janerik171187 Skrevet April 1 Forfatter Skrevet April 1 Holder på litt nå. Tok batteriet jeg tar frysetest på ut av fryseren, vil si det ikke er helt bra nei... Vet ikke helt hva en normen sier om kaldstart A men testeren er stilt på en og rett A, sier da det må byttes så vil tro det er kast. Tilbake til det jeg hentet. Kopla radiator på motor da tenkte teste den. Rydda i delene jeg hentet, ikke så mye spennende der, men fulgte med feste til ac kompressor på m20 motor, det kan komme kjekt med senere. Ett tidlig facelift m20 motornett, må dog reparere litt sa noen har klipt av litt plugger. Men fulgte også med ett tilsvarende fra preface så tar plugger fra det tenkte jeg. Skulle noen trenge m20b25 preface motornett så har jeg 2stk for salg nå som ser hele ut. Peila olja, denne var full for 25mil siden 😅, såe blir nok av med topp og nye ringer om ikke en honing også. Vil si motor er "tørr" ingen olje under bil, så den bruker alt 😆 KMT reagerte på dette 1
janerik171187 Skrevet April 1 Forfatter Skrevet April 1 Ble litt mer. Fikk doningen på bukken ,tok av hjula bak så jeg fikk bakre labbene bedre plassert så den ikke detter av igjen 😅 Må nok en liten oppretting av innfesting til drivmotorene, noe camber på ene siden etter den datt ned så jeg, eller, tror det. Kan ikke si jeg har sett at den har hatt så mye camber før. Men ikke verdens undergang å fikse. Innfesting skal være helt flat egentlig 😅 Ellers så fikk jeg montert en provisorisk dieseltank og fyllt radiatoren med vann så dieselmotoren kan testes Starta så fint atte 😁 ser ut til å fungere som den skal 20260401_172025.mp4 Fått opp utvendig slangetrommel til vann og høyttrykkspyler igjen så fikk vasket bort alt saltet fra bergen turen KMT reagerte på dette 1
janerik171187 Skrevet April 2 Forfatter Skrevet April 2 Later som at man gjør noe produktivt idag og. Siden den er på bukken så er det greit gå over alle smørenipler og fette opp, En mangla til løftet foran, så fikk satt inn en. Fetta opp, bare svingskiva jeg ikke har fetta, men den tas ovenifra Ble grisete men ekke så nøye hehe. Titta mer på det elektiske, Ikke mindre enn 3 skjøter på samme kabel, så tenker det blir litt rensing i det. Tok av motor så jeg kan rette innfestning Induksjonsvarmer er kjekt da Anbefales sterkt, kom unna med 1500kr fra temu 20260402_204058.mp4 Tålig ok nå Litt forsterkning må til Tatt av motor på andre siden, den er mye skjevere. Må rette toppen også Noe bedre i bånn, men ikke helt fornøyd ennå. Fortsette imorra KMT reagerte på dette 1
Olaandref Skrevet April 2 Skrevet April 2 På 29.3.2026 den 20.28, janerik171187 skrev: I bukken 😁 Det gikk ikke så bra 🤣🤣 1774804669450_0.mp4 1.51 MB · 0 downloads Var litt skeptisk til åssen den hang i fronten så ble litt scrolling på tlf før jeg skulle se på annen løsning men kom aldri så langt 😅 Gikk bra, må bare rette setet litt og finne mutteren til tenningslåsen Ble bare løfte front heller 😅, Ble det undebuksebytte etter dette? 🤣
janerik171187 Skrevet April 5 Forfatter Skrevet April 5 På 2.4.2026 den 22.50, Olaandref skrev: Ble det undebuksebytte etter dette? 🤣 Olaandref reagerte på dette 1
