BMW E39 M52B25: EU-kontroll og avgass målt til 4.5? Hva i...?

[camxer]

Har nettopp hatt bilen min på EU-kontroll og den gikk ikke gjennom pga altfor høy avgass som er 2'er feil. Bilen er en 523iA fra 1998.

 

Er klar over at det er noe på bærtur fordi motoren hadde tidligere en tendens å dø på tomgang/belastning på veldig lav rpm (kryping i drive/revers). Den gjør det fortsatt, men sjeldent.

 

Forbruket ligger på nesten 1L per mil og motoren drar godt. Plugger/luftfilter/LMM er nytt, fylte på 30% bioetanol også.

 

Men uansett er ikke 4.5 sinnsykt høyt med tanke på avgass? Det sto at lambdaverdi var utenfor fabrikk specs også, men det er nok en selvfølge med tanke på den fine avgassen hehe.

 

 

Er det noen her inne som har hatt en M52 som oppførte seg egentlig normalt, men hadde skyhøy avgass?

 

 

 

 

[stig.]

4,5  da begynner du å få relativt stygg co,hehe

 du kan ha opptil 4,5 i co hvis bilen din er mellom 71 og 85 mod trur jeg,hehe

 

kan være lambda som er dårlig, så motorstyringa legger seg på en standard den vet funker.

[lagunilla]

Veivhusventilasjon, lamdasonde, luftmassemåler og falsk luft var de første jeg hadde sjekka.

Har du tatt en diagnose? Er det brent olje lukt i kupén?

[camxer]

Diagnose er noe som jeg har tenkt å få til en stund, men har hatt det travelt nå med en god dose eksamener. Er det noe vits å skaffe seg en "scanner" som f.eks BMW scanner 1.40 eller er det kun BMW sin diagnoseapparat som duger?

 

Får vel ikke sjekket lambda før jeg tar diagnose?

 

Skal reise vekk nå i fire uker, men fristen for EU var ikke før februar og jeg kan sikkert drøye etterkontrollen til slutten av mars, så har tid. Tok den inn nå fordi kravene blir mye strengere etter nyttår

 

Er ikke noe lukt av brent olje og har sprayet med startgass på innsugsiden som en galning uten at motoren reagerte(var det jeg mistenkte). Veivhusventilasjonen ble byttet for to år siden, men er det en metode for å så sjekke om den er i orden?

 

Tusen takk for hjelpen!

[camxer]

Tok ut kontakten til luftmassemåleren bare for å sjekke og etter at motoren tilpasset seg kjørte jeg til byen med motorvei/bykjøring tur/retur.

 

Det som er rart at den bruker mindre bensin uten å ha luftmassemåleren tilkoblet. 0.9 blank istedenfor rett over en liter per mil.

 

Skal ikke bilen egentlig bruke mer bensin i "nødmodus/ uten lmm"?

[mege34]

Då har du gjerne funnet synderen

sendt from my unicorn using tapatalk

[camxer]

Litt rart siden den er ny

[Bmwrob]

Kjøpte du ny org eller kopi?

[camxer]

Er nok en slik en fra koed:

 

 

Kostet 1881kr, men vet ikke om den er "original".

[mege34]

Då skulle jo den i teorien funket ja :s

sendt from my unicorn using tapatalk

[yozzy]

Kan legge til at min e39 523 hadde 0,04 målt i avgass på eu kontroll idag  

[Bmwrob]

De er jo uoriginal

[evi]

Mistenker nok LMM ja.

 

Hvor gammel er den? Ta kontakt med Koed og forklar situasjonen, se hva de har å si. Hvis den aldri har virket er det jo produksjonsfeil og du skal få ny.