523-525I hvordan?

[powerfulglenn]

Heey! Er litt usikker på hvordan man gjorde det der.. Dyser og innsug fra 525? Snakk om Bmw E39 523 motoren M50b25 Takk for svar

[powerfulglenn]

Noen må vell vite det?

[T.H.O]

Du har M52 motoren, men trenger innsug fra M50B25. Muligens en chip og.

Men prøv å søk så finner du mange tråder om det

[powerfulglenn]

Okei, Thanks!

[CrZyWiz]

Kommer an på årsmod også...M50B25 innsug passer ikke på 99mod eller senere.

[powerfulglenn]

Er 96 Mod

[Fredrik]

M52B25 motoren med dobbel Vanos yter vel i realiteten 185-190 HK. Ergo tjener man lite på å bygge om motoren. Selv på den tidligere utgaven med singel Vanos er forskjellen i praksis liten til M50B25 motoren. E36 med begge motorene gjør 0-100 Km/t på 8 sekunder blank, mens 325i har teoretisk 6 Km/t høyere topphastighet. Forskjellen i ytelser er betydelig mindre enn effektforskjellen på 22 HK skulle tilsi.

[CrZyWiz]

M52B25 motoren med dobbel Vanos yter vel i realiteten 185-190 HK. Ergo tjener man lite på å bygge om motoren. Selv på den tidligere utgaven med singel Vanos er forskjellen i praksis liten til M50B25 motoren. E36 med begge motorene gjør 0-100 Km/t på 8 sekunder blank, mens 325i har teoretisk 6 Km/t høyere topphastighet. Forskjellen i ytelser er betydelig mindre enn effektforskjellen på 22 HK skulle tilsi.

En 96mod har M52 motor, altså enkel vanos.

Dobbelvanos kom fom 99modellene på E39 karroseriet, og heter M52TU

[Fredrik]

Ja... det er hhv. M52B25 og M52TUB25 motorene jeg sikter til i relasjon til M50B25 motoren. Mitt poeng er at flere har testet M52TUB25 motoren til egentlig å yte 185-190 HK. Jeg mener at det er sannsynlig at også M52B25 motoren ihvertfall yter 10-15 HK mer enn de oppgitte 170 hestekreftene.

[CrZyWiz]

Ja... det er hhv. M52B25 og M52TUB25 motorene jeg sikter til i relasjon til M50B25 motoren. Mitt poeng er at flere har testet M52TUB25 motoren til egentlig å yte 185-190 HK. Jeg mener at det er sannsynlig at også M52B25 motoren ihvertfall yter 10-15 HK mer enn de oppgitte 170 hestekreftene.

Det er korrekt. Liten vits å gjøre denne operasjonen på 2.5 literen. Da har det mer for seg på 2.8 literen, sammens med en omprogrammering tilpasset oppsettet.

[powerfulglenn]

så dere mener at det egentlig er ikke noe vits liksom? hvis jeg nevner at tanken er at en kompressor skal i den da ?

[Fredrik]

Javel, men hvorfor nevnte du ikke dette allerede i det første innlegget?...

[powerfulglenn]

FOr det blir en stund til

[Simplify]

Ja... det er hhv. M52B25 og M52TUB25 motorene jeg sikter til i relasjon til M50B25 motoren. Mitt poeng er at flere har testet M52TUB25 motoren til egentlig å yte 185-190 HK. Jeg mener at det er sannsynlig at også M52B25 motoren ihvertfall yter 10-15 HK mer enn de oppgitte 170 hestekreftene.

Jeg kjøper etter all sannsynlighet en e39 523i i morgen, det er en 99 modell, i vognkortet står det følgende under motor: M52-B25/M52-TUB25

Hva slags motor har den?

[Fredrik]

Jeg vil mene at du rimelig sikkert har en M52TUB25 motor (forøvrig som CrZyWiz påpeker litt lenger opp i tråden)...