janerik171187 Skrevet Mandag kl. 17:48 Forfatter Skrevet Mandag kl. 17:48 Har holdt på litt mer i påsken, men vært mye tings iboende faenskap så gåkke fort 😅 Lagd verktøy for å rette toppen av innfestningene til drivmotorer Brukes sånn. Litt varme og. Fungerte bra Forsterket litt Zink må til Lei skranglelyd her så sveisa den i batterikassa 😆 R.I.P induksjonsvarmer 😅 Vakke bare bare montere hjulmotorene, trangt så måtte kappe til en fastnøkkel Sjekka kjølevifta, den sitter dønn, så ikke så rart sikringen går 😅, må handle ny. Rydda opp i det elektriske, fungerer som det skal nå Tilbake til bmw, Fant fram pallen med noen motorer. Tenkte se om en er brukbar uten større overhaling. Av med topp. Ser bra ut. Men skader nok ikke med honing. Dette var dog blokka som er oringet så litt overkill å bruke den. Mem fikk hengt på en merkelapp nå så jeg ikke lurer på hva det er senere 😆 Motor 2, var skeptisk til den 😆 Fått seg en trykk Topp av, totaloverhalingsprosjekt dette 😅 Så toppen gikk på igjen (med litt olje i sylindere), fikk sortert pallen så org 320 motoren passa på også. Tok ned pallen med en overhalt men ikke satt sammen motor, titta etter rådebolter, men hadde ingen nye der. Nå er det 3 muligheter tenker jeg. Sette sammen den overhalte motoren få 2.5litren til å fungere, Hone og nye ringer på motoren som står i. Har bestilt arp rådebolter og 14stk org rådebolter, ett sett til overhalte motoren og 2stk til den ene råden jeg åpna på 2.5literen Får se hva jeg ender opp med 😆 KMT reagerte på dette 1
janerik171187 Skrevet Mandag kl. 20:03 Forfatter Skrevet Mandag kl. 20:03 Ble rastløs så begynte se på 2.5literen Panne av, Pumpe av, dro til råde nr1 riktig med gml bolter sånn tilfelle det blir glemt, men skal bytte boltene når de kommer. Snudd igjen Fant fram toppakning Rengjort og montert Fant fram topp, bytta til facelift type reimhjul, må dog finne fram rotorholder til det. Fikk vridd den til rett plasering og Topp montert Fram med momentnøkkel Dratt til med 40nm først, så 94nm med olje etter en oppskrift jeg fant som ppf har kommet med. Løsne og dra til igjen 94nm når den har vært varm kjørt Reggreim må på, bytta til facelift oljereimhjul også Tålig klar Rengjøre kjølesystemet da det var vært kjørt bare vann Vært på temu igjen Spylte til det bare kom rent vann Inne til litt tørk, fortsette imorra
janerik171187 Skrevet Onsdag kl. 19:52 Forfatter Skrevet Onsdag kl. 19:52 (endret) lekt litt idag og, men som vanlig er det noe som kødder til 😅 Begynte sette på deksler rundt register. Men ene bolten var gjengene fucked på Måtte da fram med 7mm bor gjenge til m8x1mm Sette inn en slik Da passer org bolt igjen siden jeg venter på deler til en bil jeg skal bytte brems på så kan jeg ikke begynne ta ut motor ennå så prøver gjøre motoren her så komplett som mulig, siden b35 innsugrt står i bil så prøver vi dbilas nå 😆 Passer, nesten 😅 Må bytte ene innsugsbolten til kortere Kappa en bolt og satte inn, montere lufterøret også Da passe det noe bedre 😁 Men termostathus må på først 😅 Ny pakning Sånn, bedre da. Forberedt for overlading, men blir nok ikke det Har org gummibelg såvidt jeg vet, er org bmw del ser jeg. Innsug er dog sveisa med 3" rør, så passer ikke lenger. Prøver åssen det er før jeg vurderer hva jeg gjør, dumpventil kan vørst case bare står der 😆 Endret Onsdag kl. 20:02 av janerik171187 Krøll KMT og sveigis reagerte på dette 2
