Importere bil - har jeg regnet rett?

[MariusW]

Hei.

Satt bare for moro skyld og regnet på engangsavgifter ved import av e46 m3 og lurte på om resultatet virkelig var rett.

Feks så jeg en til salgs på m3 forumet til ca 100k NOK.

Plottet dette inn i kalkulatoren til vegvesenet:

Co2: 214 g/km

Nox: 51mg pr kilometer

Egenvekt: 1549kg

Motoreffekt: 252 kw

Denne dataen googlet jeg meg til.

Dette var en 2001 mod så plottet inn at den var førstegangsregistrert da.

Fikk følgende resultat:

Merverdiavgift: 25 000,00

Engangsavgift:

Avgift for egenvekt: 89 443,39

Avgift for motoreffekt: 277 595,00

Avgift for CO2: 130 264,00

Avgift for NOx: 1 785,00

Engangsavgift for tilsvarende nytt kjøretøy: 499 087,39

Bruksfradrag (70%): -349 361,17

Totalt i engangsavgift: 149 726,00

Vrakpantavgift: 2 400,00

Totalt i avgifter: 177 126,00

Totalpris for dette kjøretøyet inkludert avgifter: 277126,00

Er virkelig totalprisen 277k + omregavgift på norske skilter? Og er det inkl mva? Virker billig i forhold til hva disse ligger ute til på finn.(ikke ombygd)

Ved alternativ beregning fikk jeg enda lavere resultat. Rundt 250k

[Der Barockengel]

Selve utregningen ser riktig ut.

Men er du sikker på CO2-tallet?

Jeg trodde M3 fra rundt 2001 var +/- 300 gram, ikke 214.

Det vil i så fall gi en litt annen engangsavgift.

[MariusW]

Aha. Var ikke klar over forskjellen på årsmodeller.

Tok bare første resultat ved et googlesøk.

287 ser rett ut fra http://www.car-emissions.com/cars/model/BMW/3%20Series%20E46/page:9

Og det gjør en god slump i pengeforskjell og er nå oppe i 333k NOK totalt og alt henger på greip igjen

Takk for info

[Sturmtiger]

Du kan prøve den andre utregnings metoden til satans veivesenet, den pleier å være betydelig billigere.

[Fredrik 90]

Du burde sjekke ut alternativ beregning på en slik bil som dette. Sjekka selv på en 2002 E39 M5 som var gått 170 000 km, kom på rundt 260 000,- ferdig registrert, like mye om slitene ombygde biler går for i Norge