Stawky Skrevet Desember 17, 2013 Skrevet Desember 17, 2013 Skulle likt å sett at du fikk chippa en 2.2 til 215hest..., er du heldig så får du kansje 180-185 med chip. Verken effektanlegg eller konfilter gir noe som helst merkbar effekt, bare lyd. Som de sier, skal du ha noe hest som du faktisk merker, så er svaret kompressor eller turbo.
Nyheim Skrevet Desember 17, 2013 Skrevet Desember 17, 2013 Hør på hva de andre sier her, det sant Var selv opptatt av å finne ut hva KN filter fører til og etter en god del "etterforskning" så viser det seg at åpent luftfilter egentlig kan føre til tap av HK. Den varme luften fra motorrommet blir sugd inn og da mindre effekt enn hvis den får kald luft fra original luftfilterboks. I tillegg så suger den inn mere fuktighet og mere støv enn originalt. Selv har jeg gått over fra KN filter til original luftfilterboks. Hvis du absolutt MÅ ha åpent luftfilter, så sørg for å ha et varmeskjold rundt, det funker faktisk. Innsatsfilter er også greit, men uansett hva du velger blir du ikke å føle noe fysisk forskjell når du kjører... hvis du gjør det så er det psykisk, siden du vet du har bytta En annen ting er at chip på en vanlig bensin suge-motor ikke har noe særlig nytte på effekten. Kjøper du chip, så er det vel mest for å få opp turtallssperra. du får kanskje en økning på 5-8 hk. Når det kommer til eksos ville jeg gått for cat-back Fyr på med Scorpion fra katalysator og bak så er du garantert fin lyd!
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå