jager på tomgang

[sondre82]

har en bmw som jeg akkurat har byttet innsugsmembran på. fordi den ulet på tomgang og jaget. fikk beskjed om at jeg måtte bytte luftmengde måler. det var derfor den gikk så urent (jaget). kjøpt ny og satt inni dag! da ble den "værre" vist den går på tomgang går den på 150 omdreininger også plutselig kommer den opp på 1000 for så og dette ned igjen, driver på sånn hele tiden helt til den dør helt. lamdasonene på eksos ble byttet i vinter, lukter veldig eksos (bensin) av bilen. blir snart sprø.!!!!!!!!!! noen som har vært borti???

[carburetion]

Bmw og motor? 

 

Prøv å napp av kontakten på Gasspjeld sensoren, og start opp. 

[tordah]

Falskluft? 

[råner]

Her er det veldig mye som kan gjøre at den jager, kjøp deg en boks med startgass og begynn søket, etter at jeg hadde bytta så å si alt som har med motorstyring/tomgang å gjøre så fant jeg ut at noen hadde justert på CO-skruen inni luftmengdemåleren, tok meg 5 min å fikse

[Kvasi]

Prøv å legg tomgangsmotoren i diesel etpar timer. Den enden med slanger inn/ut altså..

[sondre82]

Bmw og motor? 

 

Prøv å napp av kontakten på Gasspjeld sensoren, og start opp. 

m60 3 liter

[sondre82]

m60 3 liter

7serie E38

[carburetion]

Har hatt samme feil. Feilen hjå meg var vatten oppi kontakten til Gasspjeldsensoren, og andre gang så var sensoren defekt.

Napp kontakten på sensoren ut, og start opp. Du får dårlig gassrespons, men motoren burde stoppa å jaga.

 

Viss forandring så får du måla gasspjeld-sensoren ut med eit ohm-meter. Motstanden burde variera frå ca 1kohm til 4kohm. Sensoren min måler ca 1.2kohm til 4.5kohm.

 

 

Du skal vera forsiktig med å vaska tomgangregulatoren med noke som legger igjen olje film. Startgass/forgassarrens/bremserens er bedre då den fordamper vekk.

Samme gjelder viss du vil vaska LMM.

[sondre82]

Har hatt samme feil. Feilen hjå meg var vatten oppi kontakten til Gasspjeldsensoren, og andre gang så var sensoren defekt.

Napp kontakten på sensoren ut, og start opp. Du får dårlig gassrespons, men motoren burde stoppa å jaga.

 

Viss forandring så får du måla gasspjeld-sensoren ut med eit ohm-meter. Motstanden burde variera frå ca 1kohm til 4kohm. Sensoren min måler ca 1.2kohm til 4.5kohm.

 

 

Du skal vera forsiktig med å vaska tomgangregulatoren med noke som legger igjen olje film. Startgass/forgassarrens/bremserens er bedre då den fordamper vekk.

S

 

Har hatt samme feil. Feilen hjå meg var vatten oppi kontakten til Gasspjeldsensoren, og andre gang så var sensoren defekt.

Napp kontakten på sensoren ut, og start opp. Du får dårlig gassrespons, men motoren burde stoppa å jaga.

 

Viss forandring så får du måla gasspjeld-sensoren ut med eit ohm-meter. Motstanden burde variera frå ca 1kohm til 4kohm. Sensoren min måler ca 1.2kohm til 4.5kohm.

 

 

Du skal vera forsiktig med å vaska tomgangregulatoren med noke som legger igjen olje film. Startgass/forgassarrens/bremserens er bedre då den fordamper vekk.

Samme gjelder viss du vil vaska LMM.

hvor sitter gass spjeld sensoren....

 

amme gjelder viss du vil vaska LMM.

[sondre82]

hvor sitter gass spjeld sensoren..og tomgangs regulatoren??

[carburetion]

Søker du litt på google, så finner du da ut.

 

Regulatoren, og sensoren sitter på samme plass, på gasspjeld huset.

 

 

Dei finner du her

 

[sondre82]

oki da får jeg prøve å se om jeg finner ut noe

[sondre82]

ikke noe bedring i det hele tatt. eneste jeg merka når jeg tok av kontakten på det innerste spjellet så gikk den veldig høyt på tomgang!!!! så jeg aner ikke jeg. uler  fortsatt i innsugsmembran enda også ved høyt turtall!!! så gir opp snart

[carburetion]

Ka skjer viss du kobler av luftmasse måleren, og starter opp?

[sondre82]

Ka skjer viss du kobler av luftmasse måleren, og starter opp?

kjører uten luftmassemåler nå. da går den "rent" bedre hvertfall!