Santhos Garage - E36 325i og E39 530D

[santho96]

Bra bilene holder ^^ men du må huske bilder!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Her kommer bildene  

 

 

Kom med bilder ja!

Hvor havnet gamle felgene mine denne gangen da?

GS felgene havnet i Fosnavågen, skulle vist på en E36 m3 (3.2) compact!  

Bilder: 

-Work VS Mx felgene

-Resturering av jekkfester på 325`n. Epoxy Rustforvandler -Grunning - tectyl - lakk 

-Ny olje på diffen 

-Rensing av 318is motoren innvendig.

-Lakking av oljefilterlokk (318is) 

-Nytt oljefilter, plugger og luftfilter

-Ny olje på isen 

-Oljefilter, plugger, olje, luftfilter, pollenfilter byttet på 188228 km.  (318is)

-Bytte av pollenfilter

-Gamle pollenfilteret

-Helhetsbilder av bilene

-Gardemoen sammens med kompisen min sin golf

-325`n har rulla 290 000 km 

-På tur over strynefjellet! 

-Bilen ble kvitt noe av høydeskrekken på turen hjem! 

-Nye sommerfelger til 318isen 

-318i Cab delebil/herjebil 

[Freakshow]

Ja se der ja!

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Freakshow]

Ja se der ja!

Sent from my iPhone using Tapatalk

[santho96]

Trenger tips fra dere med litt erfaring angående dekk og sporing! 


Jeg får godkjent bbs RX 204 felgene med ulike dimmensjoner. Jeg er svært usikker på hvilken dim jeg burde gå for, jeg ønsker så og si null sporing. Bilen skal være lett og god å håndtere, og svinge med i ok høye hastigheter. 

Alle 4 felgene mine er 8x17, og dim under er beregnet for disse felgene. 
Jeg tenkte i grunn 215/45-17 på alle felgene. Men i følge papirene er dim for 316i, 318i og 318tds, vil tro det medfører noen problemer på 318is siden den ofte sammenlignes med 320i. Da blir alternativet å gå for 225/45-17 på alle 4, noen som vet om det blir mye sporing med tanke på bredden ? 

Hvordan er det å kombinere for 215/45 foran og 245/40 bak på felger som er 8x17 ? Blir det ubehagelig å kjøre ?  

Kombination 1: Auflagen und Hinweise
vorn 215/45 R 17 - 87* N1) R) 16) 40)
hinten 215/45 R 17 - 87* N1) R) 28b) 40)

 

Kombination 1a: Nicht zulässig für Touring - und Cabrio - Modelle
vorn 215/45 R 17 - 87* M+S N5) R) X) 16) 40)
hinten 215/45 R 17 - 87* M+S N5) R) X) 40)

Kombination 2: Auflagen und Hinweise
vorn 215/45 R 17 - 87* N4) R) 16) 40)
hinten 235/40 R 17 - 90* N4) R) 21) 21b) 26) 28) 40)

 

Kombination 3:
vorn 215/45 R 17 - 87* N4) R) 40)
hinten 245/40 R 17 - 91* N4) R) 20) 20a) 21a) 21c) 26a) 27) 28a) 40)

 

Kombination 4:

vorn 225/45 R 17 - 90* R) 13) 15) 18b) 20)
hinten 225/45 R 17 - 90* R) 21) 21b) 26) 28) 40)

 

Kombination 4a:
vorn 225/45 R 17 - 90* M+S R) X) 13) 15) 18b) 40)
hinten 225/45 R 17 - 90* M+S R) X) 21) 21b) 26) 28) 40)

 

Kombination 5:
vorn 225/45 R 17 - 90* R) 13) 15) 18b) 40)
hinten 245/40 R 17 - 91* R) 20) 20a) 21a) 21c) 26a) 27) 28a) 40)

 

Kombination 6:
vorn 235/40 R 17 - 90* N4) R) 13) 15) 18b) 40)
hinten 235/40 R 17 - 90* N4) R) 21) 21b) 26) 28) 40)

