awt Skrevet Februar 11, 2013 Share Skrevet Februar 11, 2013 Dette er egentlig ikke noe nytt, og er dessverre svært utbredt. Spesielt i England har det blitt stjålet hundrevis, om ikke tusenvis av biler ved hjelp av denne metoden. Selv her i Norge har det vært flere tilfeller av dette, dessverre. http://www.dagbladet.no/2013/02/11/nyhe ... /25616463/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SofaKingFresh Skrevet Februar 11, 2013 Share Skrevet Februar 11, 2013 Surt det der.. Ser flere i england sliter med at 1M'en dems blir stjålet ila kort tid. Og andre BMWer selvfølgelig. Liker derimot at db.no kaller E91LCI for en luksusbil. Har dem i det hele tatt sett F01? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espen02E30 Skrevet Februar 11, 2013 Share Skrevet Februar 11, 2013 Men får dem åpnet døra også like enkelt? Ser ut som de her kommer til en ulåst bil. Ikke det at der er sååå vrient å få opp en låst dør... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Z1 Skrevet Februar 11, 2013 Share Skrevet Februar 11, 2013 Dam skanner vel signalet når du låser og vips så åpner dem opp igjen . Eller forstyrrer signalet når du låser så den ikke låser . Kansje det var bedre før med gammeldags nøkkel . Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fredrik 90 Skrevet Februar 11, 2013 Share Skrevet Februar 11, 2013 En ting er jo å starte bilen, en annen er å komme seg inn i bilen og det sier de ikke noe om. Er en årsak til at de fleste tyverier av nyere biler skjer i forbindelse med innbrudd. En bekjent fikk stjålet sin A6 Allroad helt uten nøkkler, de hadde også forsøkt å ta hans Audi 100 med simpel Defa alarm fra 90 tallet, men ikke pokker om de kom forbi startsperra Noen ganger var det kanskje lettere før når ting var litt mer "mekanisk"... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
awt Skrevet Februar 11, 2013 Forfatter Share Skrevet Februar 11, 2013 For å komme inn i bilen brukes nok "gamlemåten" i stor grad fortsatt. F.eks. på 1M-ene (og andre 1-serier for den saks skyld) i England som er nevnt er det en blindsone for alarmen akkurat ved OBD-kontakten. Dette gjelder høyrerattede biler, men på en annen side så er det ikke mange som rynker på nesen av en bilalarm lengre. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå