98- BMW M3 E36 3,2 drifteprosjekt

[Spiff]

få nå på coilsa da treigen!

[pinadud]

få nå på coilsa da treigen!

Rolig nå det kommer!

Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

[Kristiansan'årn]

Hehe, e36 jasså stili med m3 iallafall

sent from my microwave using tapatalk

[pinadud]

Hehe, e36 jasså stili med m3 iallafall

sent from my microwave using tapatalk

Haha! Hadde vært gøy med en skute av en E34, men til dette så kom jeg frem til at e36 er et bedre valg

M3 3.2 prosjekt drift :

http://bimmers.no/topic/771257-98-bmw-m3-e36-32-drifteprosjekt/

[pinadud]

Coiloversene er på!! samtidig så byttet jeg styrestag, prøvde å space de ut 6mm, det hjalp faktisk overraskende mye. Så da er det bare veltebur, som har blitt utsatt litt for mange ganger nå, så noen forsterkede foringer i bærearm foran og bak

Så noen bilder

M3 3.2 prosjekt drift :

http://bimmers.no/topic/771257-98-bmw-m3-e36-32-drifteprosjekt/

[jore94]

blir rått detta følger med her

[Teigland]

Så ikke så nøye så unnskyld om det er sagt før, men når du kjører med true coilovers bak (som er samme som jeg ville gjort) så MÅ du forsterke karrosseriet i dempertårna bak. 

Dette er ett allerede svakt punkt på E36 og når du har dette oppsettet kjører du ALL fjeringsbelastning gjennom det festet.

Om du får buret spesialsveiset ville jeg sveisa det inn på tårna med forsterkningsplater.

Slik som dette:
http://www.gsrautosport.com/chassisandcage.html

 

(dette er Essas formula d E46, samme løsning med coilovers bak som deg. Vant jo hele serien så må jo virke bra)

 

Ellers kult projekt! vurderte samme bilen selv!

[pinadud]

Så ikke så nøye så unnskyld om det er sagt før, men når du kjører med true coilovers bak (som er samme som jeg ville gjort) så MÅ du forsterke karrosseriet i dempertårna bak.

Dette er ett allerede svakt punkt på E36 og når du har dette oppsettet kjører du ALL fjeringsbelastning gjennom det festet.

Om du får buret spesialsveiset ville jeg sveisa det inn på tårna med forsterkningsplater.

Slik som dette:

http://www.gsrautosport.com/chassisandcage.html

(dette er Essas formula d E46, samme løsning med coilovers bak som deg. Vant jo hele serien så må jo virke bra)

Ellers kult projekt! vurderte samme bilen selv!

Hehe, takk for omtanken! men blir ikke noe problem det! Dempertårnene blir forsterket og integrert i velteburet

[Freakshow]

følger med!

[bmw-E30]

Blir spennende å følge med her

[Skulebollen]

Følger med:) Har tenkt tanken med slik bil til litt banekjøring jeg også.. Blir vel ikke for galen pris på denne når den er "ferdig"?

[pinadud]

Følger med:) Har tenkt tanken med slik bil til litt banekjøring jeg også.. Blir vel ikke for galen pris på denne når den er "ferdig"?

Det spørs veldig på omfanget av "ombyggingen" engelske biler er hovedaaklig billige, men vil du ha en hel en som ikke har gått så langt, så koster det deg jo deretter. Skal du ha ordentlig coiloversett så bør du regne med 10k, bur kommer fort på 15k, så er det jo nye seter, seler og ratt, som skal være fia godkjent, så det baller fort på seg

[pinadud]

Da var bilen levert inn for å få seg et lite bur og litt sånn har også en gåen dynamo, men kommer bare til å sette inn en fra en 325, som faktisk lader mer enn den originale m3 dynamoen har også bestilt M-striper som er 30 * 200cm tror jeg vil ha de sånn her ca : 

[Spiff]

treig til og oppdatere az

[pinadud]

Beklager dette! Buret er nå i, samt hydraulisk brekk. Skal få ut bilder av dette. Har hatt litt ladeproblemer, som har tatt opp det fritid jeg har, men tror det har løst seg nå