 

Kombination 7: nur M3 Lim., Cabrio, Coupé

vorn 225/45 R 17 - 90* R) 13) 15) 18b) 40)
hinten 245/40 R 17 - 91* R) 20) 20a) 21a) 21c) 26a) 27) 28a) 40)

 

Kombination 8:
vorn 235/40 R 17 - 90* R) 13) 15) 18b) 40)
hinten 235/40 R 17 - 90* R) 21) 21b) 26) 28) 40)
 

Endret April 19, 2015 av santho96

[santho96]

Har fått gjort litt selv om det har vært både russetid, eksamener og siste året på videregående! Siste eksamen er på mandag, og etter det får jeg endelig tid til å gjør 318isen ferdig slik jeg ønsker å ha den. 

Dette har skjedd: 
-Ny radiator, termostat og vannpumpe er kjøpt til 325i. Ikke montert
-325i har vært på Eu kontroll etter den nye EU kontroll ordningen. Fikk 4 2er feil. Feil justert lys, gåen bakre bærearms foring, for høy avgass og feil lambda verdi. Powerflex bærearmsforing er bestilt. 
-E36 320i Touring 95 delebil er kjøpt. 
-Har fått lagt om dekk på BBS RX 204 felgene. Dim ble 215/45-17. Har også montert felgene og orginal eksos på 318is. 
-Har bestilt godkjenning på vegvesenet den 23.juni for godkjenning av dbilas innsug og felger i vognkortet. 
-Har begynt å montere sammen M3 fangeren til 318isen. Må bare få kjøpt noen lufteinntaksrør. 

-Kjøpt 17toms sommerfelger til 325`n. 
-Kjøpt Swissvax skinnpleie pakke + farging 
-Handla orginal lakk til 325, planen er å ta all rust som er rundt om på bilen. 
 

Endret Juli 13, 2015 av santho96

[Poppy]

Is-en blir bare bedre og bedre ser det ut til Ser du har vært på Skodje også, haha

[stoltbmwelsker]

Kjører du 10w-40 olje på 318is motoren? Blir ikke det veldig tjukk olje da?

[santho96]

Is-en blir bare bedre og bedre ser det ut til Ser du har vært på Skodje også, haha

Takk for det!  Ja, måtte ta et bilde når jeg først var der !

 

 

Kjører du 10w-40 olje på 318is motoren? Blir ikke det veldig tjukk olje da?

 

Kjører 10w-40 på isen og 325`n ja. Er anbefalt 10w40 delsyntetisk til M50 motoren hvertfall, mener 10w-40 skal gå heilt fint. Men 15w-40 blir for tjukt på vinteren. 

[stoltbmwelsker]

Takk for det!  Ja, måtte ta et bilde når jeg først var der !

 

 

 

Kjører 10w-40 på isen og 325`n ja. Er anbefalt 10w40 delsyntetisk til M50 motoren hvertfall, mener 10w-40 skal gå heilt fint. Men 15w-40 blir for tjukt på vinteren. 

Åja:) trodde det var 5w-30 som var anbefalt jeg. 10w-40 går helt fint det men er enig i det du sier at det blir for tjukt på vinteren. 

[santho96]

Da skjer det ting her! Jeg og en kompis gjeng skal nedover til E30meet (20-22.juli) så da prøver jeg å få bilene klar til da!  

 

Touringen ferdig ribba, og klar til å kjøres på vrakeren

-Ute på søndagstur 

-Bytta lykter på 325`n. Monterte lykter fra facelift som har H7 pære i nærlys og langlys, så da får jeg montert xenon i langlysa etter bilen er Eu-godkjent. 
Må få tatt en lyktjustering før etterkontrollen. 

-Ei lita liste over ting som skal prøves å få gjort ferdig til E30meet.
Eneste som er irriterende er at jeg greide å forsove meg til godkjenninga av innsug og felger inn i vognkortet på 318is`n så ny time er på fredag 17.juli. Så da må alt være orginalt og riktig helt frem til og med fredag før E30meet. 

