Transmission faulty

[KingOfBMW]

Hei,

 

Fikk feil melding i displayen "Transmission Faulty - Drive moderately, Possible to continue journey, Reduced acceleration. Have checked by

nearest BME Service." Måtte slå av og på for å kjøre bilen. Hva er årsaken til feilmelding? Takker på forhånd! \:D/

[Odd-M]

Diagnose på verksted vil sannsynligvis gi deg mer å gå på.

[KingOfBMW]

Har vært på BMW verksted og hatt diagnose på bilen, men finner ikke feilen. Er dette alvorlig feil?

[Odd-M]

Det kan være alt mulig som initierer feilmeldingen. Lav batterispenning f.eks.

[KingOfBMW]

Skal batterier spenning være 14,4V?

[Thundercoil]

Mitt ligger på rundt 12V i hvilefase, mens det stiger til rundt 14,4V når dynamoen går.

[quandt1960]

Vil anta girkassen er gått i nødmodus. BMW skal kunne finne ut av det, alt annet er ikke akseptabelt av et bmw verksted.

Det kan være utrolig mye forskjellig som gjør at girkassen går i den modusen, alt fra mekanisk, hydraulikk til elektronikk.

Batteri hvilespenning på BMW bør være minst 12,45V. Da er det 75% ladet. Dette kan du sjekke etter at bilen er gått i hvilemodus.

Sjekk innlegg av meg på increased battery discharge tråden

Vil anta girkassen er gått i nødmodus. BMW skal kunne finne ut av det, alt annet er ikke akseptabelt av et bmw verksted.

Det kan være utrolig mye forskjellig som gjør at girkassen går i den modusen, alt fra mekanisk, hydraulikk til elektronikk.

Batterispenning på BMW bør være minst 12,45V. Da er det 75% ladet. Dette kan du sjekke etter at bilen er gått i hvilemodus.

Sjekk tråden min på increased battery discharge

[quandt1960]

http://bimmers.no/topic/781959-feilmelding-batteri/

[oddsevar]

Jeg har hatt samme feilmeldingen på min E60, jeg fikk også opp en del andre feilmeldinger samtidig, som ABS og lav batterispenning. Etter mye feilsøking hos BMW ble det til slutt konkludert med at dynamoen gav litt høye ladespenning i korte øyeblikk, problemet var kun ifm. kaldstart.

Jeg byttet dunamo og har ikke fått feilmeldinger siden.