janerik171187 Skrevet 11 timer siden Forfatter Skrevet 11 timer siden Liten update på ting jeg har surra med siste dagene 😆, tings iboende faenskap er en gjenganger 😅 Begynte torsdag med å skulle hjelpe en kompis med å fordele litt grus, siden han bor i andre enden av gata så tenkte jeg kjøre doningen med gmhenger og graveren på bak. Men gikk litt fort når jeg skulle laste graver så tenkte ikke helt at hengeren er enakslet. Sånn gikk det 😅 Måtte rygge av igjen og sette noen støttebukker under på ramma Da funka det 😁 Fikk den av og Gravde litt Men det tok ikke lang tid før det lukta diesel og den begynte tulle Spruta diesel fra en slange. Så fikk korta den ned og satt på igjen så funka det Kjekk flytte masse med da det er hydraulisk tipp 😁 Når jeg var ferdig så gadd jeg ikke tømme henger så tenkte kjøre inn i garasjen med hele greia. Måtte da ta av bøyla på graveren da den ble litt før høy. Skulle da kjøre inn men endte opp med å være nær porten akkurst nok til at den kødda og ene waieren løsnet fra trinsen så da ville ikke porten stå oppe lenger. Så jeg ble stående midt i åpningen. Brekk funker ikke, hengeren var tung så ville trille sakte bakover om man ikke holdte pedalen litt framover. Men måtte gå bak for å løfte port så det funka jo dårlig, heldigvis skulle han kompisen min komme rett bak meg da vi skulle i butikken så han fikk holdt porten før det gikk helt gæærnt 😅. Men fikk nye waierne til brekk fes thansen fredag, så tenkte få fikset brekket Bakbremswaiere fra en scooter, 238kr elns for begge, må nok modifisere litt. Tømme henger Fikk av Fikk noen deler levert torsdag mens jeg gravde til en manuellombygging jeg skal gjøre på en 325. Fikk også bremsen til toyota'n så junne bytte de fredag Som vanlig går det dritt 😅, måtte løsne og feste antiskrikeblikket igjen. Da ble det bra. Men mulig jeg skal lufte brems nå imorra søndag da den går i bånn men bremser bra, men fungerer også veldig bra når man kjører uten å gå i bånn 🤔, Inn med doningen Se på brekkwaiere så tok av de gamle Ny vs gammel, litt lengre, men selve waier kortere enn sånn det skal være, feil ende på ene enden også Trangt og jævlig Kappa ned strømpa og satte på enden fra gamle waierstrømpa, klipte av kula så tredde inn kabel igjen. Da m6 er riktig til spak enden. Likt som på e30 igrunn Litt krymp Føler det er litt dårlig design når en stang som beveger seg er så nerme strømpene til brekk men funker vel 😆 Montert ved spak Skal funke det.
janerik171187 Skrevet 10 timer siden Forfatter Skrevet 10 timer siden Tredd waierne bakover Kappa strømpa og fått på gml ende her og Modifiserte enden litt fra gammel waier så en wirelås passer, (fra temu selvfølgelig) Fungerer nok bra, er igrunn bare parkbrems Testa at det fungerer Tenkte rengjøre litt under og justere litt på gasswaier Blåst rent for støv Peila olja Fyllte på litt, skal nok bytte før neste gang den skal brukes mye Ferdig for nå Da var det inn med gravere , se over slanger. Tømme tank Fikk bytta den med mye kødd, trangt og kranglete, ville ikke starte etterpå heller. Måtte få ut litt luft, mangler en flattrekker også, sporløst borte den nå 😅 Titta på om det gikk montere noen slangestusser på kontrollventilene da det er en juksemetode man kan gjøee på disse kinagraverne for å få litt bedre feeling i spakene, men jeg hadde ikke den typen tydeligvis så ble ikke noe av, men smurte bra med olje nedi der bare for å unngå at det ruster igrunn Bytte returslangen til diesel også Ny på Ferdig. Parkere den nå Har vært på finn så ble en tur til Fredrikstad å hente denne kubota traktoren Fikk den av hengeren etter jeg var ferdig med graveren.
janerik171187 Skrevet 10 timer siden Forfatter Skrevet 10 timer siden Liten testtur måtte til, dårlig med lys da Snapchat-1799667267.mp4 Er en kubota G5200 med en 3syl d600 diesel motor og hydrostat drift. Skal se om jeg får fiksa den litt, må rydde i det elektriske og shine litt, men fungerer ok.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå