlig" kjøring, inkl litt langkjøring, litt småkjøring samt bykjøring, har jeg kommet på rundt 0.68-0.7 i snitt i følge kjørecomputeren.

En annen faktor som spiller inn er at forbruket stiger på computeren om f.eks bilen står på tomgang..! Også dekkutrustning har nok litt og si.

Nå har jeg kjørt så fint jeg har klart, latt være å stå på tomgang, og forbruket nå er nede i 0.58. Det vises også på triptelleren, da jeg har nullstilt den ved full tank, og skal regne ut snitt der når jeg fyller full tank igjen, kontra kjørecomputer. Har allerede lagt merke til at km på tripteller har kommet lengre nå på samme sted som tankmåleren viser enn det den har gjort tidligere

[Kny]

Ifølge kjørecomputeren så lå min E36 328i på 0,73l mila tur-retur Tønsberg og Bud. Til daglig ligger den ganske nøyaktig på rundt 0,9l