har lyst på mer hk uten turbo.

[JulianS]

1,6 sekunder raskere 0-100 skal du dra lenger ut på landet med drev å målte litt forskjellige biler med racechrono, e30 318is på 7 sek og e36 320 turbo med nesten 300 hjulhk til 6,2...

[CrZyWiz]

1,6 sekunder raskere 0-100 skal du dra lenger ut på landet med drev å målte litt forskjellige biler med racechrono, e30 318is på 7 sek og e36 320 turbo med nesten 300 hjulhk til 6,2...

I nedoverbakke henter man fort noen sekunder

[JulianS]

Selvfølgelig det er billig trim å

[Julian Sommer]

1,6 sekunder raskere 0-100 skal du dra lenger ut på landet med drev å målte litt forskjellige biler med racechrono, e30 318is på 7 sek og e36 320 turbo med nesten 300 hjulhk til 6,2...

Originalt skal E34 sedan med M50B25 bruke 8,6sek på 0-100km/t på flat vei. Min gjorde det på 7,0 sek i følge GPS på FLAT vei. Okei?

Alt var originalt untatt eksos og programmering. Hvorfor den gikk så godt vet ikke jeg, men jeg holdt følge med en Impreza stv på rundt 1200kg med 280hk i motoren. Bilene våre gikk HELT likt fra stillestående til 100-120kmt (selvom den tok i gang hakket bedre enn meg selvsagt). Ikke bare jeg som var overrasket over draget i denne E34'n for å si det slik. Men gøy var det.

[JulianS]

Ja men det er ikke det du har gjort med motoren som utgjør de 1,6 sekundene!

[Julian Sommer]

Ja men det er ikke det du har gjort med motoren som utgjør de 1,6 sekundene!

Svar meg på hva som utgjør forskjellen da, så trådstarter kan gjøre det samme?

[kinzo]

Ja men det er ikke det du har gjort med motoren som utgjør de 1,6 sekundene!

Svar meg på hva som utgjør forskjellen da, så trådstarter kan gjøre det samme?

God ide

[LianLi]

Du kan ikke sammeligne fabrikktall fra BMW på 8.6sek og en gps til 7sek. Hadde du brukt den gpsen før du rørte noenting med motoren så kansje du hadde fått 7.1

Det skal litt krefter til for å senke 0-100 tiden på en bil som nærmer seg 200hk, så 1,6sek økning må du langt uti ørkenen med.

Jeg har både posetive og negative erfaringer med å chippe/remappe na motor. Hadde en 328 e36 før hvor jeg ikke merket spessielt mye annet enn at lyden endret seg littegrann. Den e36 m3 3.2litern jeg har nå merket jeg fin økning på ved å ha fått sendt motorhjernen min til evolveautomotive i England. Disse har drit god peil på chipping av bmw motorer, da spessielt M motorene. Det kommer veldig an på hvor mye peiling de som chipper har og type motor.

Angående fjerning av katalysator skal jeg ikke krangle noe på m50b25 motoren, men på s50b32 mister man effekt i mellomregisteret uten å få noe igjen på toppen ved å bytte den ut med rakrør eller et X-bend fra f.eks supersprint.

[Julian Sommer]

Ja jeg målte den ikke før jeg monterte dette, og jeg monterte det samtidig. Men bilen fikk ihvertfall en helt enorm gassrespons i forhold til før. Kjentes ut som draget var mye jevnere fra bunnen. Du ble dyttet bakover ved fullt pådrag, i motsetning til originalt hvor det bare er et behagelig skyv.

Og det er gøy å holde følge med både 280hk impreza, 330hk S4 og Golf 3 GT 150hk med en "helt original" 525i. Det gjorde den ikke originalt, for det ble testet både før og etter. Si hva dere vil, men det var jeg som hadde bilen og både jeg og alle jeg kjørte i mot som merket forskjellen.

