BMW e34 540i/6 Supercharged. Selge?

[Beivakongen]

Og nå kom det jo litt småfjusk på hjem fra lakkerer før komp ble montert men trodde kansje det var pga regn da det kom lyn og torden på veien hjem

[carburetion]

Fjusk på desse motorane er aldri engangs, det må du lera deg

Får angst kvar gång motoren min gjør noe den ikkje pleier! For da er garantert noe galt, som må feilsøkes i dagevis

Eit lite tips,, AFR måler er kjempekjekt å ha når du feilsøker. Bruker skjeldent diagnose når eg har afr apparatet.

[Beivakongen]

Brebåndslambda du mener? Har en liggende men må man ha 2stk siden dette er en v-motor?

[carburetion]

Meiner Lambda måler ja

Du bør ha to. Sylinderrekkene 1-4 og 5-8 blir styrt hver for seg. Det er jo derfor du har 2 o2-sensorer orginalt.

Så viss du bare måler på f.eks V.side 1-4,, Så kan det da vere feil på H.side 5-8 uten at du veit det.

[Beivakongen]

Ja var det jeg reknet med. Men har du da to stk målere inni bilen eller har du fått tak i et display som viser begge?

[carburetion]

På det apparatet eg har så kan du se begge sensorane på samme tid.

[Beivakongen]

Merke og navn?

Får bare selge den jeg har da

[carburetion]

Innovate Lm-2 er det apparatet eg bruker.

Det er ikkje så veldig avansert. Men det funker til lambda måling

[Beivakongen]

Ja sånn håndholt utgave det der, tror jeg heller blir og gå for Zeitronix sin med display man kan ha permanent i bilen. http://www.zeitronix.com/Products/LCD/LCD.shtml

Statensvegvesen har raid med tekniske komtroller her ute i disse dager så tar ikke sjansen og kjøre på verksted for diagnose

[S.Hafsmo]

Ohmet motstand til 2.1 kan det være rett?

Skiftet en o2 sensor for litt siden. Skal høre om å få lurt meg inn til diagnose i morgen.

 

Mener det er 2.1 Ohm det skal være ja.

[Beivakongen]

Fikk tatt en titt på bilen nå,bytta pakning mellom tomgangsregulator og innsug og rengjorde denne med det samme da den var litt treg. Bytta også pakninga bak på innsug på oljeåndinga, tror ikke denne var gammel men den så ut som den kansje hadde ligget litt feil så det muligens var falskluft der. Tok en prøvetur og da virket bilen helt grei

Skal uansett på verksted i morgen tidlig og ta diagnose.

[Beivakongen]

Da var diagnose tatt, er nok gåen lmm ja å siden jeg ikke er 100% sikker på om mine 2 i reserve er bra så tror jeg at jeg kjøper ny. Har sendt pm til en innpå her som skulle selge en ny en tid tilbake så får jeg håpe han har den enda

[S.Hafsmo]

Den kler jaggu ny fin lakk.  

Feilmelding på LMM gir vel og gjerne utslag på falskluft?

[Beivakongen]

Jo de stemmer det du

[S.Hafsmo]

Under innsug og til veivhusvent. er byttet ja. Er bare pakning til spjeld og slange til bkf som ikke ble byttet.