 

Vurderer å lakke BBS RX felgene med svart matt plasti dip, noen tanker om det ? 
I vinter skal de lakkes sikkelig, og kantkjøringer skal fikses. 
 

[Nyheim]

Lest gjennom tråden din på nytt, vil påstå du gjorde et bedre arbeid på IS'en din, enn jeg gjorde på 325'n min

[santho96]

Lest gjennom tråden din på nytt, vil påstå du gjorde et bedre arbeid på IS'en din, enn jeg gjorde på 325'n min

 

Tusentakk,kjekt at folk leser gjennom tråden!  

-325´n løftet opp på bukker, og bremser demontert. 

-Bremseskiver sandblåst 

-Bremseskiver lakkert med varmelakk 

-Montert sammen bremsene igjen. 

-Klar for EU kontroll, godkjenningsfelger. Gulfilmen på tåkelysene ble fjernet. 

-Fikk 4 2er feil på Eu-kontroll. 

-Powerflex bærearms foringer montert på 325´n

-For å fikse avgass på bilen, sjekket jeg for falskluft. Strammet alle slanger. I tillegg tok jeg diagnose, og fikk opp feil på lambdasonde. Byttet den til en ny! 

-byttet lykter 

-Montering av M-tech lister på 318is. Helt nye bestilt fra Koed, ble mye bedre! 

-Bytting av radiator, vannpumpe, termostat, kjølevæske og multireim på 325´n! 

-Radiatorrens - for å løse om rust og dritt i kjølesystemet. 

-Måtte lage eget verktøy til å låse av viskosekoblingen for å låse den av for å løsne den fra vannpumpa. 

-Ny vannpumpe

-Ny radiator

Det var det for denne gang!

[santho96]

Hei, jeg har en E36 325i som jeg vurderer å selge p.g.a jeg skal studere til høsten. I den anledning så lurer jeg på hva jeg kan forvente å få for den / hva jeg burde legge den ut for.

Info:
-Modell: 1991, sedan
-Km stand. 293 xxx km 
-Eu godkjent for 1 måned siden, godkjent til 09.2017
-Byttet bakbremser, bremseskjold bak og håndbrekk sko for 8000 km siden(orginal bmw deler)
-Byttet alle foringene i traversen til orginale bmw m3 foringer og sveiset inn m3 forsterkninger til bakstillinga i Desember 2014.
-Powerflex foringer i svingarm bak og bærebro foran.
-Byttet lambda sonde juli.2015
-Clutch har vært byttet men har ikkje papir på det.
-Sveiset inn nytt stål i jekkfester bak.
-Er noe lakkrust rundt på bilen. F.eks i bunnen av dørene.
-Byttet vannpumpe, radiator, termostat og kjølevæske juli.2015
-Takluka fungerer ikke

 

ZF-girkasse samme som i E36 M3 3.0 (veldig holdbar)
25 % Diffbrems 188mm diff
M50B25 non vanos - En av de bedre bmw maksinene som er produsert

[santho96]

Har akkurat sveiset inn nytt stål i jekkfester bak og litt i kanaler på 325´n. Så har kanalene og karosseri under bilen blitt tectylert. Grillramma og tanklokket har blitt pusset ned grunnet og lakkert! 
 

Det blir å selge 325en om 1-3 uker p.g.a jeg ikke har tid til å ha både en 325 og 318is som jeg skrur og styrer med. I tillegg skal jeg begynne å studiere. Jeg har lyst å skaffe meg en rimelig diesel bilsom bruksbil men må se ann økonomien nå som jeg skal studere. 

Det positive er at jeg får mer tid til 318is,, ergo så vi den blir mer gjennomført og jeg får mer tid til å gjør alt jeg ønsker å gjør med den

Endret August 11, 2015 av santho96

[hsd]

318tds next med andre ord

 

Hørte du noe mere med han som hadde 168mm diff med brems?