EDIT: Jeg kom på at jeg målte 520'n jeg hadde tidligere, med samme GPSen. Den var oppgitt til å bruke 10,2sek på 0-100kmt. Den brukte 10,3 på det beste jeg fikk til. Og det er jo mere riktig i forhold til alder.

[Joachim_M5]

Hvis du mener at du klarer å følge en Subaru med snart 300hk bare med å chippe en 525 så vil jeg gjerne bestille 10 slike NASA-chipper! Jeg har selv kjørt så mye biler med varierende effekt fra 50hk til 700+hk, deriblant både impreza Gt med cirka 240hk,impreza wrx, Sierra og Escort Cosworth, både standard og trimma, 325 turbo osv osv, at jeg kan uten et sekund av tvil fortelle deg at du vil aldri komme i nærheten av å følge en bil med snart 300hk med en chippa 525! Meget mulig du kjørte likt med den Subaruen du nevner, men da har den isåfall på ingen måte 280hk! Dette er ikke en påstand ut i fra noe jeg tror, dette er noe jeg veit!

Bør jo ligge likt med e36 M3 med s50b30 den 525'n din da hvis det du påstår stemmer.

Og da var det jo tåpelig at BMW bygde s50 i det hele tatt, når de bare kunne chippa en m50b25 motor...

Seriøst folkens.....!!?

[CrZyWiz]

Hahaha! Er det mulig?

Håper for hannes egen del at han tuller\troller, og faktisk ikke er så dum han virker nå.

[Julian Sommer]

Hvis du mener at du klarer å følge en Subaru med snart 300hk bare med å chippe en 525 så vil jeg gjerne bestille 10 slike NASA-chipper! Jeg har selv kjørt så mye biler med varierende effekt fra 50hk til 700+hk, deriblant både impreza Gt med cirka 240hk,impreza wrx, Sierra og Escort Cosworth, både standard og trimma, 325 turbo osv osv, at jeg kan uten et sekund av tvil fortelle deg at du vil aldri komme i nærheten av å følge en bil med snart 300hk med en chippa 525! Meget mulig du kjørte likt med den Subaruen du nevner, men da har den isåfall på ingen måte 280hk! Dette er ikke en påstand ut i fra noe jeg tror, dette er noe jeg veit!

Bør jo ligge likt med e36 M3 med s50b30 den 525'n din da hvis det du påstår stemmer.

Og da var det jo tåpelig at BMW bygde s50 i det hele tatt, når de bare kunne chippa en m50b25 motor...

Seriøst folkens.....!!?

Hjelper ikke hvor mye folk sier imot altså. Sier bare det jeg vet fra jeg hadde den, jeg 0-100 på 7,0 sek er uansett morsomt nok til at det er verdt å fjerne cat og chippe, for det var det eneste som var gjort med min Drit i resten, og ikke overtenk ting. Det er en BRA 0-100 tid for en stor sedan!

[Julian Sommer]

Hahaha! Er det mulig?

Håper for hannes egen del at han tuller\troller, og faktisk ikke er så dum han virker nå.

Dum? Fordi jeg forteller hva min 525 E34 gjorde 0-100kmt på? Syns dere burde gi dere nå, hadde jeg hatt bilen idag skulle dere med glede fått ta tiden. Men jeg vet også at chip ikke har mye å si på sugemotor, så da må det vær fjerninga av caten som gjorde det da, for ellers var den original.

[CrZyWiz]

Eneste svaret på den skrønen din er at du lyver, det er ingen annen forklaring. Uansett hvor mye du lyver på deg, kan du ikke slå de fysiske lovene.

[Julian Sommer]

Eneste svaret på den skrønen din er at du lyver, det er ingen annen forklaring. Uansett hvor mye du lyver på deg, kan du ikke slå de fysiske lovene.

Faste tall som gjentatte ganger er målt med GPS samt stoppeklokke på telefon lyver ikke. Men som sagt, hvordan den gikk så godt vet ikke jeg..